miércoles, 31 de diciembre de 2008
martes, 23 de diciembre de 2008
viernes, 5 de diciembre de 2008
Reportaje: Nelson Brown - Falsa venta de moviles (Edicion 2)
Pues bien, despues de haber dejado la primera parte del reportaje, aqui viene la mas importante.
Despues de haber leido el ultimo email enviado, contestamos con este otro:
4. Enviado por el reportero:
RE: siguen interesados
De: *********@hotmail.com
Enviado: sábado, 22 de noviembre de 2008 23:34:24
Para: nbmobiles@hotmail.com
Hola,
Si sigo interesado.
Me podrias decir el precio en € (Euros).
Soy de España.
5. Nos contestan al poco tiempo:
RE: siguen interesados
De: nelson brown (nbmobiles@hotmail.com)
Enviado: domingo, 23 de noviembre de 2008 16:16:20
Para: ********@hotmail.com
Gracias por el mensaje,
El precio en euros es 235euros incluidos gastos de envío y si usted está comprando 2units usted obtendrá 1 gratis.
Aceptamos el pago a través de Money Gram y el envío se realiza a través de los servicios de mensajería Ups y entregar a su puerta dentro de 48 horas de su tiempo.
Ahora volver a nosotros con la siguiente.
Nombre completo
Dirección
Ciudad
Estado
Código Postal
País
número de teléfono de contacto
De este modo, para obtener su paquete y la etiqueta y listo para su envío.
Tienen un buen día y siguen siendo bendecido como esperamos oír de usted.
Saludos
Gerente de Ventas
José Alberto
6.Vemos que el precio de un nokia n96 16gb es de 235€, un precio muy bajo para ese modelo.Asi que contestamos con nuestros datos:
RE: siguen interesados
De: **********@hotmail.com
Enviado: domingo, 23 de noviembre de 2008 20:15:12
Para: nbmobiles@hotmail.com
Nombre completo ************************
Dirección *****************************
Ciudad A Coruña
Estado A Coruña
Código Postal *****
País España
número de teléfono de contacto (+34)*********
7. Nos contestan con los datos para el pago:
Vamos a proceder
De: Nelson Brown (nbmobiles@yahoo.com)
Es posible que no conozcas a este remitente.Marcar como seguro|Marcar como no seguro
Enviado: lunes, 24 de noviembre de 2008 13:08:15
Para: ********@hotmail.com
Hola ********,
Gracias por los detalles,
Su orden se envasan y están listos para su envío y de pago
confirmación de envío se hará a través Ups servicio de mensajería, que entregará a su
puertas dentro de 48 horas.
Aquí está su plena dirección de envío para evitar error:
***************************************
Aquí está nuestra detalles necesarios para el pago a través de Money Gram:
..................... Nombre Nelson Brown
DIRECCIÓN ................ 12, Herbert Macaulay
CIUDAD ....................... Ikeja
ESTADO .................... LAGOS
ZIPCODE ................. 23.401
PAÍS NIGERIA ................
Tan pronto como usted efectúe el pago será necesario el pago de información
confirmación del pago y la verificación.
El pago informaciones necesarias para la confirmación y verificación son las
siguientes:
Del remitente Nombre
Del remitente apellido
NÚMERO DE REFERENCIA
Importe transferido
Usted también volver a nosotros con la ATTACH SCAN DOCUMENTOS DE LA Money Gram para el archivo documentado para su pedido.
.
Tan pronto como el paquete es buque, vamos a volver a usted con su plena
información para su confirmación de pedido, tales como:
Carta de porte aéreo
Número de seguimiento
Tienen un buen día y permanecer bendiga como esperamos oír de usted tan pronto como sea
posible para comenzar el envío.
Saludo
Gerente de Ventas
José Alberto
Teléfono: (234) 802-600-9103
Pronto pondremos la 3º parte de este reportaje.
Despues de haber leido el ultimo email enviado, contestamos con este otro:
4. Enviado por el reportero:
RE: siguen interesados
De: *********@hotmail.com
Enviado: sábado, 22 de noviembre de 2008 23:34:24
Para: nbmobiles@hotmail.com
Hola,
Si sigo interesado.
Me podrias decir el precio en € (Euros).
Soy de España.
5. Nos contestan al poco tiempo:
RE: siguen interesados
De: nelson brown (nbmobiles@hotmail.com)
Enviado: domingo, 23 de noviembre de 2008 16:16:20
Para: ********@hotmail.com
Gracias por el mensaje,
El precio en euros es 235euros incluidos gastos de envío y si usted está comprando 2units usted obtendrá 1 gratis.
Aceptamos el pago a través de Money Gram y el envío se realiza a través de los servicios de mensajería Ups y entregar a su puerta dentro de 48 horas de su tiempo.
Ahora volver a nosotros con la siguiente.
Nombre completo
Dirección
Ciudad
Estado
Código Postal
País
número de teléfono de contacto
De este modo, para obtener su paquete y la etiqueta y listo para su envío.
Tienen un buen día y siguen siendo bendecido como esperamos oír de usted.
Saludos
Gerente de Ventas
José Alberto
6.Vemos que el precio de un nokia n96 16gb es de 235€, un precio muy bajo para ese modelo.Asi que contestamos con nuestros datos:
RE: siguen interesados
De: **********@hotmail.com
Enviado: domingo, 23 de noviembre de 2008 20:15:12
Para: nbmobiles@hotmail.com
Nombre completo ************************
Dirección *****************************
Ciudad A Coruña
Estado A Coruña
Código Postal *****
País España
número de teléfono de contacto (+34)*********
7. Nos contestan con los datos para el pago:
Vamos a proceder
De: Nelson Brown (nbmobiles@yahoo.com)
Es posible que no conozcas a este remitente.Marcar como seguro|Marcar como no seguro
Enviado: lunes, 24 de noviembre de 2008 13:08:15
Para: ********@hotmail.com
Hola ********,
Gracias por los detalles,
Su orden se envasan y están listos para su envío y de pago
confirmación de envío se hará a través Ups servicio de mensajería, que entregará a su
puertas dentro de 48 horas.
Aquí está su plena dirección de envío para evitar error:
***************************************
Aquí está nuestra detalles necesarios para el pago a través de Money Gram:
..................... Nombre Nelson Brown
DIRECCIÓN ................ 12, Herbert Macaulay
CIUDAD ....................... Ikeja
ESTADO .................... LAGOS
ZIPCODE ................. 23.401
PAÍS NIGERIA ................
Tan pronto como usted efectúe el pago será necesario el pago de información
confirmación del pago y la verificación.
El pago informaciones necesarias para la confirmación y verificación son las
siguientes:
Del remitente Nombre
Del remitente apellido
NÚMERO DE REFERENCIA
Importe transferido
Usted también volver a nosotros con la ATTACH SCAN DOCUMENTOS DE LA Money Gram para el archivo documentado para su pedido.
.
Tan pronto como el paquete es buque, vamos a volver a usted con su plena
información para su confirmación de pedido, tales como:
Carta de porte aéreo
Número de seguimiento
Tienen un buen día y permanecer bendiga como esperamos oír de usted tan pronto como sea
posible para comenzar el envío.
Saludo
Gerente de Ventas
José Alberto
Teléfono: (234) 802-600-9103
Pronto pondremos la 3º parte de este reportaje.
miércoles, 3 de diciembre de 2008
¿Quieres ser redactor en este blog?
Buscamos redactores para las noticias de este blog, si os interesa mandad un email a: web@insessionrtv.es y os contestaremos al momento.
Muchas gracias por vuestra atencion.
Saludos.
Muchas gracias por vuestra atencion.
Saludos.
Reportaje: Nelson Brown - Falsa venta de moviles (Edicion 1)
Hola, aqui ponemos la parte 1 del reportaje, vereis perfectamente que en los emails que adjuntamos hay poca seriedad.
1. Texto enviado para la compra de un movil.
Informacion sobre venta de Nokia N96 16gb
De: ********@hotmail.com
Enviado: sábado, 22 de noviembre de 2008 10:40:31
Para: nbmobiles@hotmail.com
Hola.
Me gustaria saber si el movil es libre.
He visto que poner que comprando 2 y uno es gratis, ¿como va eso?
¿A donde mandais los moviles?¿Cuanto tardan en llegar?
Espero respuesta.
2. La respuesta nos llega.
Dirección de envío es necesario
De: Nelson Brown (nbmobiles@yahoo.com)
Es posible que no conozcas a este remitente.Marcar como seguro|Marcar como no seguro
Enviado: sábado, 22 de noviembre de 2008 12:42:48
Para: **********@hotmail.com
Joaquin,
Gracias por el mensaje,
La Nokia N96 16GB es completamente nuevo y desbloqueado selladas en su paquete de fábrica y viene con sus accesorios completa con 1 año de garantía internacional.
El teléfono puede funcionar con cualquier red de Telcel y Movistar y Vodafone.
Nuestra promoción es también en (Compre 2 y obtenga 1 gratis)
El precio por unidad es entre ellos el costo del transporte hasta su domicilio.
Enviamos por UPS servicio de mensajería y entregas a domicilio dentro de su
48 horas en confirmación del pago.
Aceptamos el pago a través de Money Gram sólo.
Resumen del pedido:
Nokia N96 16GB ------------------$350USD
COSTE TOTAL ----------$350USD (INCLUYENDO LOS GASTOS DE ENVÍO)
Envio y pago se realice desde y hacia
nuestra sede aquí en la tienda Lagos-Nigeria (Temporales).
NOTA: Enviamos como un regalo para ti y lo que le ahorra y te protegen de
El pago de impuestos CUOTA en su país, ciudad o estado.
Para seguir su pedido volver a mí saber su plena envío detalles tales como:
NOMBRE COMPLETO
DIRECCIÓN
CIUDAD
ESTADO
Código postal
PAÍS
Y número de teléfono de contacto
El pago de confirmación de entrega se harán y que se actualizará con su
envío información para su pedido de confirmación:
BILL las vías respiratorias
NÚMERO DE SEGUIMIENTO
FACTURA
¿No dude en preguntar cualquier cuestión, si es necesario.
Saludos
Gerente de Ventas
Jose Alberto.
Móvil: + (234) 806-293-8526
3. Nos envian otro email, debido a la falta de paciencia en recibir contestacion.
siguen interesados
De: nelson brown (nbmobiles@hotmail.com)
Enviado: sábado, 22 de noviembre de 2008 19:19:03
Para: *******@hotmail.com
Hola
Cómo estás, Supongo multa.
Sólo queremos confirmar si todavía está interesado en colocar su pedido con nosotros, aceptar un 50% de pago adelantado y al llegar a su paquete que nos pagan nuestro equilibrio.
Recuerde que estamos ubicados en Londres, pero tenemos nuestra sede en el África occidental (Nigeria).
Enviamos por UPS y los servicios de mensajería que entregar a sus puertas dentro de 48 horas de su tiempo
Aceptamos el pago a través de Money Gram.
Inmediata sido enviado tu paquete es enviado a cabo, estamos en contacto con usted con la siguiente
Número de seguimiento
El proyecto de ley las vías respiratorias
El número de seguimiento le permitirá controlar tu móvil en línea hasta que llegue a su puerta
"Estamos 100% seguro de que lamenta que nunca hacer negocios con nosotros.
Para realizar su pedido de volver a nosotros con las siguientes
Nombre completo
Dirección
Ciudad
Estado
Código Postal
País
número de teléfono de contacto
Esperamos oír de usted para obtener su móvil empaquetados y preparados para su envío.
Tenga un buen día y permanecer bendiga.
No dude en preguntar cualquier cuestión, si es necesario.
Saludos
Gerente de Ventas
Jose Alberto
Teléfono: + (234) 802-600-9103
Mañana pondremos la segunda parte de este pequeño reportaje.
1. Texto enviado para la compra de un movil.
Informacion sobre venta de Nokia N96 16gb
De: ********@hotmail.com
Enviado: sábado, 22 de noviembre de 2008 10:40:31
Para: nbmobiles@hotmail.com
Hola.
Me gustaria saber si el movil es libre.
He visto que poner que comprando 2 y uno es gratis, ¿como va eso?
¿A donde mandais los moviles?¿Cuanto tardan en llegar?
Espero respuesta.
2. La respuesta nos llega.
Dirección de envío es necesario
De: Nelson Brown (nbmobiles@yahoo.com)
Es posible que no conozcas a este remitente.Marcar como seguro|Marcar como no seguro
Enviado: sábado, 22 de noviembre de 2008 12:42:48
Para: **********@hotmail.com
Joaquin,
Gracias por el mensaje,
La Nokia N96 16GB es completamente nuevo y desbloqueado selladas en su paquete de fábrica y viene con sus accesorios completa con 1 año de garantía internacional.
El teléfono puede funcionar con cualquier red de Telcel y Movistar y Vodafone.
Nuestra promoción es también en (Compre 2 y obtenga 1 gratis)
El precio por unidad es entre ellos el costo del transporte hasta su domicilio.
Enviamos por UPS servicio de mensajería y entregas a domicilio dentro de su
48 horas en confirmación del pago.
Aceptamos el pago a través de Money Gram sólo.
Resumen del pedido:
Nokia N96 16GB ------------------$350USD
COSTE TOTAL ----------$350USD (INCLUYENDO LOS GASTOS DE ENVÍO)
Envio y pago se realice desde y hacia
nuestra sede aquí en la tienda Lagos-Nigeria (Temporales).
NOTA: Enviamos como un regalo para ti y lo que le ahorra y te protegen de
El pago de impuestos CUOTA en su país, ciudad o estado.
Para seguir su pedido volver a mí saber su plena envío detalles tales como:
NOMBRE COMPLETO
DIRECCIÓN
CIUDAD
ESTADO
Código postal
PAÍS
Y número de teléfono de contacto
El pago de confirmación de entrega se harán y que se actualizará con su
envío información para su pedido de confirmación:
BILL las vías respiratorias
NÚMERO DE SEGUIMIENTO
FACTURA
¿No dude en preguntar cualquier cuestión, si es necesario.
Saludos
Gerente de Ventas
Jose Alberto.
Móvil: + (234) 806-293-8526
3. Nos envian otro email, debido a la falta de paciencia en recibir contestacion.
siguen interesados
De: nelson brown (nbmobiles@hotmail.com)
Enviado: sábado, 22 de noviembre de 2008 19:19:03
Para: *******@hotmail.com
Hola
Cómo estás, Supongo multa.
Sólo queremos confirmar si todavía está interesado en colocar su pedido con nosotros, aceptar un 50% de pago adelantado y al llegar a su paquete que nos pagan nuestro equilibrio.
Recuerde que estamos ubicados en Londres, pero tenemos nuestra sede en el África occidental (Nigeria).
Enviamos por UPS y los servicios de mensajería que entregar a sus puertas dentro de 48 horas de su tiempo
Aceptamos el pago a través de Money Gram.
Inmediata sido enviado tu paquete es enviado a cabo, estamos en contacto con usted con la siguiente
Número de seguimiento
El proyecto de ley las vías respiratorias
El número de seguimiento le permitirá controlar tu móvil en línea hasta que llegue a su puerta
"Estamos 100% seguro de que lamenta que nunca hacer negocios con nosotros.
Para realizar su pedido de volver a nosotros con las siguientes
Nombre completo
Dirección
Ciudad
Estado
Código Postal
País
número de teléfono de contacto
Esperamos oír de usted para obtener su móvil empaquetados y preparados para su envío.
Tenga un buen día y permanecer bendiga.
No dude en preguntar cualquier cuestión, si es necesario.
Saludos
Gerente de Ventas
Jose Alberto
Teléfono: + (234) 802-600-9103
Mañana pondremos la segunda parte de este pequeño reportaje.
martes, 25 de noviembre de 2008
Reportaje: Preparando reportaje sobre timador en la venta de moviles
Estamos preparando un reportaje de una "empresa lider" en telefonia movil, que dicen vender moviles de ultima tecnologia(Nokia N96, iPhone...) a precios muy baratos.
Dentro de poco pondremos los emails y explicaremos todo aqui...
Dentro de poco pondremos los emails y explicaremos todo aqui...
lunes, 17 de noviembre de 2008
CLUB ZED: Timadores
Hemos podido comprobar que los del CLUB ZED son unos timadores.
Ademas de que en cuanto te suscribes, te envian minimo 2 sms por dia, los cuales pagas, es IMPOSIBLE darse de baja.
Desde aqui enviaremos un email a la OCU ya que estas "empresas" no pueden seguir con su actividad.
Hay muchas otras empresas que en cuanto te descargas algo, olvidate de tu saldo y/o la factura del movil se disparara. Darse cuenta que en el caso del CLUB ZED envian 2 SMS de 30 centimos cada uno.Es decir 60 centimo al dia, que no usaras, y eso lo multiplicamos por 30 dias... 18 euros al mes, que ROBAN a los usuarios qe han caido en su trampa.
Hemos decidido poner esto aqui, ya que es imposible darse de BAJA, ni enviando SMS y tampoco llamando a atencion al cliente.
Esperamos que nuestros lectores de la web y oyentes habituales de la radio, no caigan en esa trampa.
Texto nuevo:
Ya hemos enviado el email a OCU, esperamos contestacion del CLUB ZED y de OCU.SUponemos que CLUB ZED no contestara, ya que querran seguir robando a sus usuarios.
*Editado el 17/Noviembre/2008 a las: 13:25
Ademas de que en cuanto te suscribes, te envian minimo 2 sms por dia, los cuales pagas, es IMPOSIBLE darse de baja.
Desde aqui enviaremos un email a la OCU ya que estas "empresas" no pueden seguir con su actividad.
Hay muchas otras empresas que en cuanto te descargas algo, olvidate de tu saldo y/o la factura del movil se disparara. Darse cuenta que en el caso del CLUB ZED envian 2 SMS de 30 centimos cada uno.Es decir 60 centimo al dia, que no usaras, y eso lo multiplicamos por 30 dias... 18 euros al mes, que ROBAN a los usuarios qe han caido en su trampa.
Hemos decidido poner esto aqui, ya que es imposible darse de BAJA, ni enviando SMS y tampoco llamando a atencion al cliente.
Esperamos que nuestros lectores de la web y oyentes habituales de la radio, no caigan en esa trampa.
Texto nuevo:
Ya hemos enviado el email a OCU, esperamos contestacion del CLUB ZED y de OCU.SUponemos que CLUB ZED no contestara, ya que querran seguir robando a sus usuarios.
*Editado el 17/Noviembre/2008 a las: 13:25
viernes, 14 de noviembre de 2008
Ganadores de los premios Grammy Latinos 2008
- Grabación Del Año: Me Enamora. Juanes.
- Álbum Del Año: La Vida... Es Un Ratico. Juanes.
- Canción Del Año: Me Enamora. Juanes.
- Mejor Nuevo Artista: Kany García.
- Mejor Álbum Vocal Pop Femenino: Cualquier Día, Kany García.
- Mejor Álbum Vocal Pop Masculino: La Vida... Es Un Ratico. Juanes.
- Mejor Álbum Vocal Pop Dúo o Grupo: Fantasía Pop. Belanova.
- Mejor Álbum de Música Urbana: Los Extraterrestres. Wisin y Yandel.
- Mejor Canción Urbana: Te Quiero. Flex.
- Mejor Álbum de Rock Vocal: La Lengua Popular. Andrés Calamaro.
- Mejor Álbum de Rock Vocal Dúo o Grupo: Eternamiente. Molotov.
- Mejor Canción de Rock: Esta Vez. Café Tacvba.
- Mejor Álbum de Música Alternativa: MTV Unplugged. Julieta Venegas.
- Mejor Canción Alternativa: Volver A Comenzar, Café Tacvba.
- Mejor Álbum de Salsa: El Cantante, Marc Anthony.
- Mejor Álbum de Cumbia/Vallenato: Sólo Clásicos, Peter Manjarrés, Emiliano Zuleta y Sergio Luis.
- Mejor Álbum Tropical Contemporáneo: Señor Bachata, José Feliciano.
- Mejor Álbum Tropical Tradicional: 90 Millas, Gloria Estefan.
- Mejor Canción Tropical: Píntame De Colores, Emilio Estefan, Jr., Gloria Estefan, Alberto Gaitan y Ricardo Gaitan.
- Mejor Álbum Cantautor: Rodolfo, Fito Paez.
- Mejor Álbum de Música Ranchera: Para Siempre, Vicente Fernández.
- Mejor Álbum de Música Banda: Ayer, Hoy y Siempre, Los Horóscopos De Durango.
- Mejor Álbum de Música Tejana: De Nuevo, Emilio Navaira.
- Mejor Álbum de Música Norteña: Six Pack, Siggno.
- Mejor Canción Regional Mexicana: Estos Celos. Joan Sebastian.
- Mejor Álbum Instrumental: Orquesta Filarmónica De Bogotá - 40 Años, Orquesta Filarmónica De Bogotá.
- Mejor Álbum Folclórico: Caballo!, Cholo Valderrama.
- Mejor Álbum de Tango: Buenos Aires, Días y Noches De Tango. Varios Artistas.
- Mejor Álbum de Flamenco: Una Guitarra En Granada, Juan Habichuela.
- Mejor Álbum de Jazz Latino: Afro Bop Alliance, Caribbean Jazz Project Featuring Dave Samuels.
- Mejor Álbum Cristiano: Tengo Sed De Ti, Soraya Moraes.
- Mejor Álbum de Música Latina Para Niños: El Heredero, Miguelito.
- Mejor Álbum de Música Clásica: Pasión Española, Plácido Domingo.
- Mejor Obra/Composición Clásica Contemporánea: empate entre Concierto Del Sol de Carlos José Castro y Tahhiyya Li Ossoulina de Sérgio Assad.
- Mejor Diseño de Empaque: Buenos Aires, Días Y Noches De Tango (Varios) . Leicia Gotlibowski, Daniel Kotliar, Karina Levy y Denise Mayo.
