Trabajadores de Serrabal mantienen el segundo día de acampada de protesta por el trazado de AVE

Los trabajadores de la mina de Serrabal y de las factorías de Ferroatlántica mantienen hoy su segundo día de acampada de protesta, para lograr que se varíe el trazado de la vía del AVE Ourense-Santiago de Compostela a su paso por la mina de mineral de cuarzo de Villar Mir.
Estos trabajadores, convocados por la Confederación Intersindical Galega (CIG) y UGT, permanecen acampados en tiendas de campaña, ante los edificios administrativos de la Xunta, en San Caetano.
Portavoces sindicales indicaron a Efe que esta medida de protesta la mantendrán hasta el próximo día 7 de marzo, si antes no logran un compromiso por parte de las Administraciones que implique la modificación del trazado del AVE.
Recuerdan que con el actual trazado se pone en peligro la producción de esta explotación minera, y en consecuencia el futuro de los puestos de trabajo.

Moteros gallegos van a Portugal para perfeccionar su conducción

Llevar la moto es divertido pero también cosa seria, sobre todo si entre las dos ruedas van 180 caballos y una experiencia escasa. Por ello, clubes como el Kastri Racing Team de Lugo organizan cursos de conducción en circuito. «No solo son para pasarlo bien, aprendemos a conocernos a nosotros mismos como pilotos y a saber dónde está nuestro límite y el de la montura», dice Ángel Salvadores, miembro del club.
Estos cursos se realizan durante los fines de semana en el circuito permanente de Braga (Portugal), donde también se celebra la Copa Celta de velocidad, y este año comenzarán el 8 de marzo. Salvadores, delegado en Lugo de la Plataforma Motera por la Seguridad Vial, dice que los límites hay que buscarlos en los circuitos, no en la carretera. Aprender a frenar bien, trazar mejor las curvas, mejorar la posición en la moto o controlarla sobre mojado es mejor hacerlo sin cruces ni vehículos de frente, y sin el peligro de los guardarraíles.
Su experiencia es que los participantes ruedan luego más seguros en carretera o acaban comprando una moto más tranquila para ir por vías públicas. Imparten tres niveles y por 140 euros tienen monitores, seguro y médico. Hay que desplazarse hasta Braga (en Galicia no hay circuito e incluso el campeonato gallego de velocidad se corre en Braga y Estoril), pero lo consideran una buena inversión, incluso para el grupo de automovilistas veteranos sobre moto grande recién adquirida, muy castigados por los accidentes. El pasado año fallecieron más de 50 motoristas en Galicia.
José Cardalda, delegado de la plataforma en A Coruña, dice que los cursillos para mejorar la seguridad son buenos (la Xunta los había organizado con ciclomotores) siempre que luego no se pretenda ir en carretera con neumáticos especiales y ritmo de circuito. Ramón Rodríguez, del Motoclub Compostela, cree que las carreteras tampoco ayudan: «En ellas no hay pucelanas ni curvas bien peraltadas, sino guardarraíles peligrosos».

Los psicotécnicos gallegos solo rechazan al 1% de los conductores

Como un mero trámite. Así consideran la mayoría de los conductores el examen psicotécnico que han de pasar para obtener el carné o para renovarlo. Y no les falta razón. En apenas diez minutos, la mayoría de los CRC (centros de reconocimiento de conductores) suelen solventar ese examen, que incluye una observación general del aspirante, un repaso a su capacidad visual y auditiva y, en algunos casos, una prueba de respuesta a estímulos luminosos. Si todo va bien, la prueba ha terminado.
En Galicia se realizan 182.000 revisiones médicas cada año para renovar el carné y 58.500 para obtenerlo por primera vez. Son 240.000 los conductores que cruzan la puerta de uno de los 150 psicotécnicos que hay en Galicia con la esperanza de obtener el visto bueno, y así es en la mayoría de los casos. De hecho, solo el 2% de los aspirantes (2.400) se ven en la obligación de realizar una prueba suplementaria o aceptar unas condiciones restrictivas para conseguir el informe de que es apto y poder conducir. Y son menos, solo el 1% (4.800), los que reciben el dictamen negativo al serles detectada una enfermedad o una incapacidad que les impide ponerse al volante.
Son porcentajes muy bajos y por eso hay quienes consideran que las pruebas no son lo exigentes y rigurosas que debieran, lo que justifica el pésimo concepto que muchos ciudadanos tienen de estos centros en la actualidad. Así lo admite Juan Luis Arévalo Blázquez, director de un psicotécnico en A Coruña y presidente de la Asociación Española de Centros de Reconocimiento de Conductores CRC Online. Arévalo es consciente del desprestigio actual de su colectivo y por eso su asociación persigue «elevar la calidad asistencial de los centros».
Con el tiempo que actualmente se dedica al examen psicotécnico es bastante difícil tener un conocimiento óptimo del estado físico y mental del aspirante que, justo es decirlo, en muchos casos, está dispuesto a mentir con tal de conseguir que le entreguen el informe de que es apto y poder renovar el carné de conducir.
Cumplir la normativa
«Hay que dignificar los centros y concienciar a los empresarios facultativos y no facultativos de que hay que cumplir la normativa. Si consiguiéramos, con ayuda de la DGT y de Sanidade, frenar la competencia desleal y el intrusismo estaríamos dignificando los CRC», reconoce Juan Luis Arévalo

