Los psicotécnicos gallegos solo rechazan al 1% de los conductores

Como un mero trámite. Así consideran la mayoría de los conductores el examen psicotécnico que han de pasar para obtener el carné o para renovarlo. Y no les falta razón. En apenas diez minutos, la mayoría de los CRC (centros de reconocimiento de conductores) suelen solventar ese examen, que incluye una observación general del aspirante, un repaso a su capacidad visual y auditiva y, en algunos casos, una prueba de respuesta a estímulos luminosos. Si todo va bien, la prueba ha terminado.
En Galicia se realizan 182.000 revisiones médicas cada año para renovar el carné y 58.500 para obtenerlo por primera vez. Son 240.000 los conductores que cruzan la puerta de uno de los 150 psicotécnicos que hay en Galicia con la esperanza de obtener el visto bueno, y así es en la mayoría de los casos. De hecho, solo el 2% de los aspirantes (2.400) se ven en la obligación de realizar una prueba suplementaria o aceptar unas condiciones restrictivas para conseguir el informe de que es apto y poder conducir. Y son menos, solo el 1% (4.800), los que reciben el dictamen negativo al serles detectada una enfermedad o una incapacidad que les impide ponerse al volante.
Son porcentajes muy bajos y por eso hay quienes consideran que las pruebas no son lo exigentes y rigurosas que debieran, lo que justifica el pésimo concepto que muchos ciudadanos tienen de estos centros en la actualidad. Así lo admite Juan Luis Arévalo Blázquez, director de un psicotécnico en A Coruña y presidente de la Asociación Española de Centros de Reconocimiento de Conductores CRC Online. Arévalo es consciente del desprestigio actual de su colectivo y por eso su asociación persigue «elevar la calidad asistencial de los centros».
Con el tiempo que actualmente se dedica al examen psicotécnico es bastante difícil tener un conocimiento óptimo del estado físico y mental del aspirante que, justo es decirlo, en muchos casos, está dispuesto a mentir con tal de conseguir que le entreguen el informe de que es apto y poder renovar el carné de conducir.
Cumplir la normativa
«Hay que dignificar los centros y concienciar a los empresarios facultativos y no facultativos de que hay que cumplir la normativa. Si consiguiéramos, con ayuda de la DGT y de Sanidade, frenar la competencia desleal y el intrusismo estaríamos dignificando los CRC», reconoce Juan Luis Arévalo