- Mejor Ingeniería de Grabación: Dentro Do Mar Tem Rio - Ao Vivo (Maria Bethânia) . Moogie Canazio y Luiz Tornaghi.
- Productor del Año: Sergio George
- Mejor Vídeo Musical Versión Corta:Me Enamora. Juanes
- Mejor Vídeo Musical Versión Larga: MTV Unplugged. Julieta Venegas.
- Álbum Del Año: La Vida... Es Un Ratico. Juanes.
- Canción Del Año: Me Enamora. Juanes.
- Mejor Nuevo Artista: Kany García.
- Mejor Álbum Vocal Pop Femenino: Cualquier Día, Kany García.
- Mejor Álbum Vocal Pop Masculino: La Vida... Es Un Ratico. Juanes.
- Mejor Álbum Vocal Pop Dúo o Grupo: Fantasía Pop. Belanova.
- Mejor Álbum de Música Urbana: Los Extraterrestres. Wisin y Yandel.
- Mejor Canción Urbana: Te Quiero. Flex.
- Mejor Álbum de Rock Vocal: La Lengua Popular. Andrés Calamaro.
- Mejor Álbum de Rock Vocal Dúo o Grupo: Eternamiente. Molotov.
- Mejor Canción de Rock: Esta Vez. Café Tacvba.
- Mejor Álbum de Música Alternativa: MTV Unplugged. Julieta Venegas.
- Mejor Canción Alternativa: Volver A Comenzar, Café Tacvba.
- Mejor Álbum de Salsa: El Cantante, Marc Anthony.
- Mejor Álbum de Cumbia/Vallenato: Sólo Clásicos, Peter Manjarrés, Emiliano Zuleta y Sergio Luis.
- Mejor Álbum Tropical Contemporáneo: Señor Bachata, José Feliciano.
- Mejor Álbum Tropical Tradicional: 90 Millas, Gloria Estefan.
- Mejor Canción Tropical: Píntame De Colores, Emilio Estefan, Jr., Gloria Estefan, Alberto Gaitan y Ricardo Gaitan.
- Mejor Álbum Cantautor: Rodolfo, Fito Paez.
- Mejor Álbum de Música Ranchera: Para Siempre, Vicente Fernández.
- Mejor Álbum de Música Banda: Ayer, Hoy y Siempre, Los Horóscopos De Durango.
- Mejor Álbum de Música Tejana: De Nuevo, Emilio Navaira.
- Mejor Álbum de Música Norteña: Six Pack, Siggno.
- Mejor Canción Regional Mexicana: Estos Celos. Joan Sebastian.
- Mejor Álbum Instrumental: Orquesta Filarmónica De Bogotá - 40 Años, Orquesta Filarmónica De Bogotá.
- Mejor Álbum Folclórico: Caballo!, Cholo Valderrama.
- Mejor Álbum de Tango: Buenos Aires, Días y Noches De Tango. Varios Artistas.
- Mejor Álbum de Flamenco: Una Guitarra En Granada, Juan Habichuela.
- Mejor Álbum de Jazz Latino: Afro Bop Alliance, Caribbean Jazz Project Featuring Dave Samuels.
- Mejor Álbum Cristiano: Tengo Sed De Ti, Soraya Moraes.
- Mejor Álbum de Música Latina Para Niños: El Heredero, Miguelito.
- Mejor Álbum de Música Clásica: Pasión Española, Plácido Domingo.
- Mejor Obra/Composición Clásica Contemporánea: empate entre Concierto Del Sol de Carlos José Castro y Tahhiyya Li Ossoulina de Sérgio Assad.
- Mejor Diseño de Empaque: Buenos Aires, Días Y Noches De Tango (Varios) . Leicia Gotlibowski, Daniel Kotliar, Karina Levy y Denise Mayo.
- Mejor Ingeniería de Grabación: Dentro Do Mar Tem Rio - Ao Vivo (Maria Bethânia) . Moogie Canazio y Luiz Tornaghi.
- Productor del Año: Sergio George
- Mejor Vídeo Musical Versión Corta:Me Enamora. Juanes
- Mejor Vídeo Musical Versión Larga: MTV Unplugged. Julieta Venegas.
martes, 11 de noviembre de 2008
Segunda victoria consecutiva del C.B. Laracha
Casagrande Culleredo 75 (27+19+14+15)
Mosteiro 0, Rodriguez 0, Duran 5, Sanchez 7, Martinez D 7, Rodriguez 6, Campos 11, Martinez A 13, Barbeito 0, Novo
13, Lopez 2, Gonzalez 11
C.B. Laracha 87 (18+23+23+23)
Fabian 8, Molk 28, Chesi 16, Adrian Perez 12, Adrian Garcia, Cesar 5, Suso 1, Gus 11, Jorge 6
Arbitros Martinez y Quintela.
Medio centenar de aficionados se dieron cita en el pabellón de Culleredo.
Nefasto primer cuarto del C.B. Laracha, en el que los locales, gracias a una acertada presión, conseguía robar balones
para convertir en fáciles canastas debajo del aro. Este primer cuarto terminaba con 9 puntos de ventaja que el Laracha
no fue capaz de recuperar hasta finalizar el tercer cuarto.
Tras este partido, el C.B. Laracha sigue líder de la competición, con 2 partidos ganados y ninguno perdido.
El próximo partido será en Laracha, el próximo Sábado 22 de Noviembre a las 16:00 horas, frente al C.B. Oleiros, ya
que la liga tiene descanso esta semana.
Mosteiro 0, Rodriguez 0, Duran 5, Sanchez 7, Martinez D 7, Rodriguez 6, Campos 11, Martinez A 13, Barbeito 0, Novo
13, Lopez 2, Gonzalez 11
C.B. Laracha 87 (18+23+23+23)
Fabian 8, Molk 28, Chesi 16, Adrian Perez 12, Adrian Garcia, Cesar 5, Suso 1, Gus 11, Jorge 6
Arbitros Martinez y Quintela.
Medio centenar de aficionados se dieron cita en el pabellón de Culleredo.
Nefasto primer cuarto del C.B. Laracha, en el que los locales, gracias a una acertada presión, conseguía robar balones
para convertir en fáciles canastas debajo del aro. Este primer cuarto terminaba con 9 puntos de ventaja que el Laracha
no fue capaz de recuperar hasta finalizar el tercer cuarto.
Tras este partido, el C.B. Laracha sigue líder de la competición, con 2 partidos ganados y ninguno perdido.
El próximo partido será en Laracha, el próximo Sábado 22 de Noviembre a las 16:00 horas, frente al C.B. Oleiros, ya
que la liga tiene descanso esta semana.
miércoles, 17 de septiembre de 2008
Ochenta Músicos Celtas Europeos tocarán juntos en Cúllar Vega
Más de ochenta músicos llegados de diversos rincones de Europa se concentrarán el próximo sábado en la plaza de la Constitución de Cúllar Vega con motivo del 4º Encuentro de Músicos con Aires Celtas, organizado por la delegación de Cultura y Juventud de la Diputación de Granada, el ayuntamiento de la localidad y el programa radiofónico Aires Celtas. El objetivo será, un año más, convivir, tocar y compartir una misma pasión, la música celta.
Para la diputada de Cultura, Asunción Pérez Cotarelo, “el formato del encuentro es único, ya que todos los grupos vienen sin cobrar un duro y pagándose su desplazamiento y sus gastos. Nosotros sólo los acogemos y le damos alojamiento en las cabañas de la Ciudad Deportiva”. Cotarelo ha destacado el carácter rotativo del proyecto, que ha pasado ya por Alfacar, el Zaidín y La Malahá y que seguirá rotando por pequeños municipios de la provincia que reúnan las instalaciones idóneas”.
Para Federico Salvador, Jose A. Rodríguez y J. Armando Salvador promotores del evento “todo empezó de forma espontánea como una reunión de amigos en una taberna y ha ido evolucionando en poco tiempo hasta un gran escenario con músicos de distintas nacionalidades y más de 1.500 asistentes entre el público”. La entrada es gratuita y la dinámica es abierta y muy participativa: a partir de las 8 de la tarde, los ochenta músicos van subiendo al escenario uno a uno y tocando juntos un repertorio de música tradicional irlandesa y conforme pasan las horas empiezan a improvisar hasta llegar a la madrugada”.
El encuentro tiene además, un componente didáctico importante con pasacalles, clases magistrales de distintos instrumentos, conferencias y una demostración de gaitas a cargo de la empresa del conocido músico Hevia. Entre los músicos que han confirmado ya su participación se encuentran componentes de Ambulancia Irlandesa, Atroj, Carnac, Contradanza, Erdizka Lauetan, Glendalough, Iridh Root, La Conjura, Rivendell, Rodríguez Celtic Band, Rudy & Friends, Sedna, Shannon Og, Stolen Notes, o Supervivientes...
Más información:
http://www.encuentro.airesceltas.com
La versión nocturna de la conexión estará activa antes de final de año
Si es de los que prefiere comerse esas trece horas durmiendo, por aquello de intentar aprovechar el día, tan solo tiene que esperar. Se espera que la versión nocturna de la conexión entre Vigo y Barcelona pueda ser inaugurada a finales del mes de octubre. Esta versión podría suponer un alivio para todos los que sufrieron ayer con las 23 paradas que el Alvia realizó a lo largo de todo su recorrido.
Tal vez para entonces, según apuntó uno de los viajeros, «los anuncios no solo se hagan en español y catalán cuando sale desde Barcelona, teniendo en cuenta que su destino es Galicia».
Modelo
Pese a que para la ciudad es noticia la llegada de este nuevo modelo, lo cierto es que esta clase de trenes empezó a prestar servicio comercial a partir del 17 de mayo del 2006. Se cumplió entonces la iniciativa de Renfe, que adjudicó en 2001 la compra de 12 vehículos de este tipo al consorcio CAF-Alstom por un total de 115 millones de euros.
Cada tren está formado por dos cabezas motrices de perfil aerodinámico y cuatro coches para viajeros. De las 238 plazas, 156 son de clase turista, 81 de preferente y una más reservada para sillas de ruedas. También cuenta con un aseo para las personas con movilidad reducida y en cada una de las estaciones existen ayudas para que se puedan producir traslados con total accesibilidad. Todo un lujo a comparación con el antiguo Talgo que hacía el trayecto.
Tal vez para entonces, según apuntó uno de los viajeros, «los anuncios no solo se hagan en español y catalán cuando sale desde Barcelona, teniendo en cuenta que su destino es Galicia».
Modelo
Pese a que para la ciudad es noticia la llegada de este nuevo modelo, lo cierto es que esta clase de trenes empezó a prestar servicio comercial a partir del 17 de mayo del 2006. Se cumplió entonces la iniciativa de Renfe, que adjudicó en 2001 la compra de 12 vehículos de este tipo al consorcio CAF-Alstom por un total de 115 millones de euros.
Cada tren está formado por dos cabezas motrices de perfil aerodinámico y cuatro coches para viajeros. De las 238 plazas, 156 son de clase turista, 81 de preferente y una más reservada para sillas de ruedas. También cuenta con un aseo para las personas con movilidad reducida y en cada una de las estaciones existen ayudas para que se puedan producir traslados con total accesibilidad. Todo un lujo a comparación con el antiguo Talgo que hacía el trayecto.
El tren Alvia resta 140 minutos a las 16 horas de viaje de Barcelona a Vigo
La entrada en servicio de las líneas de alta velocidad propicia paradojas que ilustran la notable mejora en las prestaciones del ferrocarril, revalorizado como medio de transporte competitivo, pero que también caricaturizan el lastre que representa una red obsoleta. La conexión entre Barcelona y Vigo con el Alvia S-120, que reemplaza al Talgo de la Serie 4, permitió ayer poner algunas cifras a ese contraste en un primer viaje que discurrió sin incidencias.
Los nuevos trenes rentabilizan la tecnología que les permite cambiar el ancho entre ejes para recortar en 140 minutos las casi 16 horas de trayecto entre la capital catalana y Vigo vía Pamplona, que con sus 1.341 kilómetros es la línea más extensa de España. Esa rebaja se produce en los primeros 300 kilómetros del trayecto, entre Barcelona y Zaragoza, donde el Alvia alcanzó ayer con comodidad velocidades punta de 250 kilómetros por hora. El tren recuperó con celeridad los 8 minutos de demora con los que emprendió la ruta, a las 9.28 horas. Pero el panorama cambió cuando el tren atravesó el intercambiador, situado a la salida de la estación de Zaragoza. El convoy, provisto de cuatro vagones con capacidad para 238 personas, pasó a 15 kilómetros por hora por el dispositivo que le permite pasar del ancho de alta velocidad al convencional. Fue una maniobra suave. Según Luis Baamonde, experto en ferrocarriles que realizó ese trayecto inaugural del Alvia Barcelona-Vigo, el pasaje ni se percató del cambio. Aunque sí tuvo tiempo de enterarse de la diferencia en la velocidad de un tren que inició el trayecto hasta Zaragoza a 250 kilómetros por hora pero que abordó la sinuosa entrada en Galicia por Ponferrada a 85.
Antes de serpentear en torno al cauce del Sil, el tren tiene margen para arañar algunos minutos más a las casi 14 horas de viaje. De hecho, el ahorro del Alvia Barcelona-Vigo podría rondar las 3 horas si se suprimieran algunas paradas en estaciones con una demanda menor para esa línea, como las de Tafalla, Castejón y Tudela. Pero esa supresión no está prevista.
El viaje constató el elevado número de usuarios del servicio. El tren salió de Barcelona con todas las plazas cubiertas, lo que provocó aglomeraciones en la cafetería que dejaron al descubierto alguna limitación. Hasta Galicia continuaron 84 pasajeros.
A Coruña, con transbordo
El estreno del Alvia tampoco mejora los problemas de la conexión ferroviaria entre Galicia y Cataluña. El nuevo convoy penaliza a los viajeros que parten o llegan a Lugo, A Coruña, Betanzos o Ferrol. Esas ciudades se han quedado sin conexión directa, ya que los usuarios deberán realizar un transbordo en Monforte para subirse a otro tren que, eso sí, sincronizará sus horarios con los del Alvia. El motivo de ese contratiempo es tan simple como definitorio del déficit de prestaciones de la red gallega: a cuatro años de que se cumpla el calendario político comprometido para la llegada del AVE, la única línea electrificada del país es la que comunica Ourense y Vigo. Fuentes próximas a Renfe sitúan en enero la entrada en servicio de un talgo de la Serie 5 entre A Coruña y Barcelona que podría aprovechar el trazado del AVE en horario nocturno.
De momento, el trayecto entre Monforte y A Coruña se realiza con trenes Arco. El que Renfe empleó ayer tenía tres vagones. Ese recorrido aporta más cifras para la reflexión. Los 183 kilómetros que separan Monforte y A Coruña requieren 3 horas de viaje; los casi 300 entre Barcelona y Zaragoza, apenas dos.
Los nuevos trenes rentabilizan la tecnología que les permite cambiar el ancho entre ejes para recortar en 140 minutos las casi 16 horas de trayecto entre la capital catalana y Vigo vía Pamplona, que con sus 1.341 kilómetros es la línea más extensa de España. Esa rebaja se produce en los primeros 300 kilómetros del trayecto, entre Barcelona y Zaragoza, donde el Alvia alcanzó ayer con comodidad velocidades punta de 250 kilómetros por hora. El tren recuperó con celeridad los 8 minutos de demora con los que emprendió la ruta, a las 9.28 horas. Pero el panorama cambió cuando el tren atravesó el intercambiador, situado a la salida de la estación de Zaragoza. El convoy, provisto de cuatro vagones con capacidad para 238 personas, pasó a 15 kilómetros por hora por el dispositivo que le permite pasar del ancho de alta velocidad al convencional. Fue una maniobra suave. Según Luis Baamonde, experto en ferrocarriles que realizó ese trayecto inaugural del Alvia Barcelona-Vigo, el pasaje ni se percató del cambio. Aunque sí tuvo tiempo de enterarse de la diferencia en la velocidad de un tren que inició el trayecto hasta Zaragoza a 250 kilómetros por hora pero que abordó la sinuosa entrada en Galicia por Ponferrada a 85.
Antes de serpentear en torno al cauce del Sil, el tren tiene margen para arañar algunos minutos más a las casi 14 horas de viaje. De hecho, el ahorro del Alvia Barcelona-Vigo podría rondar las 3 horas si se suprimieran algunas paradas en estaciones con una demanda menor para esa línea, como las de Tafalla, Castejón y Tudela. Pero esa supresión no está prevista.
El viaje constató el elevado número de usuarios del servicio. El tren salió de Barcelona con todas las plazas cubiertas, lo que provocó aglomeraciones en la cafetería que dejaron al descubierto alguna limitación. Hasta Galicia continuaron 84 pasajeros.
A Coruña, con transbordo
El estreno del Alvia tampoco mejora los problemas de la conexión ferroviaria entre Galicia y Cataluña. El nuevo convoy penaliza a los viajeros que parten o llegan a Lugo, A Coruña, Betanzos o Ferrol. Esas ciudades se han quedado sin conexión directa, ya que los usuarios deberán realizar un transbordo en Monforte para subirse a otro tren que, eso sí, sincronizará sus horarios con los del Alvia. El motivo de ese contratiempo es tan simple como definitorio del déficit de prestaciones de la red gallega: a cuatro años de que se cumpla el calendario político comprometido para la llegada del AVE, la única línea electrificada del país es la que comunica Ourense y Vigo. Fuentes próximas a Renfe sitúan en enero la entrada en servicio de un talgo de la Serie 5 entre A Coruña y Barcelona que podría aprovechar el trazado del AVE en horario nocturno.
De momento, el trayecto entre Monforte y A Coruña se realiza con trenes Arco. El que Renfe empleó ayer tenía tres vagones. Ese recorrido aporta más cifras para la reflexión. Los 183 kilómetros que separan Monforte y A Coruña requieren 3 horas de viaje; los casi 300 entre Barcelona y Zaragoza, apenas dos.
El Arco solo transportó a cuatro pasajeros el día de su estreno
Solo cuatro viajeros utilizaron el nuevo servicio que estrenó ayer Renfe para que los viajeros de la provincia lucense y de A Coruña puedan enlazar en Monforte, haciendo transbordo, con el Alvia de Barcelona. El convoy partió puntual a las 20,55 de la estación de Monforte. Llegó a Lugo poco antes de las diez de la noche. La primera parada la hizo en Oural por cuestiones de tránsito. La vía no es doble y tuvo que esperar la llegada del Estrella 00920 que iba en dirección a Barcelona. Fueron sobre cinco minutos de parón.
La segunda detención del convoy, esta de carácter comercial, fue en Sarria a las 21,25. Solo se apearon dos viajeros, uno de ellos quien esto les escribe. El tren continuó su marcha hacia la capital lucense con únicamente dos viajeros, el maquinista, el revisor y alguien de Renfe.
Para trasladar a los cuatro viajeros, la empresa dispuso de tres coches, además de la máquina, una diésel 319. Los pasajeros iban sobrados de sitio. Uno de ellos dijo que se trataba de un auténtico privilegio el disponer de un coche solo para él. A pesar de que el tren iba totalmente vacío, al revisor se le rompieron los esquemas al comprobar como una de las viajeras no ocupaba el asiento que tenía asignado en el billete.
Al material que Renfe destinó ayer para el servicio de enlace se le nota clarísimamente que ya está bastante gastado. Las tapas de los retretes precisan un cambio urgente. En general todo estaba limpio, lo cual no es de extrañar porque el tren partía de Monforte.
Los asientos son bastante cómodos y los coches llevan varias pantallas de vídeo que no llegó a ser encendido. También disponía de servicio de cafetería, pero nadie lo atendía.
En líneas generales el Arco es cómodo, pero no se emocionen. Solo funcionará una temporada porque Renfe tiene previsto cambiarlo. Cuando esto suceda será un regional el que haga el servicio.
La segunda detención del convoy, esta de carácter comercial, fue en Sarria a las 21,25. Solo se apearon dos viajeros, uno de ellos quien esto les escribe. El tren continuó su marcha hacia la capital lucense con únicamente dos viajeros, el maquinista, el revisor y alguien de Renfe.
Para trasladar a los cuatro viajeros, la empresa dispuso de tres coches, además de la máquina, una diésel 319. Los pasajeros iban sobrados de sitio. Uno de ellos dijo que se trataba de un auténtico privilegio el disponer de un coche solo para él. A pesar de que el tren iba totalmente vacío, al revisor se le rompieron los esquemas al comprobar como una de las viajeras no ocupaba el asiento que tenía asignado en el billete.
Al material que Renfe destinó ayer para el servicio de enlace se le nota clarísimamente que ya está bastante gastado. Las tapas de los retretes precisan un cambio urgente. En general todo estaba limpio, lo cual no es de extrañar porque el tren partía de Monforte.
Los asientos son bastante cómodos y los coches llevan varias pantallas de vídeo que no llegó a ser encendido. También disponía de servicio de cafetería, pero nadie lo atendía.
En líneas generales el Arco es cómodo, pero no se emocionen. Solo funcionará una temporada porque Renfe tiene previsto cambiarlo. Cuando esto suceda será un regional el que haga el servicio.
Uno de los convoyes para en Guitiriz, pero la empresa dice que no hay servicio
El Arco hace parada en Guitiriz, sin embargo los viajeros que deseen subir al mismo lo tienen complicado para conseguir el billete. No lo venden a través de la red. Además en la web dice que no hay tren a Cataluña desde la capital chairega. Lo mismo sucede con el personal que atiende el número de información de Renfe, el 902 240 202. Dice que no hay servicio entre ambos puntos.