Los vecinos dudan de la ley antibotellón y reclaman medios para desarrollarla

Hartos como están de verse indefensos ante el ruido y demás efectos perniciosos del botellón, los vecinos se muestran escépticos ante la efectividad de la ley en ciernes. Dudan de que el anteproyecto que prepara el bipartito vaya a acabar con sus males, pero, ya que intuyen voluntad política de poner remedio, las principales asociaciones vecinales de las siete ciudades gallegas exigen que al menos se doten los medios económicos y humanos para poder aplicar la futura norma.
La federación de Vigo elogia la ley, siempre que se cumpla. Según su presidenta, Elena González, es clave que se pongan medios para que trascienda el papel. De hecho, recuerda, ya está prohibido vender alcohol a menores, pero no se cumple por falta de control. De no adoptar medidas, con la ley podría ocurrir lo que con el catálogo de locales de ocio de la Xunta. Pese a aprobarse, siguen sin cumplirse aspectos como el horario de cierre. González pide por ello que se refuerce la policía local.
En la misma línea, el presidente de la federación Roi Xordo de Ferrol, Fernando Ocampo, advierte de que «habrá que ver cómo se pone en marcha la ley, si hay voluntad para hacerla cumplir y se ponen los medios».
El movimiento vecinal ourensano aplaude el proyecto. Eladio Pérez, de la federación Limiar, confía en que acabe con la ausencia de control que afectaba a zonas céntricas como los parque de As Mercedes o Barbaña. «Os domingos a primeira hora era unha vergoña o estado que presentaban os lugares afectados», señaló el dirigente, que advierte lo negativo del hábito para los jóvenes: «Non todos se converterán en gamberros, pero si un número importante».
José Antonio Folgueira, presidente de la federación de A Coruña y área metropolitana, celebra que la Xunta agilice «ao máximo» su elaboración, «dada a gravidade do problema». Asegura que es la única forma de atajar el fenómeno. «As ordenanzas de cada concello só levaban o problema dun lado a outro».
También la federación de Lugo cree muy útil una ley que regule venta y consumo de alcohol. Su presidente, Jesús Vázquez, aclara que la eficacia dependerá de la voluntad de ejecutar por parte de quienes gobiernan, especialmente la impopular sanción. Y apunta que la aplicación debe efectuarse en estrecha colaboración con la Fegamp, así como con las asociaciones de base.
«Beberán allá donde estén»
La presidenta del colectivo pontevedrés Santa María cree que la ley avalará y reforzará la ordenanza que aprobó el viernes el Concello. Pilar Señoráns anota que «todo lo que prohíba beber en la calle es positivo y ya debería haberse hecho antes, como en otras comunidades». Sin embargo, es proclive a habilitar espacios alternativos de ocio para jóvenes, pero no para el botellón; aunque «al final beberán allá donde estén», lamenta.
Por su parte, el Concello coruñés mostró su satisfacción por el proyecto de la Xunta, puesto que «dotará a las corporaciones locales de una mayor protección legal para actuar». Se da respuesta, razona, a las demandas planteadas en su día por los alcaldes de las principales urbes gallegas a la conselleira de Sanidade.

Localizado el cuerpo del guardia civil desaparecido anoche en la costa de Ferrol

El guardia civil del Servicio de Salvamento Marítimo que había desaparecido a última hora de la tarde de ayer el mar, ha sido hallado sin vida esta mañana, según confirmaron a Efe fuentes de la Guardia Civil de Ferrol.
El agente, que participaba anoche en el operativo de búsqueda de un ahogado frente a la costa de Ferrol, se perdió tras caer al agua cuando volcó la embarcación en la que navegaba. La víctima es Ramón Cabaleiro González, de 39 años, casado y padre de una niña.
Horas antes miembros de Protección Civil, Salvamento Marítimo y Guardia Civil del Mar se habían desplazado al entorno de San Xurxo, junto a la playa que lleva el mismo nombre, al ser alertados de la presencia en el agua de un posible ahogado.
La alarma inicial llegó al centro de coordinación de emergencias a las 19.57 horas, cuando ya prácticamente no quedaba luz del día. Minutos antes, un hombre se había puesto en contacto con el 091 del Cuerpo Nacional de Policía para informar de que vio flotando en el mar algo parecido al cuerpo de una persona que se hundía y subía a la superficie. Inmediatamente se puso en marcha un importante dispositivo de búsqueda aun sin haberse confirmado desaparición alguna.
Salvamento Marítimo envió al lugar a una de sus embarcaciones, y lo mismo hizo la Guardia Civil del Mar. Ambas recorrieron la zona del posible suceso con el apoyo aéreo del Helimer, el helicóptero de salvamento de la base de A Coruña.
Tras casi tres horas de búsqueda, los equipos desplegados decidieron posponer el operativo hasta la mañana del día siguiente por el riesgo que entrañaba entonces la operación. La luz era casi inexistente y el mar estaba considerablemente picado. De manera inesperada, una pequeña embarcación tipo zódiac de la Guardia Civil volcó debido a un golpe de mar mientras se dirigía a la orilla. Cuando lograron reflotarla habían perdido de vista a uno de los agentes.
Se reanudó la búsqueda ya centrándose en el guardia civil, que iba totalmente equipado. Llevaba el chaleco reglamentario, con una radiobaliza, pero esta no emitió señal alguna. Llegó a especularse con la posibilidad de que se hubiera agotado la batería, e incluso algunos testigos creyeron haberla visto flotando.
En torno a las 22 horas, el equipo de rescate del helicóptero Pesca 2, con base en Viveiro, se puso en marcha para dar relevo al Helimer. Pero la búsqueda fue infructuosa durante las dos horas siguientes.
Hacia las 23.20 horas, el número de agentes de Guardia Civil y Policía Nacional, así como voluntarios de Protección Civil, desplegados por toda la costa alcanzaba los ochenta. Una zódiac se acercó a la orilla escoltada por el helicóptero Pesca 2 ante lo que parecía ser un cuerpo. La historia volvió a repetirse, y un nuevo golpe de mar volcó la embarcación, aunque esta vez sin consecuencias para los tripulantes.
Desde primeras horas de esta mañana permanecían en la zona dos embarcaciones de la Guardia Civil, una de Salvamento Marítimo, una de la Xunta de Galicia, gente por tierra y un helicóptero, que finalmente localizaron el cadáver del agente, cuya identidad aún no ha sido facilitada.

Llega a Barcelona el primer AVE comercial en pruebas

El primer tren de alta velocidad comercial llegó ayer a mediodía a la estación barcelonesa de Sants para realizar las últimas pruebas en la línea del AVE Madrid-Barcelona, concretamente en el tramo final, entre Hospitalet de Llobregat y la citada terminal.
Las pruebas se están realizando con un AVE-103 de los fabricados por la empresa alemana Siemens, después de que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) concluyera durante la madrugada de ayer una serie de comprobaciones con un tren laboratorio.
Las pruebas con este tren, conocido como Pato, han permitido comprobar la tensión de la catenaria, la resistencia de la plataforma y la señalización. La entrada del AVE en la estación refleja que el tramo final se encuentra muy avanzado y que la catenaria ya está electrificada. Las pruebas continuarán durante los próximos días.
La vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, señaló que la fecha definitiva de llegada del AVE a Barcelona se determinará cuando esté garantizada la seguridad, y añadió que será la ministra de Fomento la que lo anuncie en el momento oportuno.