Denuncian que Adif incumple las medidas de prevención de incendios
La Dirección Xeral de Montes ha registrado una denuncia contra Adif, la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias, por incumplir las medidas de protección y prevención obligatorias para que no se registren incendios forestales en las zonas por las que discurren las vías férreas. En una inspección realizada en el mes de agosto por Xosé Santos, agente facultativo medioambiental, en el trazado de la vía férrea entre Vilar de Barrio y Ourense, en la línea Zamora-A Coruña se detectó que «a maioría do treito sinalado non conta coas preceptivas e obligatorias Faixas de Prevención e de Protección que establece a Lei de Prevención e Defensa Contra Incendios Forestais de Galicia». Según consta en el informe, una buena parte de la línea férrea inspeccionada «descurre por zonas forestais con distintas formacións arbóreas, de matogueiras e herbáceas e a carón de núcleos poboacionais e explotacións agro-gandeiras e forestais».
Se constató que Adif aplica herbicidas para controlar la vegetación con el conocido como tren herbicida, aunque «ao non retirar os residuos vexetais resultantes hai lugares onde se acumula moita biomasa, moi seca con alto grao de combustibilidade, co conseguinte perigo de que poida prender lume o material rodante de Renfe ou que a propia vexetación residual acumulada sirva como acelerante e axude ou afecte á propagación de incendios». Entre otros aspectos también se recoge en el informe que en la zona circundante a la vía férrea, los ochos metros «do que ten que ser a Faixa de Prevención e Protección atópanse todo tipo de combustibles» y que los márgenes de la vía están ocupados, en la mayor parte del trazado analizado, por vegetación que dificultaría los trabajos en caso de incendio. Además se observa falta de mantenimiento en las líneas eléctricas que discurren paralelas a la vía, en algunos casos con cables eléctricos en contacto con las ramas de los árboles.
En base al informe presentado, el autor del mismo ha reclamado a Medio Rural que se tenga por presentada denuncia contra Adif por no cumplir las obligaciones de la ley de prevención contra incendios forestales.
Se constató que Adif aplica herbicidas para controlar la vegetación con el conocido como tren herbicida, aunque «ao non retirar os residuos vexetais resultantes hai lugares onde se acumula moita biomasa, moi seca con alto grao de combustibilidade, co conseguinte perigo de que poida prender lume o material rodante de Renfe ou que a propia vexetación residual acumulada sirva como acelerante e axude ou afecte á propagación de incendios». Entre otros aspectos también se recoge en el informe que en la zona circundante a la vía férrea, los ochos metros «do que ten que ser a Faixa de Prevención e Protección atópanse todo tipo de combustibles» y que los márgenes de la vía están ocupados, en la mayor parte del trazado analizado, por vegetación que dificultaría los trabajos en caso de incendio. Además se observa falta de mantenimiento en las líneas eléctricas que discurren paralelas a la vía, en algunos casos con cables eléctricos en contacto con las ramas de los árboles.
En base al informe presentado, el autor del mismo ha reclamado a Medio Rural que se tenga por presentada denuncia contra Adif por no cumplir las obligaciones de la ley de prevención contra incendios forestales.
Renfe puso a funcionar el Alvia y el Arco, pero no vende los billetes desde la capital lucense a través de Internet
El Alvia y el Arco ya funcionan, pero cualquier viajero que quiera utilizarlos, no puede adquirir los billetes a través de Internet, uno de los canales más usados. Conseguir los pasajes puede ser toda una odisea para algunas personas, especialmente si no viven en la capital. Habrán de desplazarse hasta las taquillas que la empresa tiene en la estación de Lugo y en las galerías comerciales de la Praza Maior.
Cualquier persona que se interese por sacar un billete a través de la red se encontrará con que únicamente aparecen consignados los estrellas números 00920 y 00923, según sea el sentido de circulación.
El despropósito de la compañía es tal que si se pide información al número especial asignado para ello y también para la reserva telefónica, es posible que la ofrezcan mal. Varios redactores de este diario pudieron comprobarlo un par de veces. En una ocasión, la mala información de Renfe provocó un error en una información al atribuirse la supresión de los servicios regionales de Lugo a Ourense, cuando en realidad seguían funcionando con la misma frecuencia y los mismos horarios que en el momento en que fueron puestos en marcha, es decir, los viernes, sábados y domingos. Se da también la circunstancia de que la información de horarios de los nuevos trenes fue hasta ahora deficiente.
Cualquier persona que se interese por sacar un billete a través de la red se encontrará con que únicamente aparecen consignados los estrellas números 00920 y 00923, según sea el sentido de circulación.
El despropósito de la compañía es tal que si se pide información al número especial asignado para ello y también para la reserva telefónica, es posible que la ofrezcan mal. Varios redactores de este diario pudieron comprobarlo un par de veces. En una ocasión, la mala información de Renfe provocó un error en una información al atribuirse la supresión de los servicios regionales de Lugo a Ourense, cuando en realidad seguían funcionando con la misma frecuencia y los mismos horarios que en el momento en que fueron puestos en marcha, es decir, los viernes, sábados y domingos. Se da también la circunstancia de que la información de horarios de los nuevos trenes fue hasta ahora deficiente.
Aznar, cazado con la ministra francesa Rachida Dati
Al ex presidente del gobierno español José María Aznar no le debe haber sentado muy bien el reportaje fotográfico publicado esta semana por la revista Interviú. Casi dos semanas después de que emitiera un comunicado negando ser el padre del bebé que espera la ministra francesa de Justicia, Rachida Dati, y anunciando «acciones legales» contra quienes difundieron el rumor, han aparecido unas fotos de ambos a la salida de un lujoso restaurante de París.
«Las fotos más embarazosas de Aznar», tituló el semanario en primera página.
Que nadie piense que el ex jefe de gobierno (1996-2004) y presidente de honor del Partido Popular enseña los fuertes músculos abdominales que seguramente tiene -según admitió la semana pasada su entrenador en declaraciones recogidas por Il Corriere Della Sera, el ex presidente hace 2.000 abdominales al día-. No, Aznar no sale desnundo, sino vestido, y bien vestido, con ese look informal que tanto cultiva desde que desalojó La Moncloa: vaqueros, chaqueta oscura y un elegante pañuelo largo azul.
Las imágenes fueron robadas en marzo y muestran la secuencia de Aznar y Dati despidiéndose con un beso en la mejilla a la salida del restaurante parisino Café de L'Esplanade, en el hotel Plaza Athénée. Y, según Interviú, ya habían compartido mesa anteriormente y junto a distinguidos comensales: en diciembre pasado cenaron en el hotel Bristol de París con el presidente francés, Nicolas Sarkozy, su mujer, Carla Bruni, y el cantante Julio Iglesias. De Ana Botella, esposa del ex presidente, concejala en el Ayuntamiento de Madrid y madre de sus tres hijos, la revista no dice nada.
Lo cierto es que Aznar, en el comunicado que el 3 de septiembre emitió a través de la FAES, nunca negó conocer a Dati. Ese día, la ministra, soltera, de 42 años, de padre marroquí y madre argelina, había confirmado horas antes su embarazo sin querer desvelar el nombre del padre. Lo que Aznar negó fue ser el padre de la criatura que espera la atractiva ministra, como había asegurado el diario marroquí L'Observateur. Y ese desmentido, además de sorprender a muchos en España, llevó el tema de la no paternidad de Aznar a las primeras páginas de la prensa, alimentando más la rumorología.
«Su relación no pasa de ser una simple amistad, según aseguran ambos, pero tras la publicación en un diario marroquí del rumor que otorgaba a José María Aznar la paternidad de la criatura que espera la ministra francesa de Justicia, Rachida Dati, estas imágenes, tomadas el pasado 12 de marzo darán mucho que hablar», incidió Interviú.
«Las fotos más embarazosas de Aznar», tituló el semanario en primera página.
Que nadie piense que el ex jefe de gobierno (1996-2004) y presidente de honor del Partido Popular enseña los fuertes músculos abdominales que seguramente tiene -según admitió la semana pasada su entrenador en declaraciones recogidas por Il Corriere Della Sera, el ex presidente hace 2.000 abdominales al día-. No, Aznar no sale desnundo, sino vestido, y bien vestido, con ese look informal que tanto cultiva desde que desalojó La Moncloa: vaqueros, chaqueta oscura y un elegante pañuelo largo azul.
Las imágenes fueron robadas en marzo y muestran la secuencia de Aznar y Dati despidiéndose con un beso en la mejilla a la salida del restaurante parisino Café de L'Esplanade, en el hotel Plaza Athénée. Y, según Interviú, ya habían compartido mesa anteriormente y junto a distinguidos comensales: en diciembre pasado cenaron en el hotel Bristol de París con el presidente francés, Nicolas Sarkozy, su mujer, Carla Bruni, y el cantante Julio Iglesias. De Ana Botella, esposa del ex presidente, concejala en el Ayuntamiento de Madrid y madre de sus tres hijos, la revista no dice nada.
Lo cierto es que Aznar, en el comunicado que el 3 de septiembre emitió a través de la FAES, nunca negó conocer a Dati. Ese día, la ministra, soltera, de 42 años, de padre marroquí y madre argelina, había confirmado horas antes su embarazo sin querer desvelar el nombre del padre. Lo que Aznar negó fue ser el padre de la criatura que espera la atractiva ministra, como había asegurado el diario marroquí L'Observateur. Y ese desmentido, además de sorprender a muchos en España, llevó el tema de la no paternidad de Aznar a las primeras páginas de la prensa, alimentando más la rumorología.
«Su relación no pasa de ser una simple amistad, según aseguran ambos, pero tras la publicación en un diario marroquí del rumor que otorgaba a José María Aznar la paternidad de la criatura que espera la ministra francesa de Justicia, Rachida Dati, estas imágenes, tomadas el pasado 12 de marzo darán mucho que hablar», incidió Interviú.
Cortado el tráfico ferroviario a su paso por Ribadavia a causa de una avería
Un incendio en el cuadro de comunicaciones de la estación de Ribadavia, que afectó a la catenaria del trayecto Barbantes-Filgueira, ha obligado a cortar el servicio, que se reanudó a las 20.00 horas, según el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
El fuego, que no ha causado heridos, fue en un primer momento sofocado por los trabajadores de la estación y posteriormente controlado por el Cuerpo de Bomberos de Ourense, el Grupo de Intervención Rápida (GRUMIR) de Ribadavia y los agentes de la fuerzas de seguridad del Estado, informaron a Efe fuentes del GRUMIR del municipio ourensano.
Adif indicó en un comunicado que durante la inspección del estado de la catenaria del trayecto Barbantes-Filgueira se detectó que unos 200 metros de este sistema se encontraban dañados, lo que obligó a cortar la circulación.
Asimismo, explicó que los equipos electrónicos de telemando de la circulación se han visto afectados y, por ello, ha desplazado al personal de circulación para establecer el bloqueo telefónico e intentar reducir los retrasos iniciales causados por el incendio.
Renfe ha establecido un sistema alternativo de transporte para los viajeros afectados entre las estaciones de Arbo, que pertenece a la provincia de Pontevedra, y Ourense.
El fuego, que no ha causado heridos, fue en un primer momento sofocado por los trabajadores de la estación y posteriormente controlado por el Cuerpo de Bomberos de Ourense, el Grupo de Intervención Rápida (GRUMIR) de Ribadavia y los agentes de la fuerzas de seguridad del Estado, informaron a Efe fuentes del GRUMIR del municipio ourensano.
Adif indicó en un comunicado que durante la inspección del estado de la catenaria del trayecto Barbantes-Filgueira se detectó que unos 200 metros de este sistema se encontraban dañados, lo que obligó a cortar la circulación.
Asimismo, explicó que los equipos electrónicos de telemando de la circulación se han visto afectados y, por ello, ha desplazado al personal de circulación para establecer el bloqueo telefónico e intentar reducir los retrasos iniciales causados por el incendio.
Renfe ha establecido un sistema alternativo de transporte para los viajeros afectados entre las estaciones de Arbo, que pertenece a la provincia de Pontevedra, y Ourense.
Clavos y puntas para evitar que salgan del puerto de Vilanova de Arousa camiones con mejillón
Un total de seite camiones cargados con cientos de toneladas de mejillón han tenido que ser esoltados por patrullas de la Guardia Civil y de la Policía Nacional tras ser asediados en el puerto de Vilanova de Arousa por productores del sector en paro, que se encuentran apostados e intentan evitar su salida, según fuentes de la Guardia Civil. Un grupo de mejilloneros ha sembrado clavos y puntas la zona por la que los camiones deberían transitar para abandonar el puerto, con el objetivo de impedir el paso, precisaron las fuentes.
La situación fue de gran tensión durante toda la jornada, con enfrentamientos que provocaron heridas a cuatro agentes y varios mejilloneros, todos de carácter leve, y la detención de un manifestante. Tras prestar declaración, fue liberado, y otros cuatro fueron identificados como sospechosos de haber sido los autores de la colocación de explosivos, que causaron daños, aunque no heridos.
Los camiones abandonaron, finalmente, las proximidades del puerto, mientras permanecían sin atracar cuatro barcos cargados de molusco que no pudieron realizar la descarga en los camiones. El enfrentamiento se produjo tras la decisión del grupo minoritario del sector de reanudar la extracción del molusco para fábrica, atendiendo el pedido de cocederos y fabricantes, unas 300 toneladas, mientras que el mayoritario, integrado en Pladimega, decidió acudir a los muelles para impedirlo. Los productores pertenecientes a Pladimega, el colectivo que agrupa a la mayoría del sector, colocaron un explosivo en un contenedor de basuras, lanzaron tuercas y piedras a los barcos que llegaban con mejillón, incendiaron un camión grúa e impidieron el paso de los bomberos para sofocar las llamas, lo que obligó a intervenir a las fuerzas del orden.
Mientras, los productores del sector que no está integrado en la citada plataforma (las asociaciones Virxe do Rosario, Federación Arousa norte y algunos productores independientes) han retomado la extracción del mejillón destinado a fabrica, atendiendo el pedido de los cocederos y fabricantes. El portavoz de Pladimega Julián García manifestó que nunca pensó que la manifestación de los productores pudiera desembocar en hechos tan graves, «que no estaban planificados». «Bajo ninguna circunstancia pensé que se pudiera llegar a esto, es una pena, no resulta nada agradable y quedamos mal, además de no conducir nada», insistió el representante.
García consideró que «no es razonable que más del ochenta por ciento esté parado y un grupo trate de trabajar, eso puso muy nerviosa a la gente que está pagando créditos y pasándolo mal, pero esto no justifica lo ocurrido, ellos tienen derecho a trabajar». El portavoz de Pladimega insistió en que «esto nunca debió de pasar».
Por su parte, el presidente de la Asociación Gallega de Cocederos, Serafín Santorum, destacó a Efe el gran trabajo realizado por la Guardia Civil en los muelles de Vilanova, «pero necesitaba más gente», opinó. Según Santorum, «la administración en general no le dio la importancia que esto requería, pensó que esto no iba a alcanzar esa dimensión y ya ocurrió otras veces».
El paro indefinido iniciado durante la jornada de hoy en el sector mejillonero, convocado por la Plataforma de Distribución de Mejillones de Galicia (Pladimega), podría afectar al 70% de la producción de esta comunidad autónoma, según los convocantes de la movilización, que denuncian los precios a la baja. La Consellería de Pesca ha convocado para mañana una reunión de urgencia en las dependencias de San Caetano con los representantes del sector mejillonero de Pladimega y las asociaciones Arousa Norte y Virxe do Rosario.
La situación fue de gran tensión durante toda la jornada, con enfrentamientos que provocaron heridas a cuatro agentes y varios mejilloneros, todos de carácter leve, y la detención de un manifestante. Tras prestar declaración, fue liberado, y otros cuatro fueron identificados como sospechosos de haber sido los autores de la colocación de explosivos, que causaron daños, aunque no heridos.
Los camiones abandonaron, finalmente, las proximidades del puerto, mientras permanecían sin atracar cuatro barcos cargados de molusco que no pudieron realizar la descarga en los camiones. El enfrentamiento se produjo tras la decisión del grupo minoritario del sector de reanudar la extracción del molusco para fábrica, atendiendo el pedido de cocederos y fabricantes, unas 300 toneladas, mientras que el mayoritario, integrado en Pladimega, decidió acudir a los muelles para impedirlo. Los productores pertenecientes a Pladimega, el colectivo que agrupa a la mayoría del sector, colocaron un explosivo en un contenedor de basuras, lanzaron tuercas y piedras a los barcos que llegaban con mejillón, incendiaron un camión grúa e impidieron el paso de los bomberos para sofocar las llamas, lo que obligó a intervenir a las fuerzas del orden.
Mientras, los productores del sector que no está integrado en la citada plataforma (las asociaciones Virxe do Rosario, Federación Arousa norte y algunos productores independientes) han retomado la extracción del mejillón destinado a fabrica, atendiendo el pedido de los cocederos y fabricantes. El portavoz de Pladimega Julián García manifestó que nunca pensó que la manifestación de los productores pudiera desembocar en hechos tan graves, «que no estaban planificados». «Bajo ninguna circunstancia pensé que se pudiera llegar a esto, es una pena, no resulta nada agradable y quedamos mal, además de no conducir nada», insistió el representante.
García consideró que «no es razonable que más del ochenta por ciento esté parado y un grupo trate de trabajar, eso puso muy nerviosa a la gente que está pagando créditos y pasándolo mal, pero esto no justifica lo ocurrido, ellos tienen derecho a trabajar». El portavoz de Pladimega insistió en que «esto nunca debió de pasar».
Por su parte, el presidente de la Asociación Gallega de Cocederos, Serafín Santorum, destacó a Efe el gran trabajo realizado por la Guardia Civil en los muelles de Vilanova, «pero necesitaba más gente», opinó. Según Santorum, «la administración en general no le dio la importancia que esto requería, pensó que esto no iba a alcanzar esa dimensión y ya ocurrió otras veces».
El paro indefinido iniciado durante la jornada de hoy en el sector mejillonero, convocado por la Plataforma de Distribución de Mejillones de Galicia (Pladimega), podría afectar al 70% de la producción de esta comunidad autónoma, según los convocantes de la movilización, que denuncian los precios a la baja. La Consellería de Pesca ha convocado para mañana una reunión de urgencia en las dependencias de San Caetano con los representantes del sector mejillonero de Pladimega y las asociaciones Arousa Norte y Virxe do Rosario.
Fin de fiesta agridulce en Bribes
Las fiestas de San Ciprián de Bribes, que ayer concluían, se caracterizaron este año por un sabor agridulce. La muerte de Alberto Miño Varela, el joven de 26 años que fallecía el sábado en un accidente de tráfico en Carral, marcó unos festejos que tradicionalmente gozan de un gran seguimiento entre los vecinos de la zona. El impacto provocado por la muerte del joven, muy querido en la parroquia cambresa, fue el motivo que llevó a la comisión de fiestas a suspender la jornada del domingo, para demostrarle a la familia el apoyo de todos los vecinos que, tras la liturgia y la procesión, declinaron participar en la sesión vermú, mientras que la sesión de fuegos de artificio quedaba suspendida.
Familiares y amigos despedían ayer a Alberto Miño en una ceremonia íntima en el cementerio de Bribes, a las 18 horas. Los festejos se reanudaban más tarde con la tradicional churrascada. La imagen de los preparativos del evento contrastaba con el rictus severo de los asistentes al funeral. Algunos amigos de Alberto no entendían que los festejos se retomasen. «Me parece muy mal que se siguiese con la fiesta», señaló Sarai, amiga del fallecido, a la salida de la iglesia. Alberto era una persona extrovertida que paraba en los bares de Bribes. Ayer, muchos de sus conocidos decidieron no acudir a los festejos. «Paraba en Casa Pena con la gente de su edad. Era un gran chaval, trabajaba aquí y todo el mundo lo conocía a él y a su familia. Ha sido un golpe terrible», indicó Elisa Ínsua, amiga de la infancia de Alberto Miño.
Santiago González Mosquera, presidente de la comisión de fiestas, mostró en su nombre y en el de la organización su respeto a la familia. «Ha sido algo tremendo, era un chaval de la pandilla de aquí, por eso decidimos suspender parte de las celebraciones, hemos sido muy prudentes». González señaló la necesidad de recuperar parte del dinero invertido, unos 40.000 euros, con la churrascada de ayer. «Tenemos que defender la parte económica», concluyó el presidente apenado.
Familiares y amigos despedían ayer a Alberto Miño en una ceremonia íntima en el cementerio de Bribes, a las 18 horas. Los festejos se reanudaban más tarde con la tradicional churrascada. La imagen de los preparativos del evento contrastaba con el rictus severo de los asistentes al funeral. Algunos amigos de Alberto no entendían que los festejos se retomasen. «Me parece muy mal que se siguiese con la fiesta», señaló Sarai, amiga del fallecido, a la salida de la iglesia. Alberto era una persona extrovertida que paraba en los bares de Bribes. Ayer, muchos de sus conocidos decidieron no acudir a los festejos. «Paraba en Casa Pena con la gente de su edad. Era un gran chaval, trabajaba aquí y todo el mundo lo conocía a él y a su familia. Ha sido un golpe terrible», indicó Elisa Ínsua, amiga de la infancia de Alberto Miño.
Santiago González Mosquera, presidente de la comisión de fiestas, mostró en su nombre y en el de la organización su respeto a la familia. «Ha sido algo tremendo, era un chaval de la pandilla de aquí, por eso decidimos suspender parte de las celebraciones, hemos sido muy prudentes». González señaló la necesidad de recuperar parte del dinero invertido, unos 40.000 euros, con la churrascada de ayer. «Tenemos que defender la parte económica», concluyó el presidente apenado.