Argumentos para la pugna por los 23 escaños de Galicia

Queda un mes para las elecciones generales y, como cada cuatro años, en Madrid se habla más de Galicia en esos treinta días que en el resto de la legislatura. Y ello a pesar de que los grandes esfuerzos de los cuarteles generales políticos miran hacia otros lugares. La comunidad no será -no lo ha sido nunca- escenario principal de la contienda. Hay poco botín a recoger en forma de escaños (23) para un territorio muy extenso.
Un despliegue completo y minucioso en los 30.000 kilómetros cuadrados de Galicia requiere un esfuerzo económico que, echando cuentas, al PSOE y el PP les conviene más dirigir a otros territorios. Madrid, por ejemplo, que con 8.000 kilómetros cuadrados reparte 42 diputados. Si además los sondeos prevén en Galicia un escaso intercambio de cromos, será difícil arrancar a los contables del partido grandes inversiones.
Pero aunque la guerra del 9-M no se decida en Galicia, se preparan las batallas. Los argumentos están diseñados y, grosso modo, se reducen a echarse a la cabeza los supuestos agravios a esta tierra y a repartir certificados de galleguidad.
El PSOE presumirá de inversión y del dato histórico de que existan tres ministros gallegos. Y, mientras no esté Zapatero, intentará trasladar el éxito en la gestión que acompaña a César Antonio Molina a unos mítines que al menos prometen altura intelectual. La otra clave será el tirón de Felipe González en Galicia para contrarrestar la incomprensión que Zapatero provoca en ciertos sectores rurales.
Rajoy sacará calculadora y calendario para comparar su Plan Galicia con lo ejecutado hasta ahora por el PSOE, al que tratará de vincular al máximo con el Bloque, al que a su vez situará como un remedo gallego -en radicalidad, extremismo e inexperiencia- de ERC.
El BNG explotará al límite la condición de gallego de Rajoy, al que acusará de no haber hecho nada por su tierra y de padecer «galegofobia». La crítica al PSOE será, de forma obligada, más sutil para no dañar el bipartito y las expectativas de acuerdo en Madrid. Hay que crecer para decidir y forzar al PSOE a invertir; ese es el guión.
Con estos magros argumentos se disputarán las 23 voces que Galicia tendrá en el Parlamento los próximos cuatro años.

Quintana exige a PSOE y PP que digan si van a participar en los debates de TVG

El líder del BNG, Anxo Quintana, emplazó ayer a PSOE y PP a que durante el fin de semana aclaren si van a acudir a los debates electorales de TVG. Quintana confirmó que él estará en las citas propuestas para los días 18 y 27 de febrero «por principio democrático e porque isto non é unha guerra nin un reto, e porque non é admisible que non haxa debates nos que os cidadáns podan coñecer as nosas posturas e posicionamentos».
El vicepresidente de la Xunta también retó a populares y socialistas a poner fin «ó escándalo democrático» que supone la situación que se está viviendo en Galicia en relación al derecho de voto de los emigrantes y a promover una iniciativa «nos próximos seis meses» para reformar el voto emigrante.

El delfín «Gaspar» visita el puerto de A Coruña después de recorrer la costa de A Mariña

El delfín Gaspar sigue de gira por la costa gallega, y en los últimos días se lo ha podido ver nadando en aguas de la bahía coruñesa, en concreto, en las inmediaciones del puerto de Oza. Varias personas que estaban pescando en la zona lo vieron aparecer a mediados de esta semana, y lleva tres días merodeando por las playas de A Coruña.
Alfredo López, miembro de la Coordinadora para o Estudo dos Mamíferos Mariños (Cemma), explicaba ayer que, en la medida de sus posibilidades, están intentando seguir la ruta de viaje de este mamífero, que el pasado fin de semana fue avistado en los puertos de Foz y Viveiro, desde donde se trasladó a A Coruña. También recordó que en las Navidades pasadas fue visto por primera vez en Cangas y en las islas Cíes, desde donde viajó a Ribeira, y, posteriormente, a Muros.
López recuerda que, aunque no es un especie agresiva, se trata de un animal salvaje, y, por lo tanto, nadie debe acercarse a él o bañarse con él, algo que, recuerda, «está penalizado pola lei». El representante del Cemma explica que no pasa nada por mirarlo, pero no se debe molestar y hay que guardar cierta distancia, puesto que el comportamiento de Gaspar es atípico. De hecho, este tipo de mamíferos suelen viajar en manada, pero él siempre lo hace en solitario. Alfredo López explica que este delfín se pasó cinco años en Francia, entre el 2002 y el 2007, donde intentó integrarse en un grupo de su misma especie, pero fue rechazado y continuó su viaje solo.
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La estancia de Gaspar en el puerto de Ribeira las pasadas Navidades lo hizo famoso en toda Galicia, ya que durante varias semanas compartió espacio con los marineros del municipio coruñés. Fue entonces cuando desde el Cemma se decidió abrir un blo g para este mamífero, de tres metros de longitud y 400 kilos de peso, que bautizaron con el nombre Gaspar, arroaz embaixador en Ribeira .
En dicho espacio se van publicando todas las nuevas andanzas del animal, que está bien de salud, aunque presenta una pequeñas heridas en la parte anterior del cuerpo, causadas por nadar cerca de los puertos.