Una decena de coches aparecieron ayer quemados con ácido en Los Rosales
Indignación, cabreo e impotencia. Eran sentimientos que expresaban ayer los dueños de una decena de vehículos estacionados en la calle Simón Bolívar de Los Rosales después de ver como el capó de los mismos estaba quemado con ácido. La mayor parte de los afectados recordaban los sucesivos robos de los GPS en los coches de esta zona a los que siguieron, durante la pasada primavera, los masivos pinchazos de ruedas «y ahora esto». En la tarde de ayer, en la mayor parte de los automóviles dañados había saltado la pintura porque «este ácido es un decapante que es para eso: para quemar la pintura antes de volver a pintar». Esto decía Antonio Aneiros mostrando su coche, un Mercedes, dañado por el ácido. A su lado, Iñaki, dueño de otro turismo, acababa de descubrir el daño y después de dedicarle unos improperios al autor explicó: «Como no era viernes lo dejé aquí, porque normalmente lo dejo en el otro lado».
Aneiros explicaba que casi se cruza con el autor de la fechoría «porque yo madrugo mucho para ir al trabajo; bajé sobre las cinco y media de la mañana y acababa de echar el ácido porque todavía estaba hirviendo». Además de avisar a la Policía «fui a dar una vuelta por ahí, a ver si lo veía», porque en otra ocasión, en plena racha de coches pinchados, había visto a un joven sospechoso que se había metido en uno de los portales en dirección al inicio de la calle.
El Mégane de Alberto Herrero fue otro de los autos afectados por el ácido y también expresaba su indignación ante lo sucedido y la necesidad una mayor vigilancia policial. Otra damnificada es Isabel Ortiz, para la que el autor de los daños es la misma persona de los pinchazos «porque primero lo hacía solo el fin de semana».
Durante un tiempo, uno de los vecinos ha estado incluso filmando por las noches todas las personas que se acercan a esta zona «porque es la única manera de poder cazarlo». De todos modos, no encuentran una explicación al hecho de que estos desperfectos ocurran en este tramo de la calle: «Suponemos que es alguien que vive ahí más adelante y que cuando viene de marcha por la noche se dedica a hacer todo esto, pero no tiene explicación».
Aneiros explicaba que casi se cruza con el autor de la fechoría «porque yo madrugo mucho para ir al trabajo; bajé sobre las cinco y media de la mañana y acababa de echar el ácido porque todavía estaba hirviendo». Además de avisar a la Policía «fui a dar una vuelta por ahí, a ver si lo veía», porque en otra ocasión, en plena racha de coches pinchados, había visto a un joven sospechoso que se había metido en uno de los portales en dirección al inicio de la calle.
El Mégane de Alberto Herrero fue otro de los autos afectados por el ácido y también expresaba su indignación ante lo sucedido y la necesidad una mayor vigilancia policial. Otra damnificada es Isabel Ortiz, para la que el autor de los daños es la misma persona de los pinchazos «porque primero lo hacía solo el fin de semana».
Durante un tiempo, uno de los vecinos ha estado incluso filmando por las noches todas las personas que se acercan a esta zona «porque es la única manera de poder cazarlo». De todos modos, no encuentran una explicación al hecho de que estos desperfectos ocurran en este tramo de la calle: «Suponemos que es alguien que vive ahí más adelante y que cuando viene de marcha por la noche se dedica a hacer todo esto, pero no tiene explicación».
Losada quiere conservar la muralla, pero también que se haga el párking
Los socios en el gobierno local no comparten el mismo parecer sobre el futuro del párking del Parrote. El pasado viernes, el nacionalista Mario López Rico, concejal de Vivenda e Rehabilitación Urbana, propuso que se parase esa obra definitivamente para que los vestigios de la muralla del XVIII hallados durante la excavación se puedan exhibir al aire libre y en el mismo punto en el que han aparecido. Ofreció como alternativa comenzar el aparcamiento subterráneo a la altura de La Solana. Ayer, el alcalde se mostró partidario de la conservación de la muralla, pero también de que se continúe la obra del párking.
«Lo importante es que la ciudad pueda disfrutar del baluarte, además de tener un aparcamiento que quieren los vecinos de la Ciudad Vieja, el Ensanche y la Marina», reflexionó el alcalde. A su entender, «el párking es compatible con la recuperación del patrimonio». ¿Cómo? Dio varias soluciones. «Se pueden numerar todas las piezas y colocarlas en una altura elevada», es decir, sobre el futuro párking, en la explanada del Parrote. Otra opción es «trasladarlas a un lugar próximo». «Hay que dejar que los arqueólogos hagan su trabajo», concluyó Losada.
La arqueóloga de la delegación de la Consellería de Cultura en A Coruña envió la pasada semana a Santiago su informe sobre el baluarte. Este estudio y el realizado por el arquitecto municipal serán analizados por la Subdirección Xeral de Conservación e Restauración de Bens Culturais, dependiente de la Dirección Xeral de Patrimonio Cultural. Este organismo de la Xunta tomará una decisión en las próximas semanas. La Autoridad Portuaria, dueña de los terrenos y licitadora de la obra ahora paralizada, se mantiene a la espera: «Estamos a expensas de lo que diga Patrimonio, que es el organismo que tiene que tomar la decisión sobre la conservación o no de los restos», afirma un portavoz del Puerto.
«Lo importante es que la ciudad pueda disfrutar del baluarte, además de tener un aparcamiento que quieren los vecinos de la Ciudad Vieja, el Ensanche y la Marina», reflexionó el alcalde. A su entender, «el párking es compatible con la recuperación del patrimonio». ¿Cómo? Dio varias soluciones. «Se pueden numerar todas las piezas y colocarlas en una altura elevada», es decir, sobre el futuro párking, en la explanada del Parrote. Otra opción es «trasladarlas a un lugar próximo». «Hay que dejar que los arqueólogos hagan su trabajo», concluyó Losada.
La arqueóloga de la delegación de la Consellería de Cultura en A Coruña envió la pasada semana a Santiago su informe sobre el baluarte. Este estudio y el realizado por el arquitecto municipal serán analizados por la Subdirección Xeral de Conservación e Restauración de Bens Culturais, dependiente de la Dirección Xeral de Patrimonio Cultural. Este organismo de la Xunta tomará una decisión en las próximas semanas. La Autoridad Portuaria, dueña de los terrenos y licitadora de la obra ahora paralizada, se mantiene a la espera: «Estamos a expensas de lo que diga Patrimonio, que es el organismo que tiene que tomar la decisión sobre la conservación o no de los restos», afirma un portavoz del Puerto.
jueves, 28 de agosto de 2008
Agenda Playa Club (A Coruña)
Los británicos The Bongolian serán los encargados de abrir la temporada de conciertos con una fiesta de esas que solo nazz & cia son capaces de montar. La cita el 5 de Septiembre por invitacion que puedes conseguir enviandonos un correo a conciertos@playaclub.net con tu nombre completo (dos invitaciones por correo) o recogiéndolas en los locales habituales.
Un concierto que no podemos dejar de recomendarte es la despedida de The Hellacopters una de las bandas de Rock mas importantes de los últimos años que el 20 de Septiembre llegarán con su Farewell Tour al el recinto de EXPOCORUÑA. La 21.30H, 20€ Portobello, Nonis, El Beasto Shop, Fnac (La Coruña) Discos LP, Honky (Vigo), A Tenda Reixa, Discoprecio (Santiago de Compostela), Tipo (Pontevedra)
Love of Lesbian el 13, una nueva Frecuencies 08 el 19,The Five Aces (ex boogaloo investigators) el sábado 27, The Mary Onettes el 2 de Octubre y Venueconnection el 4 de Octubre y el 981festival Son Estrella Galicia el viernes 18 son el resto de fechas previstas para los primeros meses de temporada.
Toda la información del festival se encuentra colgada en la página web http://www.981festival.com/ o en www.myspace.com/981festival. Artistas de la talla de James Holden, Etienne de Crecy, Mathew Jonson, Sascha Funke, The Glimmers, Peter Hook (new order), Punks jump Up, Thieves Like Us, Shit Disco Djs , Rubeck prometen convertir el complejo en una verdadera bacanal de dance apocalypse el próximo 18 de Octubre.
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THE BONGOLIANViernes 5 de Septiembre - 00:00Consigue tu invitación enviándonos un correo a conciertos@playaclub.net con tu nombre completo (una invitacion doble por correo electrónico) o recogiendolas en locales habituales.
Nasser Bouzida aka "The Bongolian" es la Voz, Hammond, teclados, percusión y el responsable del resto de instrumentos
Nasser Bouzida edita su tercer album "Outer Bongolia" el 10 de diciembre de 2007. Y esto es Nasser en su salsa cuando se embarca en un viaje musical psicodélico hacia los territorios de la galaxia funk, tomando sus poderosos ritmos con los bongos y su latin soul; todo 100% ritmos originales de pista de baile (hammond, bongos, sintetizadores analógicos, vibráfono...).
Escritos, arreglados, producidos e interpretados totalmente por él mismo en sus Ramshackle Sutdios en una cinta analógica de 8 pistas, el álbum ha sido mezclado por Nick Terry (Klaxons, SMD) en su cuartel general de Hackney, Londres.
En 2001, mientras aún graba y actúa con Big Boss Man, el muti-instrumentista Nasser Bouzida desaparece en su estudio para crear un flamante y nuevo sonido, y nace su alter ego The Bongolian". Y para un joven cuyos principales intereses son la batería y la percusión, ser The Bongolian realmente tiene sentido. Recogiendo todas sus influencias pasadas, Nasser produce una inspirada grabación mezclando elementos de Funk, Soul y Jazz con machacantes percusiones y frenéticos ritmos con los bongos. Su homónimo Lp "Bongolian" se edita a principios de 2003 con gran respuesta de la crítica y a éste le sigue "Blueprint" en 2006.
Habiendo interpretado todos los instrumentos para la grabación de estudio él mismo, The Bongolian ha tenido que reunir varias formaciones de músicos para que el grupo pueda girar en directo. El concierto de debut tiene lugar como cabeza de cartel en el prestigioso Jazz Festival de Rennes en Francia, y ha venido seguido de más conciertos en Europa y una serie de giras por el Reino Unido y España, incluyendo un sold out en su show en Londres (Metro Club) en 2005. The Bongolian ha girado y grabado con Holly Golightly (como invitado y tocando en su propia banda) en UK, USA y Alemania.
www.myspace.com/thebongolian
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Love of Lesbian+Los Guapossábado 13 de Septiembre - 00:00Anticipada: 12 € (Nonis, Portobello) Taquilla: 15 €
Love of Lesbian es un grupo de pop-rock indie español de Barcelona en activo desde 1996. Después de tres discos en inglés, dieron el paso de cantar en castellano, lengua en que han sacado sus últimos dos discos.
Un momento importante para su proyección como grupo fue la actuación como teloneros de The Cure durante el Dream Tour 2000. Son uno de los grupos más apreciados por la crítica de la escena indie española, sobre todo a partir de la publicación de Maniobras de escapismo en 2005.
Con "Cuentos chinos para niños del Japón" Love of Lesbian se consolidan como una de las bandas indies con más apoyo del publico y de la critica especializada.
Un concierto que no podemos dejar de recomendarte es la despedida de The Hellacopters una de las bandas de Rock mas importantes de los últimos años que el 20 de Septiembre llegarán con su Farewell Tour al el recinto de EXPOCORUÑA. La 21.30H, 20€ Portobello, Nonis, El Beasto Shop, Fnac (La Coruña) Discos LP, Honky (Vigo), A Tenda Reixa, Discoprecio (Santiago de Compostela), Tipo (Pontevedra)
Love of Lesbian el 13, una nueva Frecuencies 08 el 19,The Five Aces (ex boogaloo investigators) el sábado 27, The Mary Onettes el 2 de Octubre y Venueconnection el 4 de Octubre y el 981festival Son Estrella Galicia el viernes 18 son el resto de fechas previstas para los primeros meses de temporada.
Toda la información del festival se encuentra colgada en la página web http://www.981festival.com/ o en www.myspace.com/981festival. Artistas de la talla de James Holden, Etienne de Crecy, Mathew Jonson, Sascha Funke, The Glimmers, Peter Hook (new order), Punks jump Up, Thieves Like Us, Shit Disco Djs , Rubeck prometen convertir el complejo en una verdadera bacanal de dance apocalypse el próximo 18 de Octubre.
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THE BONGOLIANViernes 5 de Septiembre - 00:00Consigue tu invitación enviándonos un correo a conciertos@playaclub.net con tu nombre completo (una invitacion doble por correo electrónico) o recogiendolas en locales habituales.
Nasser Bouzida aka "The Bongolian" es la Voz, Hammond, teclados, percusión y el responsable del resto de instrumentos
Nasser Bouzida edita su tercer album "Outer Bongolia" el 10 de diciembre de 2007. Y esto es Nasser en su salsa cuando se embarca en un viaje musical psicodélico hacia los territorios de la galaxia funk, tomando sus poderosos ritmos con los bongos y su latin soul; todo 100% ritmos originales de pista de baile (hammond, bongos, sintetizadores analógicos, vibráfono...).
Escritos, arreglados, producidos e interpretados totalmente por él mismo en sus Ramshackle Sutdios en una cinta analógica de 8 pistas, el álbum ha sido mezclado por Nick Terry (Klaxons, SMD) en su cuartel general de Hackney, Londres.
En 2001, mientras aún graba y actúa con Big Boss Man, el muti-instrumentista Nasser Bouzida desaparece en su estudio para crear un flamante y nuevo sonido, y nace su alter ego The Bongolian". Y para un joven cuyos principales intereses son la batería y la percusión, ser The Bongolian realmente tiene sentido. Recogiendo todas sus influencias pasadas, Nasser produce una inspirada grabación mezclando elementos de Funk, Soul y Jazz con machacantes percusiones y frenéticos ritmos con los bongos. Su homónimo Lp "Bongolian" se edita a principios de 2003 con gran respuesta de la crítica y a éste le sigue "Blueprint" en 2006.
Habiendo interpretado todos los instrumentos para la grabación de estudio él mismo, The Bongolian ha tenido que reunir varias formaciones de músicos para que el grupo pueda girar en directo. El concierto de debut tiene lugar como cabeza de cartel en el prestigioso Jazz Festival de Rennes en Francia, y ha venido seguido de más conciertos en Europa y una serie de giras por el Reino Unido y España, incluyendo un sold out en su show en Londres (Metro Club) en 2005. The Bongolian ha girado y grabado con Holly Golightly (como invitado y tocando en su propia banda) en UK, USA y Alemania.
www.myspace.com/thebongolian
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Love of Lesbian+Los Guapossábado 13 de Septiembre - 00:00Anticipada: 12 € (Nonis, Portobello) Taquilla: 15 €
Love of Lesbian es un grupo de pop-rock indie español de Barcelona en activo desde 1996. Después de tres discos en inglés, dieron el paso de cantar en castellano, lengua en que han sacado sus últimos dos discos.
Un momento importante para su proyección como grupo fue la actuación como teloneros de The Cure durante el Dream Tour 2000. Son uno de los grupos más apreciados por la crítica de la escena indie española, sobre todo a partir de la publicación de Maniobras de escapismo en 2005.
Con "Cuentos chinos para niños del Japón" Love of Lesbian se consolidan como una de las bandas indies con más apoyo del publico y de la critica especializada.
El tiempo en Galicia (Fin de semana)
Viernes 29
Nesta xornada Galicia queda baixo a influencia dun sistema de baixas presións moi feble en superficie e con aire frío nas capas altas. Deste xeito os ceos estarán máis anubrados na metade sur, con chuvascos que poderían ser ocasionalmente treboentos, máis frecuentes a partir do mediodía, cando se estenderán ao resto do territorio con menor intensidade. Temperaturas mínimas sen cambios ou en lixeiro ascenso; as máximas ascenderán no terzo norte e se manterán sen cambios ou descenderán no resto. Ventos frouxos de dirección variable, agás no litoral norte onde serán de compoñente leste con intervalos moderados.
Estado do Ceo
Ceos máis anubrados na metade sur, con posibilidade de chuvascos ocasionalmente treboentos, que se estenderán con menor intensidade durante a tarde ao resto do territorio.
Temperatura
Temperaturas mínimas sen cambios ou en lixeiro ascenso. As máximas ascenderán no terzo norte e se manterán sen cambios ou descenderán no resto.
Vento
Ventos frouxos de dirección variable, agás no litoral norte onde serán de compoñente leste con intervalos moderados.
Sabado 30
A xornada do sábado será moi semellante á do venres, marcada pola influencia dun sistema de baixas presións en superficie e a presenza de aire frío nas capas altas. Deste xeito, na xornada haberá un predominio dos intervalos nubosos con posibilidade de chuvascos ocasionalmente treboentos, máis frecuentes pola tarde e nas comarcas atlánticas. As temperaturas mínimas descenderán de xeito lixeiro mentres que as máximas descenderán de xeito que podería ser notable en zonas do interior. Os ventos soprarán frouxos do sudoeste, agás na Mariña onde serán frouxos de dirección variable.
Estado do Ceo
Predominio dos intervalos nubosos con posibilidade de chuvascos, ocasionalmente treboentos, máis frecuentes pola tarde e nas comarcas atlánticas.
Temperatura
Temperaturas mínimas en lixeiro descenso e máximas en descenso que podería ser notable nalgunhas localidades do interior.
Vento
Ventos frouxos do sudoeste, agás na Mariña onde serán frouxos de dirección variable.
Domingo 31
Xornada de transición na que a inestabilidade se ira alonxando. Deste xeito haberá predominio dos intervalos nubosos en toda a Comunidade, con con posibilidade de chuvascos dispersos pola mañá que irán remitindo ao longo do día. As temperaturas terán un descenso entre lixeiro e moderado. Os ventos soprarán do oeste frouxos.
Estado do Ceo
Predominio dos intervalos nubosos, con posibilidade de chuvascos dispersos pola mañá, remitindo ao longo do día.
Temperatura
Temperaturas entre lixeiro e moderado descenso.
Vento
Vento frouxo do oeste.
Nesta xornada Galicia queda baixo a influencia dun sistema de baixas presións moi feble en superficie e con aire frío nas capas altas. Deste xeito os ceos estarán máis anubrados na metade sur, con chuvascos que poderían ser ocasionalmente treboentos, máis frecuentes a partir do mediodía, cando se estenderán ao resto do territorio con menor intensidade. Temperaturas mínimas sen cambios ou en lixeiro ascenso; as máximas ascenderán no terzo norte e se manterán sen cambios ou descenderán no resto. Ventos frouxos de dirección variable, agás no litoral norte onde serán de compoñente leste con intervalos moderados.
Estado do Ceo
Ceos máis anubrados na metade sur, con posibilidade de chuvascos ocasionalmente treboentos, que se estenderán con menor intensidade durante a tarde ao resto do territorio.
Temperatura
Temperaturas mínimas sen cambios ou en lixeiro ascenso. As máximas ascenderán no terzo norte e se manterán sen cambios ou descenderán no resto.
Vento
Ventos frouxos de dirección variable, agás no litoral norte onde serán de compoñente leste con intervalos moderados.
Sabado 30
A xornada do sábado será moi semellante á do venres, marcada pola influencia dun sistema de baixas presións en superficie e a presenza de aire frío nas capas altas. Deste xeito, na xornada haberá un predominio dos intervalos nubosos con posibilidade de chuvascos ocasionalmente treboentos, máis frecuentes pola tarde e nas comarcas atlánticas. As temperaturas mínimas descenderán de xeito lixeiro mentres que as máximas descenderán de xeito que podería ser notable en zonas do interior. Os ventos soprarán frouxos do sudoeste, agás na Mariña onde serán frouxos de dirección variable.
Estado do Ceo
Predominio dos intervalos nubosos con posibilidade de chuvascos, ocasionalmente treboentos, máis frecuentes pola tarde e nas comarcas atlánticas.
Temperatura
Temperaturas mínimas en lixeiro descenso e máximas en descenso que podería ser notable nalgunhas localidades do interior.
Vento
Ventos frouxos do sudoeste, agás na Mariña onde serán frouxos de dirección variable.
Domingo 31
Xornada de transición na que a inestabilidade se ira alonxando. Deste xeito haberá predominio dos intervalos nubosos en toda a Comunidade, con con posibilidade de chuvascos dispersos pola mañá que irán remitindo ao longo do día. As temperaturas terán un descenso entre lixeiro e moderado. Os ventos soprarán do oeste frouxos.
Estado do Ceo
Predominio dos intervalos nubosos, con posibilidade de chuvascos dispersos pola mañá, remitindo ao longo do día.
Temperatura
Temperaturas entre lixeiro e moderado descenso.
Vento
Vento frouxo do oeste.
Cielos poco nubosos y bochorno
La influencia anticiclónica dejará hoy en Galicia cielos poco nublados, a pesar de que habrá nubes de evolución en las zonas de interior por la tarde, que podrán dejar algún chubasco tormentoso, mientras que las temperaturas continuarán en valores altos, con sensación de bochorno, según la predicción de MeteoGalicia.
Además, aumentará la inestabilidad debido al aire frío en las capas altas, por lo que habrá más nubes en las zonas altas de Ourense.
El viento soplará del noreste, moderado en el litoral norte y flojo en el resto.
Además, aumentará la inestabilidad debido al aire frío en las capas altas, por lo que habrá más nubes en las zonas altas de Ourense.
El viento soplará del noreste, moderado en el litoral norte y flojo en el resto.
La asociación vecinal de Os Castros asegura que la recogida selectiva se incumple de manera general
La asociación de vecinos Oza-Gaiteira-Os Castros denuncia que en el barrio que representa no se realiza adecuadamente la recogida selectiva de basuras. Su presidenta, Margarita Santiago, sostiene que «non é so unha persoa, senón os traballadores desa empresas en xeral» los que no separan los residuos, lo que ha motivado numerosas reclamaciones.