Ingenio gallego para el AVE

Aunque el AVE sigue acumulando retrasos, los vecinos de O Eixo lo tienen muy presente, ya que ven cómo sobre sus cabezas se levanta el que va a ser uno de sus viaductos más singulares. La adjudicataria OHL encargó a la empresa santiaguesa Estructuras, del grupo Puentes y Calzadas, la realización de esta obra. El grupo Puentes lleva más de 30 años en activo y es especialista en este tipo de construcciones. De hecho, ya había ensayado un arco similar en el puente de Arroyo del Valle, en Madrid, por lo que decidió repetir éxito el el proyecto gallego.
El viaducto no es ni más largo ni más alto que cualquier otro de la línea, pero tiene un arco central singular para situar el punto fijo. Este es el único punto donde el tablero va anclado a las pilas y tiene la función de absorver las cargas de frenado y, sobre todo, las derivadas de las dilataciones de la plataforma. En los puentes inferiores a un kilómetro se suele colocar en un extremo, pero los de mayor longitud deben llevarlo en el centro. Por esto, si no se construye un arco habría que hacer una pila más grande y maciza con lo que rompería la estética de la obra.
Solo en esta línea, Santiago-Ourense, hay proyectados 26 túneles y 21 viaductos que acortarán el trayecto 44 kilómetros, aunque no todos están en construcción. Dos años de retraso acumula el futuro viaducto del Ulla, por el conflicto de la mina de Serrabal, subcontratado también a Puentes y Calzadas por la adjudicataria Dragados.
En fin, aunque conflictos, presupuestos y orografía no ayudan, más tarde o más temprano veremos volar un tren eléctrico a 300 km/h sobre el viaducto de O Eixo.

El Gobierno portugués fija el calendario para el AVE entre Vigo y Oporto, que será una realidad en el 2013

La secretaria de Estado de Transportes portuguesa, Ana Paula Vitorino, comunicó ayer al Eixo Atlántico los plazos comprometidos por su Gobierno para la construcción del AVE entre Vigo y Oporto, que será una realidad en el 2013 y cuyo trayecto durará 60 minutos. La conclusión del estudio previo y medioambiental del tramo Braga-Valença está prevista para finales del primer semestre del 2008, para a continuación iniciar la evaluación del impacto ambiental. El concurso para la concesión tendrá lugar en el primer trimestre del 2009, de modo que las obras puedan iniciarse en el 2010 y estar concluidas para el 2013.
El estudio previo y ambiental del tramo Oporto-Braga se desarrollará hasta el tercer trimestre del 2008. Para agilizarlo y entrar en servicio durante el 2013 se aprovechará la actual infraestructura modernizada.
El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, aprovechó la inauguración de la XXV asamblea general del Eixo Atlántico, que se celebra estos días en Vigo para anunciar que en el próximo mes de abril se presentará un documento de ordenación territorial de Galicia y el norte de Portugal, que permitirá dar un impulso «significativo» a la movilidad y el transporte en la eurorregión.

Encuentran en la isla de Cortegada el cadáver del vecino de Catoira que había desaparecido

Los voluntarios de Protección Civil de Catoira, Valga y Rianxo llevaban una semana recorriendo el río Ulla en busca de José Iglesias Laseiras, el catoirense de 50 años desaparecido el pasado viernes y del que se sospechaba que había caído al río Ulla, en cuya orilla apareció su paraguas y su cartera.
Ayer, el empeño de los voluntarios dio sus frutos. Cuando recorrían en zódiac la desembocadura del río, encontraron el cadáver en la isla de Cortegada, hasta donde había sido arrastrado por la marea. Una lancha del servicio de emergencias de Vilagarcía recogió los restos, que fueron trasladados hasta el puerto arousano. Y desde allí, al Anatómico Forense, donde se le realizará la autopsia.
José Iglesias estaba de baja laboral, enfermo y con problemas de movilidad. Su mujer y sus dos hijos llevaban una semana en vilo, viendo cómo pasaban los días sin noticias del desaparecido. Ayer, la espera llegó a su fin.

Resistencia Galega tiene tres células terroristas activas

El atentado perpetrado la madrugada del viernes en Miño es un paso más en la presión que determinados grupos independentistas radicales pretenden ejercer sobre la sociedad gallega como supuestos defensores de la degradación del territorio y muy especialmente para «hacerse notar» ante la celebración de las próximas elecciones generales en marzo, como explica un mando policial.
Los investigadores tienen muy claro que la cercanía de los comicios puede traer más atentados por parte del entorno más radical agrupado en Resistencia Galega, que tiene al menos tres células activas (de dos o tres miembros cada una) y dispuestas a poner una bomba en donde les ordene la dirección, formada por veteranos activistas en la clandestinidad y presumiblemente dirigida por Antón García Matos, Toninho , detenido (y liberado a los pocos días) a finales del 2005 en la operación Castiñeira, y del que nada se sabe desde entonces.
Por eso las fuerzas de seguridad están en el nivel 2 de alerta antiterrorista (el máximo es el 3 e incluye la participación de las fuerzas armadas) que implica un refuerzo de la vigilancia de edificios e instituciones que puedan ser objeto de atentados, así como más control sobre personas y vehículos.
Es una parte más del seguimiento que la Guardia Civil mantiene sobre grupos y personas relacionadas con el entorno radical y con Resistencia Galega, una organización terrorista capaz de colocar una bomba en cualquier lugar de Galicia, como ha demostrado el último año con siete artefactos en inmobiliarias y constructoras, algunos de los cuales pudieron ser desactivados. «Pero cualquier día pueden cargarse a alguien», advierte un experto antiterrorista que explica que estos grupos se plantean objetivos para llamar la atención sobre sus reivindicaciones, pero no pueden controlar que sus bombas causen solo daños materiales. De hecho, se sabe que Resistencia Galega usa relojes temporizadores para retardar varias horas la explosión y permitir que los activistas puedan estar muy lejos del objetivo cuando se produzca la explosión. Eso aumenta el riesgo porque cualquiera puede pasar cerca del artefacto, que puede explotar en cualquier momento.
El artefacto que estalló en Miño fue colocado casi con toda seguridad por activistas recién reclutados por los captadores de la banda. «Son chicos muy jóvenes a los que les han comido el coco para poner una bomba que puede causar una tragedia», dice un mando policial. No están fichados, por lo que las fuerzas de seguridad no tienen constancia de su actividad delictiva hasta que cometen el atentado.
Detenciones
A veces hay suerte, como ocurrió el pasado mes de diciembre en Portosín, en el municipio coruñés de Porto do Son, donde dos supuestos activistas -José Manuel Sánchez Gorgas, de 19 años, y Santiago Vigo Domínguez, de 18- fueron sorprendidos por una patrulla de la Guardia Civil de Noia con una bomba en el maletero de su coche.

Retoman la búsqueda de los dos desaparecidos en Catoira y Ordes

Sobre las diez de la mañana, se reanudó la búsqueda en el Mesón do Vento, Ordes, de Manuel Sánchez, del que no se tienen noticias desde el mediodía del sábado. En el dispositivo de búsqueda participan efectivos de Protección Civil, Guardia Civil, el Grumir así como voluntarios entre los que se encuentran vecinos de la zona. Rastrearán la zona cercana al domicilio del desaparecido así como la zona por la que salió a pasear.
Manuel Sánchez salió sobre las diez de la mañana del sábado a dar un paseo, como de costumbre, por el lugar de A Piolla, en Mesón do Vento, muy cerca del cruce de la carretera general que va a Betanzos. Dos horas después, un testigo aseguró haberlo visto de regreso en la zona de Leira, a unos tres kilómetros, por lo que pensó que se dirigía a su casa para comer. La familia de Manuel dio la voz de alarma al extrañarse por su tardanza, ya que es una persona muy puntual que no suele ausentarse sin previo aviso.
Mientras, en Catoira, sobre las nueve y media de la mañana se retomó la búsqueda de José Iglesias Laseiras que permanece desaparecido desde el viernes. La búsqueda se realiza por tierra en la zona de las Torres del Oeste, donde se encontraron algunas pertenencias del desaparecido. Además se rastrearán las cercanías de su domicilio. Un equipo de submarinistas también se buscará en el río Ulla a su paso por la localidad.

Después del temporal, Galicia recupera el ánimo y celebra el Carnaval

La localidad de Laza, en la provincia de Ourense, uno de los vértices del llamado triángulo máxico do entroido, junto a Verín y Xinzo, celebra a lo largo de esta jornada uno de los días más animados y curiosos de todo el entroido ourensano, el conocido como luns borralleiro. Desde primeras horas de la mañana, la afluencia de curiosos y vecinos llenan las plazas y rúas de Laza para presenciar o participar en a farrapada, una especie de combate en el que los participantes, distribuidos normalmente en dos grupos, se lanzan mutuamente trozos de tela mezclados con barro y bulleiro.
Otro de los momentos intensos de esta jornada es la tradicional bajada de la morena desde Cimadevila. Una tradición en al que muchos jóvenes bajan armados con toxos y sacos de tierra mezclada con hormigas en vinagre para echar a la público congregado en la plaza de la Picota.Acompañando a todos estos actos no se puede olvidar la figura de los peliqueiros, uno de los iconos de este entroido.
Al final, para recuperar fuerzas, reparto de cachucha para todos los asistentes.