Entre ellas, Santiago enumera la «mestura do lixo, non baleirar os contenedores se non están cheos e deixalos para o día seguinte, estar todos os contenedores sucios ou estar mal axeitados nas rúas, pois moitas veces quedan ca tapa cara a estrada en vez de cara a beirarrúa».
De todo ello, la asociación de vecinos entiende que la capacidad que Cespa tiene de reciclar la basura es «limitada ou nula para poder separar todo o que recolle». Asimismo, añade que algunos de los vecinos del barrio, que trabajan en el puerto, aseguran que «se mesturan os desfeitos do peixe con o resto do lixo, cartóns, papeis, bolsas, etcétera».
Conflicto
La polémica sobre la recogida selectiva estalló esta semana con la publicación de un vídeo en el que se podía ver un operario de Cespa en la calle Agra del Orzán, extrayendo bolsas del contenedor de basura orgánica y luego echándola al camión junto al resto de los inorgánicos. La empresa salió al paso de la polémica y también el portavoz del comité de empresa, Alberto López Ríos, que afirmó que los operarios «lo hacen de forma correcta e impecable».
De cualquier modo, el trabajador que sale en las imágenes del mentado vídeo será llamado a declarar, para que explique las razones por las que no separó la basura y, lo más probable, es que, tras ser oído, resulte sancionado.
La asociación de vecinos del Ensanche también ha recibido quejas de sus vecinos por esta situación irregular.
Entre ellas, Santiago enumera la «mestura do lixo, non baleirar os contenedores se non están cheos e deixalos para o día seguinte, estar todos os contenedores sucios ou estar mal axeitados nas rúas, pois moitas veces quedan ca tapa cara a estrada en vez de cara a beirarrúa».
De todo ello, la asociación de vecinos entiende que la capacidad que Cespa tiene de reciclar la basura es «limitada ou nula para poder separar todo o que recolle». Asimismo, añade que algunos de los vecinos del barrio, que trabajan en el puerto, aseguran que «se mesturan os desfeitos do peixe con o resto do lixo, cartóns, papeis, bolsas, etcétera».
Conflicto
La polémica sobre la recogida selectiva estalló esta semana con la publicación de un vídeo en el que se podía ver un operario de Cespa en la calle Agra del Orzán, extrayendo bolsas del contenedor de basura orgánica y luego echándola al camión junto al resto de los inorgánicos. La empresa salió al paso de la polémica y también el portavoz del comité de empresa, Alberto López Ríos, que afirmó que los operarios «lo hacen de forma correcta e impecable».
De cualquier modo, el trabajador que sale en las imágenes del mentado vídeo será llamado a declarar, para que explique las razones por las que no separó la basura y, lo más probable, es que, tras ser oído, resulte sancionado.
La asociación de vecinos del Ensanche también ha recibido quejas de sus vecinos por esta situación irregular.
Vecinos y comerciantes del centro temen atascos a causa del carril bus
En el inicio de la calle Federico Tapia, a las siete de la tarde de ayer, un Mercedes estaba aparcado en carga y descarga. En un local de enfrente explicaban que por la mañana el camión que les traía mercancía estaba en el mismo sitio y al llegar el bus «tuvo que ir a dar una vuelta y volver porque no podía pasar». En el tramo anterior a la plaza de Vigo todas las entradas a los garajes tienen un coche aparcado delante. Un crío pregunta qué son las piezas azules del suelo y su madre le explica lo del carril bus. Es el tema de debate, de un amplio debate, no solo en esta calle, sino a lo largo de todo el recorrido.
Un grupo de comerciantes de Federico Tapia han empezado a recoger firmas para rechazar el nuevo vial. Pero no todos están en desacuerdo: «Voy habitualmente a la plaza de España en bus y antes, con los atascos y todo el follón, tardaba 40 minutos; ahora llego en 25».
Frente a la plaza de Vigo tres coches estaban aparcados en el vial que va al párking y la zona de carga y descarga está llena, pero de coches particulares. Mientras, buses y taxis pasan sin obstáculo y varios taxistas apuntaron que hay usuarios que ahorran más de un euro en su viaje tras la entrada en funcionamiento del carril bus.
El grupo municipal del PP anunció ayer que presentará en el próximo pleno una iniciativa preguntando por «los criterios del diseño del carril bus y por las medidas previstas para dar respuesta a las quejas y peticiones de los vecinos y organizaciones». Los populares, que reiteran «su apuesta por el transporte público con la mejora del transporte urbano», apuntan una serie de problemas en el tramo del carril bus de Federico Tapia hasta la plaza de Pontevedra, como la eliminación de plazas de aparcamiento.
También la asociación de vecinos del Distrito 1 indicó en un comunicado que el carril bus puede agravar «los problemas de congestión del tráfico y falta de aparcamientos» en la calle Panaderas. Por ello, demandan «un plan de reordenación del tráfico que contribuya a evitar los atascos y medidas para facilitar el aparcamiento a las personas que residan en esa zona de la ciudad». El debate promete continuar.
Un grupo de comerciantes de Federico Tapia han empezado a recoger firmas para rechazar el nuevo vial. Pero no todos están en desacuerdo: «Voy habitualmente a la plaza de España en bus y antes, con los atascos y todo el follón, tardaba 40 minutos; ahora llego en 25».
Frente a la plaza de Vigo tres coches estaban aparcados en el vial que va al párking y la zona de carga y descarga está llena, pero de coches particulares. Mientras, buses y taxis pasan sin obstáculo y varios taxistas apuntaron que hay usuarios que ahorran más de un euro en su viaje tras la entrada en funcionamiento del carril bus.
El grupo municipal del PP anunció ayer que presentará en el próximo pleno una iniciativa preguntando por «los criterios del diseño del carril bus y por las medidas previstas para dar respuesta a las quejas y peticiones de los vecinos y organizaciones». Los populares, que reiteran «su apuesta por el transporte público con la mejora del transporte urbano», apuntan una serie de problemas en el tramo del carril bus de Federico Tapia hasta la plaza de Pontevedra, como la eliminación de plazas de aparcamiento.
También la asociación de vecinos del Distrito 1 indicó en un comunicado que el carril bus puede agravar «los problemas de congestión del tráfico y falta de aparcamientos» en la calle Panaderas. Por ello, demandan «un plan de reordenación del tráfico que contribuya a evitar los atascos y medidas para facilitar el aparcamiento a las personas que residan en esa zona de la ciudad». El debate promete continuar.
Cultura sufragó con fondos públicos 400 mojitos en la feria del libro de La Habana
Refrescos y ron para el arte gallego. La factura por valor de 1.626 dólares remitida por Cultura al Parlamento alude a un acto convocado en un hotel, por la apertura de la exposición Arte desde Galicia, en que se sirvieron 400 mojitos y 96 refrescos.
El Consello de la Xunta aprobó en su reunión del pasado día 15 los gastos derivados de la «difusión internacional da cultura galega», que incluyen buena parte de los 1,3 millones de euros destinados por la Consellería de Cultura a financiar la participación gallega en la 17 edición de la feria del libro de La Habana, a la que fueron invitados más de 200 editores, escritores y artistas. Entre el grueso de las facturas remitidas al Parlamento, a petición del PP, se encuentran algunas llamativas, relacionadas con viajes, estancias en hoteles lujosos y consumiciones, como los 400 mojitos sufragados con cargo a las arcas de la Administración autonómica que se llegaron a servir en la recepción de un hotel.
En dicha factura, expedida a nombre de la Dirección Xeral de Creación e Difusión Cultural de la Xunta, se detallan las consumiciones servidas en un acto paralelo a la feria celebrado el pasado 12 de febrero en el Hotel Presidente. En el mismo se ofrecieron 168 meriendas a 2,5 dólares norteamericanos (1,6 euros) cada una, así como 160 raciones de buffet y 96 refrescos, coronado todo ello con 400 mojitos -uno de los cócteles más afamados de Cuba y elaborado a base de ron blanco, lima, azúcar y hierbabuena-, que representaron el 36% del gasto final de aquel aperitivo.
De las cuentas rendidas por Cultura a la Cámara autónoma también se desprende que el mayor gasto contraído en Cuba por la delegación gallega estaba relacionado con la programación artística desplegada en torno a la feria del libro, con infinidad de conciertos, exposiciones o conferencias. En este capítulo se desembolsaron más de 391.000 euros, si bien el Partido Popular estima que el gasto final podría ser «sustancialmente superior», tal y como se desprende de la contabilidad individualizada de las facturas.
Lo mismo ocurre con el gasto en publicaciones, que según la Consellería de Cultura rondó los 76.443 euros, aunque el PP la eleva mucho más tras reunir las notas desglosadas facilitadas por el bipartito.
Otras facturas aluden a los gastos en telefonía móvil, las estancias en suites de los mejores hoteles de la capital cubana o los viajes de avión en clase preferente por importe de 2.350 euros que disfrutó el personal de confianza de la conselleira de Cultura, la nacionalista Ánxela Bugallo, cuando otros invitados del mundo de la cultura obtuvieron billetes por valor de entre 900 y 1.300 euros.
El Consello de la Xunta aprobó en su reunión del pasado día 15 los gastos derivados de la «difusión internacional da cultura galega», que incluyen buena parte de los 1,3 millones de euros destinados por la Consellería de Cultura a financiar la participación gallega en la 17 edición de la feria del libro de La Habana, a la que fueron invitados más de 200 editores, escritores y artistas. Entre el grueso de las facturas remitidas al Parlamento, a petición del PP, se encuentran algunas llamativas, relacionadas con viajes, estancias en hoteles lujosos y consumiciones, como los 400 mojitos sufragados con cargo a las arcas de la Administración autonómica que se llegaron a servir en la recepción de un hotel.
En dicha factura, expedida a nombre de la Dirección Xeral de Creación e Difusión Cultural de la Xunta, se detallan las consumiciones servidas en un acto paralelo a la feria celebrado el pasado 12 de febrero en el Hotel Presidente. En el mismo se ofrecieron 168 meriendas a 2,5 dólares norteamericanos (1,6 euros) cada una, así como 160 raciones de buffet y 96 refrescos, coronado todo ello con 400 mojitos -uno de los cócteles más afamados de Cuba y elaborado a base de ron blanco, lima, azúcar y hierbabuena-, que representaron el 36% del gasto final de aquel aperitivo.
De las cuentas rendidas por Cultura a la Cámara autónoma también se desprende que el mayor gasto contraído en Cuba por la delegación gallega estaba relacionado con la programación artística desplegada en torno a la feria del libro, con infinidad de conciertos, exposiciones o conferencias. En este capítulo se desembolsaron más de 391.000 euros, si bien el Partido Popular estima que el gasto final podría ser «sustancialmente superior», tal y como se desprende de la contabilidad individualizada de las facturas.
Lo mismo ocurre con el gasto en publicaciones, que según la Consellería de Cultura rondó los 76.443 euros, aunque el PP la eleva mucho más tras reunir las notas desglosadas facilitadas por el bipartito.
Otras facturas aluden a los gastos en telefonía móvil, las estancias en suites de los mejores hoteles de la capital cubana o los viajes de avión en clase preferente por importe de 2.350 euros que disfrutó el personal de confianza de la conselleira de Cultura, la nacionalista Ánxela Bugallo, cuando otros invitados del mundo de la cultura obtuvieron billetes por valor de entre 900 y 1.300 euros.
El líder del PSOE de San Amaro, detenido como presunto autor de una estafa
Fausto Alén Quiroga, portavoz del PSOE en el Ayuntamiento ourensano de San Amaro, se encuentra ya en libertad con cargos después de ser detenido esta misma semana por la Guardia Civil de O Carballiño como presunto autor de una estafa a dos empresarios de A Coruña y de Fene, por importe de 23.000 euros, junto a su hermano, un trabajador de su empresa y la madre de este.
El portavoz socialista está acusado de haber adquirido maquinaria efectuando pagos con pagarés sin fondos para la empresa que posee, dedicada a la limpieza de fincas, reforestación y trabajos de topografía. Los agentes de la Guardia Civil recuperaron, tras la denuncia, maquinaria de desbroce y limpieza de montes valorada en 5.000 euros.
Alén Quiroga estuvo ilocalizable durante toda la jornada de ayer, aunque la noticia de su detención no sorprendió en la zona debido a los problemas económicos que atraviesa su empresa.
El portavoz socialista está acusado de haber adquirido maquinaria efectuando pagos con pagarés sin fondos para la empresa que posee, dedicada a la limpieza de fincas, reforestación y trabajos de topografía. Los agentes de la Guardia Civil recuperaron, tras la denuncia, maquinaria de desbroce y limpieza de montes valorada en 5.000 euros.
Alén Quiroga estuvo ilocalizable durante toda la jornada de ayer, aunque la noticia de su detención no sorprendió en la zona debido a los problemas económicos que atraviesa su empresa.
Zapatero remite a «dentro de cinco años» la conclusión del AVE gallego
El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, empleó ayer los epítetos de «vital» o «histórico» para aludir a la construcción del AVE gallego, pero en la visita girada a las obras que se ejecutan en Boqueixón no contribuyó a disipar la nebulosa que se cierne sobre los plazos de una infraestructura programada para el 2012. Tanto la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, como el jefe del Ejecutivo evitaron reiterar este compromiso, si bien el segundo aseguró que «dentro de cinco años», es decir, en la segunda mitad del 2013, Galicia estará a la cabeza de España en infraestructuras de alta velocidad ferroviaria.
Zapatero, acompañado de Touriño y de la ministra de Fomento, aterrizó ayer cerca del viaducto que se construye sobre el río Sáramo (Boqueixón), a un kilómetro de distancia del cordón policial habilitado para contener las protestas de empleados de Serrabal y de la Plataforma Galega Salva o Tren. Allí lo aguarda un grupo de empresarios, entre los que figuraban Florentino Pérez (ACS), que abandonó el lugar conversando con el presidente, o Villar Mir, concesionario de la mina de Serrabal, que no llegó a estrechar la mano del inquilino de la Moncloa.
Después de que Magdalena Álvarez presentara las obras del tramo Santiago-Ourense, que se financiará en un 80% con cargo al programa operativo del Fondo de Cohesión-Feder, el presidente del Gobierno tomó la palabra para dar fe, por lo visto desde el aire, de la «mayor transformación de la historia» de Galicia. «Esta vez es cierto», constató.
El jefe del Ejecutivo se agarró a las cifras comparativas de la inversión para destacar la fuerte inversión que se está haciendo en el ferrocarril gallego y que contribuirá a que España sea en el 2012 el primer país del mundo en kilómetros en servicio de alta velocidad ferroviaria, por encima de Francia y Japón.
Esta es la única vez que Zapatero citó una fecha que no se oyó nunca por boca de Álvarez ni tampoco figuraba en la documentación de prensa, pero lo hizo en referencia a España. En lo que a Galicia respecta, el presidente del Gobierno dio a entender que las obras del AVE concluirán en el 2013, al afirmar que «dentro de cinco años», insistió, la comunidad estará a la cabeza del Estado en alta velocidad.
Zapatero también avanzó que los Presupuestos del Estado para el 2009 volverán a garantizar para Galicia el 8% de la inversión territorializada, la regla mágica cumplida sobre el papel por el Ejecutivo socialista en los últimos años, pero que no siempre se acaba ejecutando en su totalidad. En el caso del AVE gallego, además, vaticinó que la inversión «superará los 600 millones de euros», sea cual sea la situación económica, frente a los 580 millones consignados para este año.
Mucho más perseverante en la fecha del 2012 se mostró Emilio Pérez Touriño, al remarcar que la visita de Zapatero a Galicia, pactada en el encuentro que ambos mantuvieron en la Moncloa a finales de julio, era una «señal inequívoca de aliento» a las obras del AVE. El presidente de la Xunta se extendió reiterando él mismo la fecha que no acabó oyendo por boca de los representantes de Madrid, al insistir en que Galicia «está avanzando mucho y deprisa» para que la conexión entre Santiago y Ourense entre en servicio en el 2012, reduciendo el tiempo de viaje de los 90 a los 25 minutos. De igual modo, recalcó que el AVE Ourense-Madrid «está comprometido para el 2012» y enlazará esta ciudad con la capital de España en apenas dos horas y 15 minutos.
Zapatero, acompañado de Touriño y de la ministra de Fomento, aterrizó ayer cerca del viaducto que se construye sobre el río Sáramo (Boqueixón), a un kilómetro de distancia del cordón policial habilitado para contener las protestas de empleados de Serrabal y de la Plataforma Galega Salva o Tren. Allí lo aguarda un grupo de empresarios, entre los que figuraban Florentino Pérez (ACS), que abandonó el lugar conversando con el presidente, o Villar Mir, concesionario de la mina de Serrabal, que no llegó a estrechar la mano del inquilino de la Moncloa.
Después de que Magdalena Álvarez presentara las obras del tramo Santiago-Ourense, que se financiará en un 80% con cargo al programa operativo del Fondo de Cohesión-Feder, el presidente del Gobierno tomó la palabra para dar fe, por lo visto desde el aire, de la «mayor transformación de la historia» de Galicia. «Esta vez es cierto», constató.
El jefe del Ejecutivo se agarró a las cifras comparativas de la inversión para destacar la fuerte inversión que se está haciendo en el ferrocarril gallego y que contribuirá a que España sea en el 2012 el primer país del mundo en kilómetros en servicio de alta velocidad ferroviaria, por encima de Francia y Japón.
Esta es la única vez que Zapatero citó una fecha que no se oyó nunca por boca de Álvarez ni tampoco figuraba en la documentación de prensa, pero lo hizo en referencia a España. En lo que a Galicia respecta, el presidente del Gobierno dio a entender que las obras del AVE concluirán en el 2013, al afirmar que «dentro de cinco años», insistió, la comunidad estará a la cabeza del Estado en alta velocidad.
Zapatero también avanzó que los Presupuestos del Estado para el 2009 volverán a garantizar para Galicia el 8% de la inversión territorializada, la regla mágica cumplida sobre el papel por el Ejecutivo socialista en los últimos años, pero que no siempre se acaba ejecutando en su totalidad. En el caso del AVE gallego, además, vaticinó que la inversión «superará los 600 millones de euros», sea cual sea la situación económica, frente a los 580 millones consignados para este año.
Mucho más perseverante en la fecha del 2012 se mostró Emilio Pérez Touriño, al remarcar que la visita de Zapatero a Galicia, pactada en el encuentro que ambos mantuvieron en la Moncloa a finales de julio, era una «señal inequívoca de aliento» a las obras del AVE. El presidente de la Xunta se extendió reiterando él mismo la fecha que no acabó oyendo por boca de los representantes de Madrid, al insistir en que Galicia «está avanzando mucho y deprisa» para que la conexión entre Santiago y Ourense entre en servicio en el 2012, reduciendo el tiempo de viaje de los 90 a los 25 minutos. De igual modo, recalcó que el AVE Ourense-Madrid «está comprometido para el 2012» y enlazará esta ciudad con la capital de España en apenas dos horas y 15 minutos.
A Mesa acusa a Rajoy y a Feijoo de «racismo» por su actitud con el idioma gallego
El presidente dela Mesa pola Normalización Lingüística, Carlos Callón, acusó de «racismo lingüístico» a Mariano Rajoy y a Núñez Feijoo, por valorar que en sus últimas actuaciones consideran al gallego como «idioma de segunda» y se muestran a favor de apartarlo de la vida pública. Esas actitudes muestran que el «conflicto lingüístico está vivo en Galicia», manifestó.
Callón criticó que siga sin cumplirse el Plan de Normalización Lingüística aprobado por unanimidad en el Parlamento autónomo. Sostuvo que por parte del actual Gobierno de la Xunta se han producido algunos avances al respecto, pero todavía no se alcanzan los mínimos en ámbitos como la docencia universitaria y no universitaria.
A Mesa reclama que Educación presente los prometidos datos del último curso sobre la docencia en gallego, que no alcanza los mínimos exigidos, insiste.
Callón criticó que siga sin cumplirse el Plan de Normalización Lingüística aprobado por unanimidad en el Parlamento autónomo. Sostuvo que por parte del actual Gobierno de la Xunta se han producido algunos avances al respecto, pero todavía no se alcanzan los mínimos en ámbitos como la docencia universitaria y no universitaria.
A Mesa reclama que Educación presente los prometidos datos del último curso sobre la docencia en gallego, que no alcanza los mínimos exigidos, insiste.
Sanidade delegará en una nueva empresa pública la construcción de hospitales y centros de salud
La conselleira de Sanidade, María José Rubio, anunció ayer en Vigo la creación de una empresa pública que se encargará de gestionar la construcción en los próximos años de nuevas infraestructuras sanitarias. Según detalló Rubio, la compañía, que se llamará Galaria, se crea para agilizar las obras y eliminar trámites burocráticos. Galaria será así responsable directa de inversiones por valor de 1.300 millones de euros hasta el año 2013.
Entre los proyectos que pasarán por los despachos de la empresa destacan algunos tan emblemáticos como el nuevo hospital de Vigo, o los edificios sanitarios que se levantarán en Pontevedra, A Coruña y Ourense. La conselleira de Sanidade subrayó además que se acometerán obras de consideración en Santiago, O Salnés, Barbanza, Cee, Burela, Monforte, Verín y O Barco, al tiempo que se construyen o amplían otros 66 centros de salud de la comunidad.
«Necesitamos un apoio cualificado para poder facer un seguimento puntual de cada unha das obras», justificó Rubio, que argumenta que Galaria ayudará a que sea posible poner en marcha instalaciones sanitarias «en catro ou cinco anos».
Equipos electromédicos
Por otra parte, el Sergas invertirá dos millones de euros en 566 equipos electromédicos que distribuirá en diversos centros de salud de toda la comunidad. El Diario Oficial de Galicia ( DOG ) publicó ayer la convocatoria del concurso para la adquisición de 76 desfibriladores portátiles, 105 electrocardiógrafos, 15 ecógrafos, 62 autoclaves, 111 espirómetros y 197 pulsioxómetros.