Chaves propone que se enseñe gallego en las escuelas de idiomas de Andalucía

El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, ha propuesto que en las escuelas oficiales de idioma de su comunidad se enseñen todas las lenguas cooficiales del Estado, es decir, gallego, catalán y vasco. ¿La razón? Por si los andaluces necesitan ir a trabajar fuera. Los afectados no lo ven claro, y mucho menos aún lo ven en el PP. El líder popular, Mariano Rajoy, cree que la medida «no tiene ningún sentido, la prioridad es conocer el castellano que es la segunda lengua del mundo y también el inglés que es la primera».
Por su parte, el presidente del PP-A, Javier Arenas, ya ha anunciado que va a exigirle al presidente de la Junta, Manuel Chaves, que la retire de su programa de gobierno. «Que lo retire porque lo que está en riesgo es que, a través del castellano, tengamos los mismos derechos todos los españoles y también está en riesgo que muchos hijos y nietos de andaluces puedan estudiar en Cataluña en la lengua de la que se sienten orgullosos que es el castellano».
Izquierda Unida, por su parte, apoya el plurilingüismo, pero pide propuestas concretas para crear empleo.
A favor
Las primeras reacciones a favor han llegado de parte del PSC, que ha transmitido hoy su «felicitación» al presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, por su propuesta electoral de que en las escuelas oficiales de idioma de su comunidad se enseñen todas las lenguas cooficiales del Estado, es decir, el catalán, el gallego y el euskera.
En la rueda de prensa posterior a la comisión ejecutiva del PSC, la candidata en las generales y ministra de Vivienda, Carme Chacón, ha utilizado esta iniciativa de los socialistas andaluces para dirigirse a CiU, .
, ha remachado.

Buenafuente patrocina un equipo de fútbol sala de A Coruña

Ante la crisis economica que lleva a muchos equipos aficionados incluso a desaparecer por falta de patrocinadores, los equipos tienen que agudizar el ingenio. Esto es lo que han hecho los chicos del C. Matatxiris.
Después de no encontrar patrocinador en A Coruña el presidente de este club de fútbol sala contactó con el humorista Buenafuente para pedirle ayuda, pensando que su solicitud caería en saco roto. La sorpresa fue cuando al día siguiente el programa se puso en contacto con ellos para poner en marcha la idea. En una conexion en directo el humorista les propuso un trato, que contaramos con las camisetas siempre y cuando estuviésemos dispuestos a llevar la frase "somos el hazmerreír de la liga", lo cual aceptaron, pero con la condición de que pusiera algo de Buenafuente. Él acepto a su vez y propuso poner en la espalda "Como Buenafuente". Las equipaciones llegaron en unos diez días pero no todo acabó con eso.
Andreu Buenafuente quiso hacer una conexion por webcam, con todos los integrantes del equipo. La charla fuen muy amena, pero los chicos del Matatxiris tenían una sorpresa preparada para el humorista catalán. Al final de la conexión y todavía en directo lo retaron a un partido. El humorista primero preguntó si eran capaces de de conseguir el Palacio de los Deportes de A Coruña para jugar dicho encuentro. Los chavales dijeron que sí y Buenafuente aceptó a su vez el reto...
Los chicos de este equipo, creen que si al final se realiza el partido se podría aprovechar para promocionar el 800 aniversario de la ciudad y la candidatura de la Torre de Hércules a patrimonio histórico de la humanidad.