Entre los proyectos que pasarán por los despachos de la empresa destacan algunos tan emblemáticos como el nuevo hospital de Vigo, o los edificios sanitarios que se levantarán en Pontevedra, A Coruña y Ourense. La conselleira de Sanidade subrayó además que se acometerán obras de consideración en Santiago, O Salnés, Barbanza, Cee, Burela, Monforte, Verín y O Barco, al tiempo que se construyen o amplían otros 66 centros de salud de la comunidad.
«Necesitamos un apoio cualificado para poder facer un seguimento puntual de cada unha das obras», justificó Rubio, que argumenta que Galaria ayudará a que sea posible poner en marcha instalaciones sanitarias «en catro ou cinco anos».
Equipos electromédicos
Por otra parte, el Sergas invertirá dos millones de euros en 566 equipos electromédicos que distribuirá en diversos centros de salud de toda la comunidad. El Diario Oficial de Galicia ( DOG ) publicó ayer la convocatoria del concurso para la adquisición de 76 desfibriladores portátiles, 105 electrocardiógrafos, 15 ecógrafos, 62 autoclaves, 111 espirómetros y 197 pulsioxómetros.
Encuentran el cadáver de un hombre de 96 años tras extinguir un incendio
Un incendio forestal en la parroquia de Quintela de Umoso, en el municipio ourensano de Viana do Bolo, terminó ayer en tragedia. Los medios de extinción, compuestos por 4 brigadas, tres motobombas y un helicóptero, llegaron al lugar poco antes de las 15.30 para apagar el fuego, que apenas afectó a 0,01 hectáreas. Pasadas las cinco y cuarto, el incendio estaba extinguido. Cuando los vecinos y la Guardia Civil buscaban al propietario del terreno para abrir la investigación, su cadáver apareció en las proximidades de donde se supone se inició el fuego.
El fallecido, según el parte de la Consellería de Medio Rural, responde a las iniciales S.B.C., de 96 años, vecino de la misma parroquia.
La provincia de Ourense fue ayer el escenario principal de los incendios en Galicia, con una decena de fuegos.
Uno de ellos, cuyo origen se localizó en Teixugueiras, municipio de Cartelle, concentró el despliegue de medios más importante, incluyendo cinco avionetas ligeras, dos hidroaviones, tres helicópteros de extinción y uno de coordinación. Las llamas arrasaron unas seis hectáreas de bosque.
Otro incendio, en un lugar con viviendas próximas, se produjo en Castroverde (San Cibrao das Viñas). Las llamas se originaron, al parecer, por una chispa que saltó de una máquina rebarbadora utilizada en los trabajos de señalización vertical de la OU-320, un tramo del viejo trazado de la N-525.
El fallecido, según el parte de la Consellería de Medio Rural, responde a las iniciales S.B.C., de 96 años, vecino de la misma parroquia.
La provincia de Ourense fue ayer el escenario principal de los incendios en Galicia, con una decena de fuegos.
Uno de ellos, cuyo origen se localizó en Teixugueiras, municipio de Cartelle, concentró el despliegue de medios más importante, incluyendo cinco avionetas ligeras, dos hidroaviones, tres helicópteros de extinción y uno de coordinación. Las llamas arrasaron unas seis hectáreas de bosque.
Otro incendio, en un lugar con viviendas próximas, se produjo en Castroverde (San Cibrao das Viñas). Las llamas se originaron, al parecer, por una chispa que saltó de una máquina rebarbadora utilizada en los trabajos de señalización vertical de la OU-320, un tramo del viejo trazado de la N-525.
La exposición «Alfonso IX y su época» supera los 40.000 visitantes
Más de 40.000 personas han visitado ya la exposición «Alfonso IX y su época», según informa el Ayuntamiento en una nota. La muestra fue inaugurada por los Reyes el pasado día 15 de julio en el Kiosco Alfonso. En ella, se exhiben un centenar de piezas de gran valor histórico procedentes de museos y archivos nacionales y extranjeros, estará abierta hasta el próximo día 7 de septiembre.
El gran número de visitantes a la exposición en las seis semanas que lleva abierta «evidencian el interés despertado por la muestra y el alto valor histórico de los objetos expuestos» apunta el comunicado. Además, añade acumula 3.300 referencias desde su inauguración en Internet.
La exposición bautizada con el título Alfonso IX y su época. Pro utilitate regni mei es el resultado de más de dos años de trabajo bajo la supervisión del comisario de la muestra, Fernando López Alsina.
En total, se han reunido más de un centenar de piezas aportadas por 44 entidades, públicas y privadas, de España, Italia, Francia e incluso de Estados Unidos.
La exposición permite realizar un rápido recorrido visual por la España de los siglos XII y XIII, entonces un ente inexistente dividido en cinco reinos peninsulares acostumbrados a pelear entre sí y contra los musulmanes de Córdoba.
El reinado de Alfonso IX fue fundamental para darle un impulso definitivo a la Reconquista, con la batalla clave de Las Navas de Tolosa (1212), solo cuatro años después de la concesión de la carta puebla a A Coruña, y para dotar de una nueva estructura social y cultural al Reino de León. Así, Alfonso IX marcó las pautas de su gestión con una decisión rompedora tomada el día de su coronación (1188), que pasaba por invitar a los representantes de las ciudades por primera vez a una toma de posesión de un monarca. También fundó la Universidad de Salamanca y completó la red de ciudades de realengo que inauguró su padre, Fernando II, para conseguir puertos libres de dependencias feudales o religiosas que le garantizaran una salida al mar y el cobro de los impuestos del negocio marítimo, una de las claves de la carta puebla de A Coruña.
El gran número de visitantes a la exposición en las seis semanas que lleva abierta «evidencian el interés despertado por la muestra y el alto valor histórico de los objetos expuestos» apunta el comunicado. Además, añade acumula 3.300 referencias desde su inauguración en Internet.
La exposición bautizada con el título Alfonso IX y su época. Pro utilitate regni mei es el resultado de más de dos años de trabajo bajo la supervisión del comisario de la muestra, Fernando López Alsina.
En total, se han reunido más de un centenar de piezas aportadas por 44 entidades, públicas y privadas, de España, Italia, Francia e incluso de Estados Unidos.
La exposición permite realizar un rápido recorrido visual por la España de los siglos XII y XIII, entonces un ente inexistente dividido en cinco reinos peninsulares acostumbrados a pelear entre sí y contra los musulmanes de Córdoba.
El reinado de Alfonso IX fue fundamental para darle un impulso definitivo a la Reconquista, con la batalla clave de Las Navas de Tolosa (1212), solo cuatro años después de la concesión de la carta puebla a A Coruña, y para dotar de una nueva estructura social y cultural al Reino de León. Así, Alfonso IX marcó las pautas de su gestión con una decisión rompedora tomada el día de su coronación (1188), que pasaba por invitar a los representantes de las ciudades por primera vez a una toma de posesión de un monarca. También fundó la Universidad de Salamanca y completó la red de ciudades de realengo que inauguró su padre, Fernando II, para conseguir puertos libres de dependencias feudales o religiosas que le garantizaran una salida al mar y el cobro de los impuestos del negocio marítimo, una de las claves de la carta puebla de A Coruña.
Los padres gastarán este año cerca de cien euros menos en la vuelta al cole
La mochila de Batman (39,90 euros) o el estuche de Wall-e (32,90), tendrán que esperar. Este año los niños van a tener pocos caprichos para estrenar el primer día de cole.
La Federación de Comerciantes de Pontevedra calcula que el gasto en material escolar va descender este inicio de curso entre un 10 y 15%. Un recorte que se traducirá en unos 100 euros menos por alumno.
Después de los caprichos, viene la ropa y el calzado. «Va a ser el año de estirar las mangas y aprovechar la ropa del año pasado», augura Antonio Reguera, presidente de los comerciantes pontevedreses.
Según las previsiones del sector, el gasto por niño este año en la provincia se situará en los 600 euros en caso de los colegios públicos y en torno a 800 para los concertados.
El desembolso en caso de los centros privados puede alcanzar los 2.5000 euros, puesto que, afirma Reguera, «en algunos hay que pagar dos meses por adelantado y uno de fianza».
La vuelta el cole supone unos gastos ineludibles para las familias. Libros, material de estudio, uniformes, transporte, comedores... Por eso, los zapatos, los abrigos o el chándal a estrenar van a ser los primeros punto de ahorro.
La crisis de la campaña escolar viene a cerrar uno de los peores ejercicios para los comerciantes, después de los malos resultados de las rebajas de verano, que junto con la temporada navideña suponen la mayoría de sus ingresos.
Otra de las cosas que preocupa seriamente a los comerciantes de Pontevedra es el descenso del uso de las tarjetas de crédito. Este año el pago mediante este sistema se ha reducido un 25%, según la federación provincial.
Financiación a 30 o 60 días
«El 60% de las compra para la vuelta al cole se pagan con tarjeta, por lo que este descenso de su uso va incidir mucho en esta campaña», afirma Antonio Reguera. «Empiezan a llegar plazos que no se pagan, y los bancos han dejado de dar créditos al consumo», añade.
Los establecimientos, en especial las grandes superficies, recurren a la financiación a 30 o 60 días mediante los acuerdos que mantienen con distintas entidades bancarias o bonos. «Hay en artículos en los que no se pueden hacer descuentos, como los libros, y entonces te dan bonos para gastar en la misma tienda».
Galicia, más barata
Pese a las estrecheces, los padres pontevedreses son los que menos gastarán en la vuelta al cole. Según un reciente estudio realizado por la Federación de Usuarios y Consumidores (Fuci) calcula que el gasto medio por alumno en Galicia será de 698 euros, el más bajo de España. Madrid, con 1.072 euros es la región más cara.
El estudio también incluye un coste medio de 100 euros en material escolar y de 109 en comida. Respecto a los libros, apunta un aumento del 3% respecto al año anterior y calcula un desembolso de 86 euros en Infantil, 175 en Primaria, 199 en Secundaria y 260 en Bachillerato.
La Federación de Comerciantes de Pontevedra calcula que el gasto en material escolar va descender este inicio de curso entre un 10 y 15%. Un recorte que se traducirá en unos 100 euros menos por alumno.
Después de los caprichos, viene la ropa y el calzado. «Va a ser el año de estirar las mangas y aprovechar la ropa del año pasado», augura Antonio Reguera, presidente de los comerciantes pontevedreses.
Según las previsiones del sector, el gasto por niño este año en la provincia se situará en los 600 euros en caso de los colegios públicos y en torno a 800 para los concertados.
El desembolso en caso de los centros privados puede alcanzar los 2.5000 euros, puesto que, afirma Reguera, «en algunos hay que pagar dos meses por adelantado y uno de fianza».
La vuelta el cole supone unos gastos ineludibles para las familias. Libros, material de estudio, uniformes, transporte, comedores... Por eso, los zapatos, los abrigos o el chándal a estrenar van a ser los primeros punto de ahorro.
La crisis de la campaña escolar viene a cerrar uno de los peores ejercicios para los comerciantes, después de los malos resultados de las rebajas de verano, que junto con la temporada navideña suponen la mayoría de sus ingresos.
Otra de las cosas que preocupa seriamente a los comerciantes de Pontevedra es el descenso del uso de las tarjetas de crédito. Este año el pago mediante este sistema se ha reducido un 25%, según la federación provincial.
Financiación a 30 o 60 días
«El 60% de las compra para la vuelta al cole se pagan con tarjeta, por lo que este descenso de su uso va incidir mucho en esta campaña», afirma Antonio Reguera. «Empiezan a llegar plazos que no se pagan, y los bancos han dejado de dar créditos al consumo», añade.
Los establecimientos, en especial las grandes superficies, recurren a la financiación a 30 o 60 días mediante los acuerdos que mantienen con distintas entidades bancarias o bonos. «Hay en artículos en los que no se pueden hacer descuentos, como los libros, y entonces te dan bonos para gastar en la misma tienda».
Galicia, más barata
Pese a las estrecheces, los padres pontevedreses son los que menos gastarán en la vuelta al cole. Según un reciente estudio realizado por la Federación de Usuarios y Consumidores (Fuci) calcula que el gasto medio por alumno en Galicia será de 698 euros, el más bajo de España. Madrid, con 1.072 euros es la región más cara.
El estudio también incluye un coste medio de 100 euros en material escolar y de 109 en comida. Respecto a los libros, apunta un aumento del 3% respecto al año anterior y calcula un desembolso de 86 euros en Infantil, 175 en Primaria, 199 en Secundaria y 260 en Bachillerato.
El cabo Gago tendrá que cumplir de uno a dos meses de prisión
El cabo Jorge Gago Chao tendrá que cumplir entre uno y dos meses de prisión en un módulo militar. La sanción disciplinaria se la comunicaban pasado el mediodía en el Arsenal Militar de Ferrol, adonde ha acudido arropado por sus familiares, muy afectados por la decisión del tribunal. El acta contempla que el soldado debe cumplir la pena dictada en Alcalá Meco o en el acuartelamiento militar de Rota por haber difundido a los medios de comunicación la versión de los hechos que le ralató al juez militar acerca de la explosión de la caldera en la fragata Extremadura y que mató a dos marinos en diciembre del 2005.
El próximo miércoles se hará efectiva la sanción, fecha hasta la cual dispondrá para presentar alegaciones, aunque la familia se ha mostrado pesimista al respecto y no creen que causen efecto alguno.
El próximo miércoles se hará efectiva la sanción, fecha hasta la cual dispondrá para presentar alegaciones, aunque la familia se ha mostrado pesimista al respecto y no creen que causen efecto alguno.
Dos túneles del AVE a su paso por las comarcas están ya finalizados
Dos de la más de docena de túneles que incluye la línea del AVE a su paso por las comarcas ya están finalizado. Está concluido el de Abeleda, en el tramo de esta parroquia lalinense a Baxán, que cuenta con 489 metros de longitud. Fomento informa que solo resta la construcción de aceras. El otro que da ya por acabado es el de Anzo, con un total de 540 metros, y en el que en estos momentos se están ejecutando los revestimientos.
Otras de las grandes infraestructuras bajo tierra que son precisas para la nueva línea ferroviaria que se encuentran avanzadas son el túnel de Vila de Cruces, de 890 metros. Los datos oficiales indican que está terminada la excavación y el revestimiento y está ejecutándose la bóveda. En el caso de Carboeiro, en el mismo tramo (Anzo-Carboeiro) y uno de los mayores dimensiones en cuanto a longitud -tiene 1.420 metros-, está finalizada la excavación y están pendientes los remates.
El resto de túneles se encuentran más atrasados. En el caso del tramo Abeleda-Baxán, el túnel de Vila (503 metros) tiene finalizada la excavación; y el de A Pena (810 metros), está en fase de avance, un total de 228 metros. Por su parte, el de Vila do Xestal (1.215 metros), Fomento explica que se está trabajando por ambas bocas ejecutando el avance y la destroza. En este tramo está finalizado el de Anzo.
Por su parte, en el tramo Carboeiro-Dornelas, el túnel de O Agro (820 metros), está en fase de avance y destroza. Por último, en que va de Dornelas a Boqueixón, son los que van más atrasados. El de O Portiño (600 metros) y Bascuas (360 metros), están en ejecución; y el de O Curro (840 metros) y Castro (790 metros) iniciaron el emboquille.
Los tramos que se encuentran más avanzados son los que discurren por Lalín y la parte inicial de Silleda. Así, en el caso de Lalín-Baxán, además de tener concluido el túnel de Abeleda, también lo están el viaducto del mismo nombre, el del Deza así como otro sin denominación. También están terminado otro pendiente de los remates. Además, ejecutan el alzado de pilas del de Riádigos y están con la última fase del tablero del de Portos.
En el caso del tramo Baxán-Anzo, concluyeron los puentes de Rego Faquinitas y Laxe; el de Rogo de Cabirtas se encuentra en fase de ejecución del tablero; y el de Rego de Lamas, está en ejecución las pilas.
Por su parte, en el siguiente tramo, el de Anzo-Carboeiro, acabaron el viaducto de Anzo 1 y Anzo 2, mientras que el del Deza está en fase de empuje de dovela. En esta parte, también siguen con los movimientos de tierras. En cuanto al tramo Carboeiro-Dornelas, los viaductos de Covas, Os Besteiros y Toxa están acometiendo el tablero, mientras que en el de Martixe aún permanecen en la fase de alzado de las pilas.
En la parte final del tramo a su paso por las comarcas, en el tramo de Dornelas a Boqueixón, uno de los viaductos, el de Catro, todavía está en fase de replanteo, mientras que el de Ulla está en fase de ejecución y el de Saramo ya ha finalizado, según los datos facilitados a día de ayer por el Ministerio de Fomento. Así, son los dos últimos tramos los que la fase de ejecución se encuentra más retrasada.
Otras de las grandes infraestructuras bajo tierra que son precisas para la nueva línea ferroviaria que se encuentran avanzadas son el túnel de Vila de Cruces, de 890 metros. Los datos oficiales indican que está terminada la excavación y el revestimiento y está ejecutándose la bóveda. En el caso de Carboeiro, en el mismo tramo (Anzo-Carboeiro) y uno de los mayores dimensiones en cuanto a longitud -tiene 1.420 metros-, está finalizada la excavación y están pendientes los remates.
El resto de túneles se encuentran más atrasados. En el caso del tramo Abeleda-Baxán, el túnel de Vila (503 metros) tiene finalizada la excavación; y el de A Pena (810 metros), está en fase de avance, un total de 228 metros. Por su parte, el de Vila do Xestal (1.215 metros), Fomento explica que se está trabajando por ambas bocas ejecutando el avance y la destroza. En este tramo está finalizado el de Anzo.
Por su parte, en el tramo Carboeiro-Dornelas, el túnel de O Agro (820 metros), está en fase de avance y destroza. Por último, en que va de Dornelas a Boqueixón, son los que van más atrasados. El de O Portiño (600 metros) y Bascuas (360 metros), están en ejecución; y el de O Curro (840 metros) y Castro (790 metros) iniciaron el emboquille.
Los tramos que se encuentran más avanzados son los que discurren por Lalín y la parte inicial de Silleda. Así, en el caso de Lalín-Baxán, además de tener concluido el túnel de Abeleda, también lo están el viaducto del mismo nombre, el del Deza así como otro sin denominación. También están terminado otro pendiente de los remates. Además, ejecutan el alzado de pilas del de Riádigos y están con la última fase del tablero del de Portos.
En el caso del tramo Baxán-Anzo, concluyeron los puentes de Rego Faquinitas y Laxe; el de Rogo de Cabirtas se encuentra en fase de ejecución del tablero; y el de Rego de Lamas, está en ejecución las pilas.
Por su parte, en el siguiente tramo, el de Anzo-Carboeiro, acabaron el viaducto de Anzo 1 y Anzo 2, mientras que el del Deza está en fase de empuje de dovela. En esta parte, también siguen con los movimientos de tierras. En cuanto al tramo Carboeiro-Dornelas, los viaductos de Covas, Os Besteiros y Toxa están acometiendo el tablero, mientras que en el de Martixe aún permanecen en la fase de alzado de las pilas.
En la parte final del tramo a su paso por las comarcas, en el tramo de Dornelas a Boqueixón, uno de los viaductos, el de Catro, todavía está en fase de replanteo, mientras que el de Ulla está en fase de ejecución y el de Saramo ya ha finalizado, según los datos facilitados a día de ayer por el Ministerio de Fomento. Así, son los dos últimos tramos los que la fase de ejecución se encuentra más retrasada.
Touriño descarta el adelanto electoral a otoño
Emilio Pérez Touriño ha despejado la incógnita: no habrá elecciones autonómicas en otoño, agotará la legislatura y estas se celebrarán en una fecha por determinar en el 2009. En una rueda de prensa celebrada tras el consello de la Xunta, el presidente ha descartado así el adelanto electoral con el que se había especulado durante el último mes.
Touriño ha argumentado que su Gobierno es estable y que no hay situaciones que justifiquen el adelanto, una prerrogativa del presidente de la Xunta.
El presidente ha insistido en su intención de evitar que las elecciones se celebren a la vez que las europeas fijadas para junio, cuando se cumplen cuatro años de la anterior cita con las urnas. Esa necesidad de «singularizar» las autonómicas obligará a buscar fechas antes de ese mes.
Touriño ha argumentado que su Gobierno es estable y que no hay situaciones que justifiquen el adelanto, una prerrogativa del presidente de la Xunta.
El presidente ha insistido en su intención de evitar que las elecciones se celebren a la vez que las europeas fijadas para junio, cuando se cumplen cuatro años de la anterior cita con las urnas. Esa necesidad de «singularizar» las autonómicas obligará a buscar fechas antes de ese mes.
BNG y PP critican la visita de Zapatero y piden compromisos reales con Vigo
La visita de Zapatero ayer a Galicia y el desvío del vuelo presidencial a Lavacolla ha dado mucho que hablar esta mañana y los grupos municipales del PP y BNG han demandado más compromisos del Gobierno con la ciudad de Vigo. La portavoz del BNG, María Méndez, en concreto exigía que se comprometan plazos y presupuesto para el túnel del AVE mientras que la portavoz del PP, Corina Porro, insistía en que la visita demostró el «ninguneo» de Zapatero a la ciudad de Vigo.
Los más críticos con la visita del presidente del Gobierno a Galicia han sido los populares que han destacado que en el caso de Vigo ha sido una visita «desaprovechada» y pidió responsabilidades a Touriño y Caballero, quien según Porro quedó en ridículo al ser plantado en el aeropuerto. Según la portavoz popular el alcalde vigués se quedó sin foto y sin reunión ya que no le tienen en cuenta dentro del partido ya que «con sus fantasías» pone en apuros y en problemas al resto de líderes socialistas.
La ex alcaldesa de Vigo lamentó el «ridículo más espantoso» que se vivió ayer por la mañana en el aeropuerto de peinador en donde estaba previsto el aterrizaje del avión del presidente socialista, pero que, por un banco de niebla, finalmente, el piloto optó por desviarse a Santiago. «Caballero se quedó con la niebla en Peinador», ironizó la popular, al tiempo que agregó que al regidor socialista «nadie» de su partido «le considera» porque, en su opinión, cuando el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, se fue un helicóptero desde Vigo a Santiago para reunirse con Rodríguez Zapatero tendría que haber invitado a Caballero a que se subiera también.
La portavoz del BNG, María Méndez, criticó la visita también por ser únicamente «propagandística» y exigió al Gobierno de Zapatero que ponga sobre la mesa compromisos en la ciudad con plazos y presupuesto y no sólo promesas de precampaña electoral. En concreto, Méndez solicitó al Ejecutivo central que se concreten las condiciones del nuevo trazado de la entrada del AVE en Vigo y que se tenga en cuenta a los vecinos afectados a la hora de planificar un nuevo túnel. Según el BNG, la visita de ayer demostró que el compromiso con Vigo no existe.
Los más críticos con la visita del presidente del Gobierno a Galicia han sido los populares que han destacado que en el caso de Vigo ha sido una visita «desaprovechada» y pidió responsabilidades a Touriño y Caballero, quien según Porro quedó en ridículo al ser plantado en el aeropuerto. Según la portavoz popular el alcalde vigués se quedó sin foto y sin reunión ya que no le tienen en cuenta dentro del partido ya que «con sus fantasías» pone en apuros y en problemas al resto de líderes socialistas.
La ex alcaldesa de Vigo lamentó el «ridículo más espantoso» que se vivió ayer por la mañana en el aeropuerto de peinador en donde estaba previsto el aterrizaje del avión del presidente socialista, pero que, por un banco de niebla, finalmente, el piloto optó por desviarse a Santiago. «Caballero se quedó con la niebla en Peinador», ironizó la popular, al tiempo que agregó que al regidor socialista «nadie» de su partido «le considera» porque, en su opinión, cuando el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, se fue un helicóptero desde Vigo a Santiago para reunirse con Rodríguez Zapatero tendría que haber invitado a Caballero a que se subiera también.
La portavoz del BNG, María Méndez, criticó la visita también por ser únicamente «propagandística» y exigió al Gobierno de Zapatero que ponga sobre la mesa compromisos en la ciudad con plazos y presupuesto y no sólo promesas de precampaña electoral. En concreto, Méndez solicitó al Ejecutivo central que se concreten las condiciones del nuevo trazado de la entrada del AVE en Vigo y que se tenga en cuenta a los vecinos afectados a la hora de planificar un nuevo túnel. Según el BNG, la visita de ayer demostró que el compromiso con Vigo no existe.
miércoles, 27 de agosto de 2008
El CGPJ investigará si el juez que dio el permiso a Rodríguez Menéndez cometió una falta
El Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) inició hoy una investigación para dilucidar si el titular del Juzgado de Vigilancia Penitenciaria número 1 de La Coruña que concedió un permiso de cuatro días al abogado José Rodríguez Menéndez pudo incurrir en una posible falta.Javier San Claudio Piñón permitió a Rodríguez Menéndez salir de la prisión de Teixeiro, en contra de la decisión de la Junta de Tratamiento de la cárcel, que estimó inapropiado su salida por sus antecedentes de fuga, temores que se hicieron realidad al no aparecer el letrado de vuelta a la cárcel al finalizar el permiso.Según el portavoz del CGPJ, Enrique López, por ahora se va a abrir una información previa por parte del Servicio de Inspección del máximo órgano de gobierno de los jueces, que tiene un plazo máximo de 30 días para tomar conocimiento de lo ocurrido y para determinar si el asunto es susceptible de emprender algún reproche disciplinario contra este juez o si, por el contrario, se archiva la investigación.La Junta de Tratamiento de la prisión coruñesa no concedió el permiso, el pasado mes de mayo, por el riesgo de quebrantamiento de condena del recluso. De hecho, entre los motivos que estableció el centro para negárselo estaba la posibilidad de que el interno no regresara.Rodríguez Menéndez, que cumple una condena de 9 años y seis meses por un delito fiscal y revelación de secretarios, no quedó contento con la respuesta de la junta de tratamiento, por lo que decidió interponer un recurso para que el juez de vigilancia penitenciaria lo autorizara.En el auto emitido por el juez el 5 de agosto, se indicaba que el interno podía disfrutar de cuatro días de permiso. Rodríguez Menéndez, que ha cumplido una cuarta parte de su condena, salió de la prisión de Teixeiro el pasado 18 de agosto, pero no regresó transcurridos los cuatro días. Ante el no reingreso, la dirección del centro dio aviso a la Guardia Civil, Policía, juzgado de guardia y Juzgado de Vigilancia Penitenciaria.
Rodríguez Menéndez montó su propio 'chiringuito' en Teixeiro
Caradura, vividor y epítetos similares son los que vierten sobre el abogado Emilio Rodríguez Menéndez todos los funcionarios de la prisión coruñesa con los que ayer habló EL CORREO. El letrado, condenado a nueve años de prisión por un delito de fraude fiscal y otros dos años por la difusión de un vídeo personal del director de El Mundo, Pedro J. Ramírez, ha huido de la cárcel de Curtis después de disfrutar de un permiso penitenciario al que se había negado la Junta de Tratamiento del penal, pero que ante un recurso le concedió el juez de vigilancia penitenciaria al haber cumplido la cuarta parte de la condena.
Rodríguez Menéndez, que estaba ingresado en el módulo 11 de la cárcel de Teixeiro -destinado a mayores de 54 años y presos no conflictivos-, tenía montada en la institución penitenciaria provincial su propio chiringuito-bufete, según confirmaron diversas fuentes a este diario durante el día de ayer.
"Seguía trabajando como abogado. Tenía un letrado de su propio bufete que se había trasladado a vivir a una pensión de Teixeiro y acudía todos los días a la prisión para departir y despachar con su jefe, de lunes a viernes, con la excusa de atenderle legalmente. Incluso preparaban recursos a otros reclusos".
Un quebradero de cabeza
Otros funcionarios de Instituciones Penitenciarias aseguran que los letrados eran dos, uno de su despacho y otro de la localidad. Estas mismas fuentes aseguran que Rodríguez Menéndez no dio ningún problema durante su estancia en la prisión coruñesa, aunque sí afirman que era un quebradero de cabeza para los responsables de este centro y el de Salamanca, ya que continuamente presentaba protestas y quejas vanas.
También aseguraron a EL CORREO que aunque Rodríguez Menéndez estaba apuntado para trabajar en el comedor, prácticamente nunca le vieron hacer nada. "Quien tiene dinero no tiene porqué trabajar, ni siquiera en prisión cumpliendo condena. Pagaba a un par de personas y éstas eran las que le hacían las labores y le protegían, aunque el módulo en el que estaba es muy tranquilo", indicaron.
La Junta de Tratamiento le había denegado el permiso
La Junta de Tratamiento de la prisión de Teixeiro denegó el pasado mes de mayo un permiso a Emilio Rodríguez Menéndez por riesgo de quebrantamiento de condena; en román paladino, que la probabilidad de que escapara era alta, como ahora se ha demostrado. Posteriormente, el polémico abogado recurrió al juez de vigilancia penitenciaria, quien le autorizó el permiso.
Entre los motivos que estableció el centro penitenciario para negárselo, informaba ayer en una nota la Dirección General de Instituciones Penitenciarias, "estaba la posibilidad de que el interno no regresara". Con esta respuesta, Rodríguez Menéndez, quien cumple una condena de nueve años y seis meses por delito fiscal y revelación de secretos, decidió interponer el mencionado recurso.
En un auto del pasado 5 de agosto el juez de vigilancia penitenciaria se indicaba que el interno podía disfrutar de cuatro días de permiso. Rodríguez Menéndez, que ya ha cumplido una cuarta de su condena, salió de Teixeiro el pasado 18 de agosto, pero no regresó transcurridos esos cuatro días.
Ante este hecho, la dirección del centro penitenciario, que corre a cargo de Antonio Vázquez Prado, dio aviso a la Guardia Civil, la Policía Nacional, el Juzgado de Guardia y el Juzgado de Vigilancia Penitenciaria, autoridades que dictaron la orden de busca y captura.
La hora de acceso de los internos al centro tras un permiso es la de las siete de la tarde, aunque el aviso a las autoridades no se da ante un no reingreso hasta las doce de la noche.
La pena
Rodríguez Menéndez había sido detenido en mayo de 2006 tras un año de fuga para cumplir una condena de dos años que le impuso la Audiencia Provincial de Madrid por la difusión de un vídeo de carácter sexual y privado del director de El Mundo, Pedro J. Ramírez, pena que fue confirmada por el Tribunal Supremo.
Asimismo, el abogado había sido condenado a seis años de cárcel por defraudar a Hacienda durante cuatro ejercicios fiscales, castigo que luego el Tribunal Supremo aumentó hasta los nueve años y medio .
Rodríguez Menéndez, que estaba ingresado en el módulo 11 de la cárcel de Teixeiro -destinado a mayores de 54 años y presos no conflictivos-, tenía montada en la institución penitenciaria provincial su propio chiringuito-bufete, según confirmaron diversas fuentes a este diario durante el día de ayer.
"Seguía trabajando como abogado. Tenía un letrado de su propio bufete que se había trasladado a vivir a una pensión de Teixeiro y acudía todos los días a la prisión para departir y despachar con su jefe, de lunes a viernes, con la excusa de atenderle legalmente. Incluso preparaban recursos a otros reclusos".
Un quebradero de cabeza
Otros funcionarios de Instituciones Penitenciarias aseguran que los letrados eran dos, uno de su despacho y otro de la localidad. Estas mismas fuentes aseguran que Rodríguez Menéndez no dio ningún problema durante su estancia en la prisión coruñesa, aunque sí afirman que era un quebradero de cabeza para los responsables de este centro y el de Salamanca, ya que continuamente presentaba protestas y quejas vanas.
También aseguraron a EL CORREO que aunque Rodríguez Menéndez estaba apuntado para trabajar en el comedor, prácticamente nunca le vieron hacer nada. "Quien tiene dinero no tiene porqué trabajar, ni siquiera en prisión cumpliendo condena. Pagaba a un par de personas y éstas eran las que le hacían las labores y le protegían, aunque el módulo en el que estaba es muy tranquilo", indicaron.
La Junta de Tratamiento le había denegado el permiso
La Junta de Tratamiento de la prisión de Teixeiro denegó el pasado mes de mayo un permiso a Emilio Rodríguez Menéndez por riesgo de quebrantamiento de condena; en román paladino, que la probabilidad de que escapara era alta, como ahora se ha demostrado. Posteriormente, el polémico abogado recurrió al juez de vigilancia penitenciaria, quien le autorizó el permiso.
Entre los motivos que estableció el centro penitenciario para negárselo, informaba ayer en una nota la Dirección General de Instituciones Penitenciarias, "estaba la posibilidad de que el interno no regresara". Con esta respuesta, Rodríguez Menéndez, quien cumple una condena de nueve años y seis meses por delito fiscal y revelación de secretos, decidió interponer el mencionado recurso.
En un auto del pasado 5 de agosto el juez de vigilancia penitenciaria se indicaba que el interno podía disfrutar de cuatro días de permiso. Rodríguez Menéndez, que ya ha cumplido una cuarta de su condena, salió de Teixeiro el pasado 18 de agosto, pero no regresó transcurridos esos cuatro días.
Ante este hecho, la dirección del centro penitenciario, que corre a cargo de Antonio Vázquez Prado, dio aviso a la Guardia Civil, la Policía Nacional, el Juzgado de Guardia y el Juzgado de Vigilancia Penitenciaria, autoridades que dictaron la orden de busca y captura.
La hora de acceso de los internos al centro tras un permiso es la de las siete de la tarde, aunque el aviso a las autoridades no se da ante un no reingreso hasta las doce de la noche.
La pena
Rodríguez Menéndez había sido detenido en mayo de 2006 tras un año de fuga para cumplir una condena de dos años que le impuso la Audiencia Provincial de Madrid por la difusión de un vídeo de carácter sexual y privado del director de El Mundo, Pedro J. Ramírez, pena que fue confirmada por el Tribunal Supremo.
Asimismo, el abogado había sido condenado a seis años de cárcel por defraudar a Hacienda durante cuatro ejercicios fiscales, castigo que luego el Tribunal Supremo aumentó hasta los nueve años y medio .
El tiempo en Galicia (Jueves 28)
Jueves 28
Continúa a influencia anticiclónica sobre Galicia, aínda que haberá un aumento da inestabilidade por mor de aire frío nas capas altas. Deste xeito, agárdanse predominio dos ceos pouco anubrados pola mañá con máis nubes en zonas altas de Ourense. Nubosidade de evolucion en zonas do interior pola tarde, con posibilidade dalgún chuvasco treboento. As temperaturas mínimas experimentarán un lixeiro ascenso, mentres que as máximas non terán cambios, dándose unha sensación de bochorno. Os ventos soprarán do nordés, moderados no litoral norte e frouxos no resto.
Estado do Ceo
Predominio dos ceos pouco anubrados pola mañá con máis nubes en zonas altas de Ourense. Nubosidade de evolucion en zonas do interior pola tarde, con posibilidade dalgún chuvasco treboento.
Temperatura
Temperaturas mínimas en lixeiro ascenso e máximas sen cambios significativos.
Vento
Ventos do nordés, moderados no litoral norte e frouxos no resto.
Temperaturas previstas
Ferrol
Max. 30ºC
Min. 21ºC
Fisterra
Max. 26ºC
Min. 19ºC
Santiago
Max. 33ºC
Min. 19ºC
Monforte
Max. 34ºC
Min. 19ºC
Lugo
Max. 31ºC
Min. 18ºC
Ribadeo
Max. 24ºC
Min. 19ºC
Viveiro
Max. 23ºC
Min. 19ºC
Ourense
Max. 36ºC
Min. 20ºC
Verín
Max. 33ºC
Min. 19ºC
Lalín
Max. 33ºC
Min. 17ºC
Pontevedra
Max. 32ºC
Min. 21ºC
Vigo
Max. 30ºC
Min. 22ºC
Vilagarcía
Max. 31ºC
Min. 21ºC
A Coruña
Max. 30ºC
Min. 21ºC
O Barco
Max. 35ºC
Min. 20ºC
Continúa a influencia anticiclónica sobre Galicia, aínda que haberá un aumento da inestabilidade por mor de aire frío nas capas altas. Deste xeito, agárdanse predominio dos ceos pouco anubrados pola mañá con máis nubes en zonas altas de Ourense. Nubosidade de evolucion en zonas do interior pola tarde, con posibilidade dalgún chuvasco treboento. As temperaturas mínimas experimentarán un lixeiro ascenso, mentres que as máximas non terán cambios, dándose unha sensación de bochorno. Os ventos soprarán do nordés, moderados no litoral norte e frouxos no resto.
Estado do Ceo
Predominio dos ceos pouco anubrados pola mañá con máis nubes en zonas altas de Ourense. Nubosidade de evolucion en zonas do interior pola tarde, con posibilidade dalgún chuvasco treboento.
Temperatura
Temperaturas mínimas en lixeiro ascenso e máximas sen cambios significativos.
Vento
Ventos do nordés, moderados no litoral norte e frouxos no resto.
Temperaturas previstas
Ferrol
Max. 30ºC
Min. 21ºC
Fisterra
Max. 26ºC
Min. 19ºC
Santiago
Max. 33ºC
Min. 19ºC
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Lugo
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Viveiro
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Verín
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Pontevedra
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Vigo
Max. 30ºC
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A Coruña
Max. 30ºC
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O Barco
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Zapatero destaca que dos de las obras más importantes de España se construyen en A Coruña
El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha asegurado hoy que dos de las obras «más importantes» de España se están construyendo en A Coruña, en referencia a la depuradora de Bens y al puerto exterior. Durante una visita a las obras de ampliación de la depuradora de Bens, acompañado por el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, y por la ministra de Medio Ambiente y Rural y Marino, Elena Espinosa, Rodríguez Zapatero comentó ante los periodistas que «dos de las obras más importantes de España se construyen en A Coruña».
La visita apenas duró diez minutos y tuvo un retraso de una hora y media sobre el horario previsto, ya que el vuelo que trajo al jefe del Ejecutivo a Galicia aterrizó en Santiago en lugar de en Vigo, en donde estaba previsto, lo que provocó un retraso en los diferentes actos que estaban programados.
Ante unos paneles explicativos, el presidente de la Confederación Hidrográfica del Cantábrico, Jorge Marquínez, indicó a Rodríguez Zapatero en qué consisten las obras de la depuradora de Bens, que tratará los residuos de un área de 320.000 habitantes y que esta preparada gestionar las aguas residuales de unos 600.000 habitantes en los próximos treinta años, según explicó Marquínez.
La inversión en esta actuación, de 112 millones de euros, proviene del Ministerio de Medio Ambiente y de los fondos de cohesión de la UE, que cubrirán un 85 por ciento de la financiación, y de la Xunta de Galicia, que costeará el resto.
Las aguas serán vertidas al mar por un emisario de más de 600 metros a una profundidad de 28 metros, «de acuerdo con todas las directivas de calidad de la UE y de España», apuntó Marquínez, quien llamó la atención sobre el hecho de que estas aguas residuales estarán «mejor» tratadas que las de otras depuradoras más antiguas.
A continuación, el secretario general del Mar, Juan Carlos Martín Fragueiro, explicó al presidente diversas actuaciones de regeneración en la costa adyacente a la depuradora que está llevando a cabo su departamento.
Rodríguez Zapatero y el resto de autoridades se acercaron a una zona vallada para comprobar el desarrollo de las obras de la depuradora, desde donde se puede divisar el océano y las obras del puerto exterior de A Coruña, que llamaron la atención del presidente.
En un día soleado y con temperatura agradable, el jefe del Ejecutivo se giró hacia los medios de comunicación y destacó el hecho de que dos de las obras más importantes de España se estén construyendo en esta ciudad gallega.
A continuación, Rodríguez Zapatero señaló el buen día que hace, «el mejor del verano», según dijo y añadió con una sonrisa: «Galicia siempre me ha tratado bien».
La visita apenas duró diez minutos y tuvo un retraso de una hora y media sobre el horario previsto, ya que el vuelo que trajo al jefe del Ejecutivo a Galicia aterrizó en Santiago en lugar de en Vigo, en donde estaba previsto, lo que provocó un retraso en los diferentes actos que estaban programados.
Ante unos paneles explicativos, el presidente de la Confederación Hidrográfica del Cantábrico, Jorge Marquínez, indicó a Rodríguez Zapatero en qué consisten las obras de la depuradora de Bens, que tratará los residuos de un área de 320.000 habitantes y que esta preparada gestionar las aguas residuales de unos 600.000 habitantes en los próximos treinta años, según explicó Marquínez.
La inversión en esta actuación, de 112 millones de euros, proviene del Ministerio de Medio Ambiente y de los fondos de cohesión de la UE, que cubrirán un 85 por ciento de la financiación, y de la Xunta de Galicia, que costeará el resto.
Las aguas serán vertidas al mar por un emisario de más de 600 metros a una profundidad de 28 metros, «de acuerdo con todas las directivas de calidad de la UE y de España», apuntó Marquínez, quien llamó la atención sobre el hecho de que estas aguas residuales estarán «mejor» tratadas que las de otras depuradoras más antiguas.
A continuación, el secretario general del Mar, Juan Carlos Martín Fragueiro, explicó al presidente diversas actuaciones de regeneración en la costa adyacente a la depuradora que está llevando a cabo su departamento.
Rodríguez Zapatero y el resto de autoridades se acercaron a una zona vallada para comprobar el desarrollo de las obras de la depuradora, desde donde se puede divisar el océano y las obras del puerto exterior de A Coruña, que llamaron la atención del presidente.
En un día soleado y con temperatura agradable, el jefe del Ejecutivo se giró hacia los medios de comunicación y destacó el hecho de que dos de las obras más importantes de España se estén construyendo en esta ciudad gallega.
A continuación, Rodríguez Zapatero señaló el buen día que hace, «el mejor del verano», según dijo y añadió con una sonrisa: «Galicia siempre me ha tratado bien».
El PP dice que la Moncloa ya eligió las fechas del 26 de octubre o del 9 de noviembre
El presidente del PP, Mariano Rajoy, atribuyó ayer en Vigo al presidente del Gobierno y a José Blanco la decisión de que las elecciones gallegas se adelanten, postura que según su versión habría sido transmitida a Touriño por ambos en su visita a la Moncloa del pasado 31 de julio. «Se dan cuenta de que aquí hay un Gobierno sin fuelle y sin gas, por lo que tienen muy poca autoridad para pedir cuatro años más cuando no aguantan el que les queda», dijo Rajoy, quien sostiene que Moncloa ya ha decidido fecha de celebración para los comicios: el 26 de octubre o el 9 de noviembre.
Más lejos fue el presidente del PPdeG, Alberto Núñez Feijoo, al asegurar que las decisiones de Galicia se están tomando a 600 kilómetros, «justo en un momento en el que lo que conviene a la comunidad es tener una interlocución fuerte ante el diseño del modelo de financiación y negociación de los Presupuestos». Feijoo cree que el adelanto electoral incluso le puede venir bien al PP, «pero Galicia después de esto va a quedar en mal lugar. Es una falta de respeto del señor Blanco que no tendría con otras comunidades».
Por otra parte, fuentes del PSdeG admitieron ayer que no hay ningún calendario para la celebración de los congresos locales del partido, previstos en principio para septiembre y cuyas fechas deberían conocerse ya. «Estamos ya en elecciones, es un hecho que no se puede disimular».