Zapatero promete que «la máxima prioridad del AVE será Galicia»

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, realizó ayer la primera de las dos incursiones que tiene previsto hacer en Galicia antes de las elecciones del 9 de marzo, y se esforzó en aderezar su discurso con varios guiños a la comunidad, de piropos a sus ministros gallegos y con la promesa de que, si logra la reelección, en los próximos cuatro años convertirá Galicia en la gran prioridad de la alta velocidad ferroviaria.
«Me alegra poder decir que he cumplido», exclamó dirigiéndose a Touriño en el acto electoral celebrado en el pabellón de Os Remedios de Ourense. El jefe del Ejecutivo central puso empeño en remarcar que durante su mandato se destinó a Galicia, año tras año, el 8% de las inversiones territorializadas del Estado. «Pero además -dijo mirando de nuevo a Touriño-, sé que te agradará el compromiso que adquiero en esta campaña», que consiste en que si el PSOE vuelve a formar Gobierno, «la máxima prioridad para la alta velocidad será Galicia».
Zapatero eludió detallar más su compromiso, a la vez que evitó entrar en la guerra de los plazos, a diferencia de lo que hiciera en su visita a Vigo en vísperas de las municipales del pasado mes de mayo, cuando insistió en agarrarse a la fecha orientativa del 2012, como hace todo su Gabinete y también el bipartito de la Xunta, para la conclusión de la línea del AVE que unirá Galicia con Madrid.
Sí subrayó el líder socialista que, desde el 2004, ya se han colocado «los pilares» de la primera etapa de «la gran transformación» que en su opinión tendrá Galicia con la alta velocidad. Es el 8% de la inversión programada del Estado, umbral que, no obstante, difícilmente llega a cumplirse en términos de ejecución presupuestaria.
«Ourense avanza»
Previamente, también Touriño le había reconocido a Zapatero su nivel de compromiso con la comunidad, plasmado, adujo, en los «orzamentos históricos do Estado en Galicia», que alcanzaron el nivel del 8%, pese a que solo supone el 6% de la población del Estado. «Ourense sube, avanza e progresa», proclamó el mandatario autonómico, tras esgrimir la supresión del peaje de la autopista de enlace con Santiago o el acuerdo para encajar el AVE en la ciudad.
Zapatero no perdió la cabeza con el AVE y las infraestructuras, sino que se esforzó en erigir un discurso social, ilusionante, cargando alguna que otra bayoneta contra la jerarquía de la Iglesia. Pero estaba en Ourense, y ante 5.000 personas, muchas de las cuales rebasaban con creces los 65 años, motivo por el cual sacó el arma de las pensiones. «Hemos sido capaces de ahorrar, tenemos las cuentas públicas saneadas», dijo Zapatero para darle aire a uno de sus anuncios estrella del mitin: el de incrementar las pensiones mínimas en la próxima legislatura hasta los 700 euros, casi el doble, dijo, del importe que alcanzaban en el 2004.
Habló de Galicia como «potencia», y de su empuje sobre todo a la hora de combatir el paro. Tampoco esquivó la realidad de la ralentización económica, contexto en el que exhibió nuevamente su propuesta de devolverle 400 euros a todos los contribuyentes en la próxima declaración del IRPF.
Zapatero no abandonó el pabellón sin repartir públicamente carantoñas entre sus colaboradores gallegos. De José Blanco dijo que era «el mejor secretario de Organización de la historia del PSOE», y el partido fundado por Pablo Iglesias alguna historia tiene. Ensalzó también a su ministro poeta, César Antonio Molina, y a la titular de Agricultura, Elena Espinosa, por el intenso trabajo efectuado.

Feijoo afirma que si gana Rajoy reformará la ley para que gobierne el partido más votado

El presidente del PP de Galicia, Alberto Núñez Feijoo, insistió ayer en la pretensión de su partido de reformar la ley electoral para posibilitar que gobierne quien tenga más votos.
Núñez Feijoo, que se encuentra en Venezuela, apuntó que los populares pretenden «que el que gane las elecciones gobierne, y el que pierda, a la oposición», según informó ayer el PP.
Para ello, según el político popular, si llegan al poder, reformarán «la ley electoral, para que no ocurra lo que ocurre en Galicia, que ganando el PP está en la oposición y, perdiendo, el partido socialista está en el Gobierno».
Los populares modificarán la ley electoral, insistió, «para que aquella candidatura que tenga más votos, gobierne, y la que tenga menos votos, a la oposición, en esto consiste la democracia», concluyó.

Temporal en Galicia

Tráfico pide a los conductores que circulen con precaución por el temporal.

MeteoGalicia ha pronosticado para hoy un fuerte temporal que azotará durante la jornada toda la comunidad.

La oficina de gestión del Tráfico en Galicia ha pedido hoy a los conductores que circulen con precaución debido al temporal que azotará durante esta jornada la comunidad, declararon a Efe fuentes de este departamento.
Las carreteras gallegas no registraron demasiado tráfico esta mañana y tampoco hubo ningún incidente grave.
MeteoGalicia ha pronosticado para hoy cielos cubiertos o muy nublados, precipitaciones moderadas por la tarde y vientos fuertes en el litoral.

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