Más lejos fue el presidente del PPdeG, Alberto Núñez Feijoo, al asegurar que las decisiones de Galicia se están tomando a 600 kilómetros, «justo en un momento en el que lo que conviene a la comunidad es tener una interlocución fuerte ante el diseño del modelo de financiación y negociación de los Presupuestos». Feijoo cree que el adelanto electoral incluso le puede venir bien al PP, «pero Galicia después de esto va a quedar en mal lugar. Es una falta de respeto del señor Blanco que no tendría con otras comunidades».
Por otra parte, fuentes del PSdeG admitieron ayer que no hay ningún calendario para la celebración de los congresos locales del partido, previstos en principio para septiembre y cuyas fechas deberían conocerse ya. «Estamos ya en elecciones, es un hecho que no se puede disimular».
Zapatero cambia su agenda en el último momento y no aterriza en Peinador
Un cambio de última hora en la agenda de la visita de Rodríguez Zapatero a Galicia ha dejado plantada a la comitiva que le esperaba en el aeropuerto de Peinador. El presidente del Gobierno ha intentado aterrizar en el aeropuerto vigués pero finalmente decidió desviar el aterrizaje al aeropuerto de Santiago, quedando a la espera en tierra al presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño y al alcalde vigués, Abel Caballero.
Estaba previsto que el avión del presidente llegase en torno a las diez de la mañana al aeropuerto de Peinador donde le esperaba el presidente de la Xunta para coger el helicoptero con el que sobrevolarían las obras del AVE.
En el último momento se cambió esta agenda y se desvió el aterrizaje a Lavacolla. El motivo de este cambio fue la niebla que había en el aeropuerto vigués aunque los vuelos comerciales han operado con normalidad esta mañana en Peinador. Además, a lo largo de la mañana la niebla se ha ido disipando y técnicos del aeropuerto confirmaron a RadioVoz Vigo a primera hora que ésta no debería suponer un problema para el aterrizaje ya que el aeropuerto cuenta con el sistema antiniebla ILS. El director del aeropuerto no se quiso pronunciar sobre el desvío y Caballero insistió en que se debió a «problemas meteorológicos». Aún así, poco después de las once y media aterrizaba en Vigo un avión procedente de Barajas, en el que entre otros viajaba el piragüista David Cal que fue recibido en Peinador por unas 200 personas.
El avión presidencial aterrizó finalmente en Lavacolla hacia donde se dirigió el presidente de la Xunta que abandonó el aeropuerto vigués junto con el Delegado del Gobierno en Galicia en los helicopteros habilitados para el recorrido previsto para contemplar a vista de pájaro el avance de las obras del AVE. El presidente del Gobierno una vez en Lavacolla tuvo que esperar a que lleguasen el presidente de la Xunta y los helicopteros para iniciar el recorrido.
Quien se quedó fuera de la agenda del presidente del Gobierno es el alcalde de Vigo, Abel Caballero, que se desplazó hasta Peinador para reunirse en la sala VIP con Touriño y Zapatero. Tenía previsto comparecer ante los medios tras esta reunión pero finalmente el cambio de agenda no le ha permitido abordar con el presidente temas como la entrada del AVE en Vigo, la ampliación de Rande o las nuevas autopistas del entorno de Vigo.
Estaba previsto que el avión del presidente llegase en torno a las diez de la mañana al aeropuerto de Peinador donde le esperaba el presidente de la Xunta para coger el helicoptero con el que sobrevolarían las obras del AVE.
En el último momento se cambió esta agenda y se desvió el aterrizaje a Lavacolla. El motivo de este cambio fue la niebla que había en el aeropuerto vigués aunque los vuelos comerciales han operado con normalidad esta mañana en Peinador. Además, a lo largo de la mañana la niebla se ha ido disipando y técnicos del aeropuerto confirmaron a RadioVoz Vigo a primera hora que ésta no debería suponer un problema para el aterrizaje ya que el aeropuerto cuenta con el sistema antiniebla ILS. El director del aeropuerto no se quiso pronunciar sobre el desvío y Caballero insistió en que se debió a «problemas meteorológicos». Aún así, poco después de las once y media aterrizaba en Vigo un avión procedente de Barajas, en el que entre otros viajaba el piragüista David Cal que fue recibido en Peinador por unas 200 personas.
El avión presidencial aterrizó finalmente en Lavacolla hacia donde se dirigió el presidente de la Xunta que abandonó el aeropuerto vigués junto con el Delegado del Gobierno en Galicia en los helicopteros habilitados para el recorrido previsto para contemplar a vista de pájaro el avance de las obras del AVE. El presidente del Gobierno una vez en Lavacolla tuvo que esperar a que lleguasen el presidente de la Xunta y los helicopteros para iniciar el recorrido.
Quien se quedó fuera de la agenda del presidente del Gobierno es el alcalde de Vigo, Abel Caballero, que se desplazó hasta Peinador para reunirse en la sala VIP con Touriño y Zapatero. Tenía previsto comparecer ante los medios tras esta reunión pero finalmente el cambio de agenda no le ha permitido abordar con el presidente temas como la entrada del AVE en Vigo, la ampliación de Rande o las nuevas autopistas del entorno de Vigo.
El trabajador que mezcló las basuras está identificado y será sancionado
«Los operarios que desarrollan esta actividad de recogida de basura lo hacen de forma correcta y de forma impecable», afirmó ayer Alberto López Ríos, portavoz del comité de empresa de Cespa, después de que un trabajador de esta firma fuera filmado por un vecino del Agra del Orzán cuando mezclaba la basura del contenedor de inorgánicos con el de orgánicos y lo descargaba en el camión de recogida.
Directivos de las entidades vecinales de Os Castros o la zona del Ensanche afirmaron que en estas zonas los vecinos también han visto como se mezclaban los restos de los contenedores verdes (orgánicos) con los amarillos (inorgánicos). De todos modos, apuntaban que se trataba, en general, de denuncias verbales «y no tenemos las fotos».
López Ríos, que es también portavoz del Sindicato dos Traballadores da Limpeza, explicó que hay calles en las que los camiones de doble caja (que tienen una parte dedicada a los restos orgánicos y otra a los inorgánicos) no pueden entrar y por eso hay sitios, como la zona filmada en el Agra del Orzán, en las que van dos vehículos, «uno para recoger los contenedores verdes y otro para los amarillos, por eso también a veces la gente se confunde y piensa que se mezcla la basura cuando no es así».
El trabajador que fue sorprendido mezclando los restos de los dos contenedores ya está localizado, «será llamado a declarar para que explique las razones por las que hizo eso y, lo más probable, es que sea sancionado», indicó López Ríos. Detalló asimismo que se trata de «un operario interino, no de plantilla, con contrato de sustitución de otro trabajador».
Tras afirmar que las directrices de la empresa Cespa «son tajantes y con orden directa de no mezclar basura», todos los representantes del Sindicato dos Traballadores da Limpeza «apuestan por la recogida y modelo de gestión de tratamiento que el Ayuntamiento de A Coruña tiene en vigor, siendo impulsores de dicho modelo y apoyando el reciclaje actual».
Ríos recuerda que este es un sistema que viene funcionando desde 1989 y «no podemos achacar al resto de los trabajadores de Cespa un incidente aislado de un operario que no realiza bien su labor y decir que el resto de la plantilla haga lo mismo». En la misma línea, el portavoz de los empleados recuerda que la ciudad ha recibido varios premios por su limpieza e insiste en pedir «que se reciclen» las basuras.
Directivos de las entidades vecinales de Os Castros o la zona del Ensanche afirmaron que en estas zonas los vecinos también han visto como se mezclaban los restos de los contenedores verdes (orgánicos) con los amarillos (inorgánicos). De todos modos, apuntaban que se trataba, en general, de denuncias verbales «y no tenemos las fotos».
López Ríos, que es también portavoz del Sindicato dos Traballadores da Limpeza, explicó que hay calles en las que los camiones de doble caja (que tienen una parte dedicada a los restos orgánicos y otra a los inorgánicos) no pueden entrar y por eso hay sitios, como la zona filmada en el Agra del Orzán, en las que van dos vehículos, «uno para recoger los contenedores verdes y otro para los amarillos, por eso también a veces la gente se confunde y piensa que se mezcla la basura cuando no es así».
El trabajador que fue sorprendido mezclando los restos de los dos contenedores ya está localizado, «será llamado a declarar para que explique las razones por las que hizo eso y, lo más probable, es que sea sancionado», indicó López Ríos. Detalló asimismo que se trata de «un operario interino, no de plantilla, con contrato de sustitución de otro trabajador».
Tras afirmar que las directrices de la empresa Cespa «son tajantes y con orden directa de no mezclar basura», todos los representantes del Sindicato dos Traballadores da Limpeza «apuestan por la recogida y modelo de gestión de tratamiento que el Ayuntamiento de A Coruña tiene en vigor, siendo impulsores de dicho modelo y apoyando el reciclaje actual».
Ríos recuerda que este es un sistema que viene funcionando desde 1989 y «no podemos achacar al resto de los trabajadores de Cespa un incidente aislado de un operario que no realiza bien su labor y decir que el resto de la plantilla haga lo mismo». En la misma línea, el portavoz de los empleados recuerda que la ciudad ha recibido varios premios por su limpieza e insiste en pedir «que se reciclen» las basuras.
Vecinos de Os Mallos denuncian las agresiones de un grupo de menores
Los vecinos de Os Mallos denuncian la existencia en la zona de un grupo de jóvenes, presuntamente menores, que «que se dedica a agredir á xente porque si e sen motivo algún, por simple diversión», según un artículo publicado en el blog de Os Mallos.
Al parecer los hechos ocurrieron entre la calle Europa y la plaza de San Cristóbal y al menos ha habido dos agresiones de las que este blog tiene conocimiento. Los ataques, según algunos detalles que ofrecen los testimonios con los que cuenta la bitácora, se producen con bastante violencia y sin motivo alguno.
En el artículo se señala ya a los posibles autores de estas agresiones, «algúns apuntan que poden ser os mesmos que comezaron a pegar indiscriminadamente á xente no Orzán fai un mes». Se trataría según los testimonios de un grupo de cuatro o cinco chicos, de los que incluso se ofrecen algunos detalles sobre su aspecto.
Desde el blog de Os Mallos se hace un llamamiento a la ciudadanía para denunciar este tipo de conductas, que «cada vez son máis frecuentes na cidade», haciendo alusión a la reciente aparición de vídeos en Youtube que denunciaban estas agresiones.
Al parecer los hechos ocurrieron entre la calle Europa y la plaza de San Cristóbal y al menos ha habido dos agresiones de las que este blog tiene conocimiento. Los ataques, según algunos detalles que ofrecen los testimonios con los que cuenta la bitácora, se producen con bastante violencia y sin motivo alguno.
En el artículo se señala ya a los posibles autores de estas agresiones, «algúns apuntan que poden ser os mesmos que comezaron a pegar indiscriminadamente á xente no Orzán fai un mes». Se trataría según los testimonios de un grupo de cuatro o cinco chicos, de los que incluso se ofrecen algunos detalles sobre su aspecto.
Desde el blog de Os Mallos se hace un llamamiento a la ciudadanía para denunciar este tipo de conductas, que «cada vez son máis frecuentes na cidade», haciendo alusión a la reciente aparición de vídeos en Youtube que denunciaban estas agresiones.
La DGT prevé 484.000 desplazamientos en las carreteras gallegas en la operación de fin de agosto
La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé unos 484.000 desplazamientos en las carreteras gallegas en la de finales de agosto, que comienza el próximo viernes 29 y concluirá el domingo 31.
La DGT estima, en un informe sobre la operación de tráfico, que alrededor de 4,4 millones de vehículos se desplazarán por las carreteras españolas como consecuencia de la salida y retorno de los viajes estivales, así como por los desplazamientos cortos a la costa y a las fiestas populares.
En Galicia indicó que habrá 38 puntos conflictivos por retenciones o alta intensidad de circulación en las carreteras y que las vías por una mayor intensidad de tráfico serán la AP-9, A-6, A-52, A-55, N-550 y N-634.
Las 42 personas que trabajarán en el centro de gestión de tráfico de A Coruña contarán en este dispositivo con 85 cámaras de televisión, 204 estaciones de toma de datos, 68 sensores de variables atmosféricas en carretera y 162 paneles de mensajes variables.
Con el fin de mejorar la fluidez del tráfico, la DGT paralizará las obras de la red viaria que afecten a la plataforma de circulación desde las 13:00 horas del viernes 29 de agosto hasta las 24:00 horas del domingo 31 de agosto.
Las franjas horarias más desfavorables para viajar son, según este informe, entre las 16:00 y las 23:00 horas del viernes 29; entre las 9:00 y las 13:00 del sábado 30; entre las 17:00 y las 23:00 del domingo 31.
La DGT estima, en un informe sobre la operación de tráfico, que alrededor de 4,4 millones de vehículos se desplazarán por las carreteras españolas como consecuencia de la salida y retorno de los viajes estivales, así como por los desplazamientos cortos a la costa y a las fiestas populares.
En Galicia indicó que habrá 38 puntos conflictivos por retenciones o alta intensidad de circulación en las carreteras y que las vías por una mayor intensidad de tráfico serán la AP-9, A-6, A-52, A-55, N-550 y N-634.
Las 42 personas que trabajarán en el centro de gestión de tráfico de A Coruña contarán en este dispositivo con 85 cámaras de televisión, 204 estaciones de toma de datos, 68 sensores de variables atmosféricas en carretera y 162 paneles de mensajes variables.
Con el fin de mejorar la fluidez del tráfico, la DGT paralizará las obras de la red viaria que afecten a la plataforma de circulación desde las 13:00 horas del viernes 29 de agosto hasta las 24:00 horas del domingo 31 de agosto.
Las franjas horarias más desfavorables para viajar son, según este informe, entre las 16:00 y las 23:00 horas del viernes 29; entre las 9:00 y las 13:00 del sábado 30; entre las 17:00 y las 23:00 del domingo 31.
Zapatero se compromete a mantener la inversión del 8% en infraestructuras
El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, ha sobrevolado hoy en helicóptero varios tramos de las obras de alta velocidad que se desarrollan en Galicia, donde se ha comprometido a seguir invirtiendo en infraestructuras el 8% de los Presupuestos del Estado. Junto con el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, y la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, Rodríguez Zapatero ha comparecido en rueda de prensa para garantizar que el Gobierno continuará destinando el 8% de los Presupuestos Generales del Estado a crear infraestructuras en Galicia, sea cual sea la situación económica.
Después de prometer que en el 2009 se licitarán todos los tramos pendientes, ha calificado de «histórico y vital» para Galicia y para España estas obras ferroviarias.
También ha vuelto a reiterar su compromiso de que en el año 2012 España sea el país con más kilómetros de alta velocidad y Galicia una de las comunidades más beneficiadas.
En este séptimo viaje oficial a Galicia como presidente del Gobierno, Zapatero ha querido dejar constancia de que Galicia dispondrá de una completa red y de unas conexiones que situarán a esta comunidad «en el máximo de sus posibilidades». Zapatero ha visitado primero las obras de plataforma de la línea Ourense-Santiago de alta velocidad, que se espera que estén en funcionamiento en el año 2012 y que acorte en 38 kilómetros la distancia entre ambas ciudades.
Se trata de una línea incluida en el corredor Norte-Noroeste, cuyas obras están ejecutadas ya en un 70% y que tienen un presupuesto de unos 1.840 millones de euros.
Las obras de este eje tienen una longitud de 87,5 kilómetros y su trazado se ha diseñado para doble vía electrificada de alta velocidad con ancho internacional, una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora y un tráfico exclusivamente de trenes de viajeros.
Magdalena Álvarez ha detallado que las obras se enmarcan en la línea entre Madrid y Galicia, de 551 kilómetros en total, en cuya construcción se invirtieron la legislatura pasada alrededor de 3.200 millones, a los que se suman otros cerca de 1.200 millones invertidos por el Gobierno de José María Aznar.
Para 2008, ha explicado que hay una dotación de 580 millones de euros y se ha multiplicado por cinco el ritmo de inversión anual, con la meta de que las obras estén finalizadas en el 2012.
Rodríguez Zapatero, quien ha llegado procedente de Madrid en un avión que tenía previsto aterrizar en Vigo, pero que ha tenido que desviarse a Santiago debido a la niebla, también ha supervisado personalmente las obras del Eje Atlántico.
Todo ello dentro del compromiso que adquirió con Pérez Touriño el pasado 31 de agosto, en un encuentro que ambos mantuvieron en el Palacio de la Moncloa.
Sobre el Eje Atlántico, Álvarez ha pormenorizado que transcurrirá por 238 kilómetros del litoral, entre Ferrol y la frontera con Portugal, unirá cinco de las siete mayores ciudades gallegas y conectará la franja más poblada y de mayor actividad económica de la comunidad.
Hasta ahora, se han invertido 3.500 millones de euros, de los que 2.500 son para el tramo entre Vigo y A Coruña, que es el que está más avanzado.
Según la ministra, ya está en servicio el 45 por ciento de esta línea, mientras que el otro 55 por ciento restante se encuentra en obras.
Pérez Touriño, por su parte, ha agradecido la inversión del Gobierno de España en Galicia y ha sintetizado su intervención al asegurar que está comunidad autónoma está viviendo la mayor transformación de su historia.
Por eso, ha deseado que Galicia «deje de ser periferia de la periferia» y se convierta «de verdad en el centro de España y en el corazón de Europa».
En último lugar, Zapatero ha visitado las obras de ampliación de la depuradora de Bens, que tratará los residuos de un área de 320.000 habitantes y que está preparada para gestionar las aguas residuales de unos 600.000 habitantes en los próximos treinta años.
La inversión en esta actuación, de 112 millones de euros, proviene del Ministerio de Medio Ambiente y de los fondos de cohesión de la UE, que cubrirán un 85 por ciento de la financiación, y de la Xunta de Galicia, que costeará el resto.
Aprovechando esta visita, el alcalde de A Coruña, Javier Losada, ha pedido al presidente del Gobierno que agilice el desarrollo del plan director del aeropuerto y la ejecución de la estación intermodal.
Después de prometer que en el 2009 se licitarán todos los tramos pendientes, ha calificado de «histórico y vital» para Galicia y para España estas obras ferroviarias.
También ha vuelto a reiterar su compromiso de que en el año 2012 España sea el país con más kilómetros de alta velocidad y Galicia una de las comunidades más beneficiadas.
En este séptimo viaje oficial a Galicia como presidente del Gobierno, Zapatero ha querido dejar constancia de que Galicia dispondrá de una completa red y de unas conexiones que situarán a esta comunidad «en el máximo de sus posibilidades». Zapatero ha visitado primero las obras de plataforma de la línea Ourense-Santiago de alta velocidad, que se espera que estén en funcionamiento en el año 2012 y que acorte en 38 kilómetros la distancia entre ambas ciudades.
Se trata de una línea incluida en el corredor Norte-Noroeste, cuyas obras están ejecutadas ya en un 70% y que tienen un presupuesto de unos 1.840 millones de euros.
Las obras de este eje tienen una longitud de 87,5 kilómetros y su trazado se ha diseñado para doble vía electrificada de alta velocidad con ancho internacional, una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora y un tráfico exclusivamente de trenes de viajeros.
Magdalena Álvarez ha detallado que las obras se enmarcan en la línea entre Madrid y Galicia, de 551 kilómetros en total, en cuya construcción se invirtieron la legislatura pasada alrededor de 3.200 millones, a los que se suman otros cerca de 1.200 millones invertidos por el Gobierno de José María Aznar.
Para 2008, ha explicado que hay una dotación de 580 millones de euros y se ha multiplicado por cinco el ritmo de inversión anual, con la meta de que las obras estén finalizadas en el 2012.
Rodríguez Zapatero, quien ha llegado procedente de Madrid en un avión que tenía previsto aterrizar en Vigo, pero que ha tenido que desviarse a Santiago debido a la niebla, también ha supervisado personalmente las obras del Eje Atlántico.
Todo ello dentro del compromiso que adquirió con Pérez Touriño el pasado 31 de agosto, en un encuentro que ambos mantuvieron en el Palacio de la Moncloa.
Sobre el Eje Atlántico, Álvarez ha pormenorizado que transcurrirá por 238 kilómetros del litoral, entre Ferrol y la frontera con Portugal, unirá cinco de las siete mayores ciudades gallegas y conectará la franja más poblada y de mayor actividad económica de la comunidad.
Hasta ahora, se han invertido 3.500 millones de euros, de los que 2.500 son para el tramo entre Vigo y A Coruña, que es el que está más avanzado.
Según la ministra, ya está en servicio el 45 por ciento de esta línea, mientras que el otro 55 por ciento restante se encuentra en obras.
Pérez Touriño, por su parte, ha agradecido la inversión del Gobierno de España en Galicia y ha sintetizado su intervención al asegurar que está comunidad autónoma está viviendo la mayor transformación de su historia.
Por eso, ha deseado que Galicia «deje de ser periferia de la periferia» y se convierta «de verdad en el centro de España y en el corazón de Europa».
En último lugar, Zapatero ha visitado las obras de ampliación de la depuradora de Bens, que tratará los residuos de un área de 320.000 habitantes y que está preparada para gestionar las aguas residuales de unos 600.000 habitantes en los próximos treinta años.
La inversión en esta actuación, de 112 millones de euros, proviene del Ministerio de Medio Ambiente y de los fondos de cohesión de la UE, que cubrirán un 85 por ciento de la financiación, y de la Xunta de Galicia, que costeará el resto.
Aprovechando esta visita, el alcalde de A Coruña, Javier Losada, ha pedido al presidente del Gobierno que agilice el desarrollo del plan director del aeropuerto y la ejecución de la estación intermodal.
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